Żarówki led h7 błąd przepalonej żarówki

[MARCIO1393]

Witam na próbę dostałem żarówki led h7 jakiś chińskie nie będę reklamował

Świecą dużo lepiej zin zwykłe żarówki jednak pali się błąd może ktoś doradzi jaki opornik wstawić aby nie było błędu przepalonych żarówek ?


poniżej zdjęcie z specyfikacja

[gregas2]

Witaj Marcino1393,
Właśnie jestem w podobnym miejscu co Ty.
Kupiłem led 7,5W zamiennik żarówki w21/5W do świateł dziennych.
Tak jak wspomniałeś świecą o niebo lepiej no i wrażenia estetico - fantastico


Minus ledy nie mają "can-busa" i świeci się sygnalizator przepalonej żarówki.
Kupiłem w sklepie elektronicznym rezystor dużej mocy 6 ohm 50W.
Pamiętając że ów rezystor wpinamy w obwód równolegle.
Problem zniknął na desce rozdzielczej żadnego komunikatu.

UWAGA - rezystor będzie się bardzo mocno grzał !

Natomiast na drugi dzień z wielkim zdziwieniem nie moglem odpalić auta

Zmierzyłem napięcie na aku i tu wielkie oczy, napięcie zamiast powiedzmy 12/13V było 7,8V

Czym prędzej zabrałem się za demontaż oporników. podładowałem aku ale niestety świeci się kontrolka przepalonych świateł.

Znalazłem na necie coś takiego:
Wpisz w wyszukiwarkę to od razu Ci znajdzie stronkę. Adapter / Kasownik do LED DRL Octavia 2 FL, Superb, Passat / PREMIUM

Niestety wyjeżdżam za granicę na tydzień i nie mam czasu na testy lub ewentualne zamówienie. Skończy się że albo wymienię ledy na razie na zwykłe żarówki albo pojadę na ledach z sygnalizatorem przepalonej żarówki.

Natomiast zastanawia mnie fakt rozładowania się akumulatora mimo iż wyjąłem kluczyki ze stacyjki, żaden odbiornik nie był przeze mnie załączony.
Wyjątkiem może być alarm lub inne podtrzymujące system w "gotowości" urządzenia, ale te raczej nie miały wpływu na rozładowanie aku.

Tu moje pytanie dlaczego tak się stało skoro światła do jazdy dziennej gasną po wyjęciu kluczyka ze stacyjki? Czyli obwód wyłączony.
Bo skoro (jeśli to przez dodatkowe opory) to te obwody powinny być nieaktywne w momencie opuszczenia i zamknięcia auta z pilota czy ręcznie kluczykiem.

Jeszcze jedno, od niedawna jestem posiadaczem Octy 2,0 tdi 2013 r. ale dopiero po rozładowaniu aku przypatrzyłem się parametrom akumulatora:

12V 61Ah 540A

Czy to aby nie za mało jak na tego diesla?

Oki tyle moich dywagacji.

Pozdrawiam i życzę powodzenia.

P.S.
Do Admina
Czas na serwerze jest zimowy.

[MARCIO1393]

Witaj gregas2

Kupiłeś może takie cos ?
http://allegro.pl/can-bus-rezystor-f...780879477.html

[gregas2]

Witam,
Dopiero odpaliłem kompa.
Niestety link już nie aktywny.
Kupiłem coś takiego

http://allegro.pl/rezystor-50w-do-led-kierunkowskazow-audi-bmw-vw-i5761993982.html

Tylko u mnie to spowodowało rozładowanie akumulatora.
Dlatego że gdzieś się zamykał obwód mimo wyjętego kluczyka że stacyjki.
Dodam że ten rezystor będzie się bardzo mocno grzałka więc trzeba uważać by czegoś nie nadtpić.

Myślałem też nad

http://sklep.motohid.pl/mobile/pl/p/Adapter-Kasownik-do-LED-DRL-Octavia-2-FL%2C-Superb%2C-Passat-PREMIUM/339

Ale cena... a poza tym że jest plug&play, szybko można zamontować i zdemontować to w środku też musi mieć taki rezystor. Zatem jak masz trochę wiedzy to z pewnością da się to zrobić taniej choć nie tak ładnie jak gotowiec.
Wkurza mnie to że do oszukania systemu trzeba puścić tyle energii w grzanie.