[O2 Tour] Problem ze światłami z tyłu

[olovip11]

Patrzyłem dzisiaj i nie mogę nic zmienić mam taką informację = = ( you did not enter a new coding if you are using LCode,make sure to close it in order to transfer the new coding back to vcds )

[olovip11]

Ok

bardzo dziękuje

[georgg]

Możesz mi to wytłumaczyć ?

Przecież pisałem wyżej. W Bajcie 11 w polu Binary gdzie masz zera i jedynki zmieniasz ostatnie 0 na 1. Wychodzisz i ESCAPE i zatwierdzasz kodowanie

[olovip11]

Możesz mi to wytłumaczyć ? które to jest miejsce ?

[georgg]

W polu Binary zmieniasz ostatnie zero na jedynkę.

[olovip11]

tylko że ja tu nic takiego nie widzę tylkobit 2,3,7

[Maly745]

Tryb amerykański nie w 18 Bajcie

[dawcio]

Bajtu 18 się generalnie nie rusza. Chyba, że lubisz problemy.

Grzegorz dobre gada

[georgg]

Witam
jak ręcznie wprowadzić zmiany w bajcie 18 żeby mieć tryb amerykański bo w tym bajcie nic nie wyświetla się ?

Ponizej masz odpowiedź. Bajtu 18 się generalnie nie rusza. Chyba, że lubisz problemy.

Bajt 18 odpowiada za oświetlenie dla danego samochodu (przypisanie żarówek dla poszczególnych pinów w sterowniku - tak pisząc w skrócie) .

Tryb amerykański włącza się poprzez zaptaszkowanie bajt 11 bit 0
LC,11,0,DRL nieaktywne z hamulcem ręcznym - tryb amerykański

[olovip11]

Wszystko wróciło do normy po zmianie kodowania bajtu 18 na 33. W bajcie 11 miałem już wartość bitu 1, mimo że nie widać tej opcji, z ośmiu widać ze 3 może. A w bajcie 18 też nie miałem na liście rozwijanej wartości 33, musiałem z palca wpisać. W każdym razie pomogło, wielkie dzięki za pomoc A swoją drogą ciekawe co zakodował elektryk w ASO że się tak pomerdało. Jeszcze dwa pytania, czy przeciwmgielne powinno świecić tylko jedno, a wsteczne oba? I drugie pytanie - czy da się w klonie VCDS "odkryć" jakoś te opcje, które nie są widoczne, tzn co dokładnie jest przypisane do poszczególnych bitów?

Witam
jak ręcznie wprowadzić zmiany w bajcie 18 żeby mieć tryb amerykański bo w tym bajcie nic nie wyświetla się ?

[kowaltom99]

kowaltom99 dzięki za pliki. Zobaczymy co nowego dopisałeś.

Zbyt dużo nowego to nie ma, to są w większości pliki kolegi lusob. - jedynie wstawiłem trochę danych do pliku kodowania ABS - kodowanie nr VIN w sterowniku (ale już kiedyś wrzucałem to na forum)
W pliku sterownika 09 wrzuciłem dane znalezione na jakimś niemieckim forum, niektórych opisów nie byłem w stanie przetłumaczyć.
Bity zaznaczone ??? - nie wiadomo dokładnie co to jest - może ktoś poprawi.

[erkom]

Tu wrzuciłem pliki, które mam u siebie w VCDS w katalogu USER.
To są tylko wybrane pliki, które są mi potrzebne do mojej OIIFL

https://www.dropbox.com/s/gyvhar4qknb7twv/User.7z?dl=0

są pliki do kodowania modułu 09 oraz ABS uzupełnione o dodatkowe opisy

Dzięki dobry człowieku

[georgg]

kowaltom99 dzięki za pliki. Zobaczymy co nowego dopisałeś.

[kowaltom99]

Tu wrzuciłem pliki, które mam u siebie w VCDS w katalogu USER.
To są tylko wybrane pliki, które są mi potrzebne do mojej OIIFL

https://www.dropbox.com/s/gyvhar4qknb7twv/User.7z?dl=0

są pliki do kodowania modułu 09 oraz ABS uzupełnione o dodatkowe opisy

[Wojtenio]

Jest jeszcze inne rozwiązanie , używać samego Lcode wykorzystując same zmodyfikowane pliki lbl , a potem po wygenerowanym kodowaniu wkleić już gotowe kodowanie do programu .

[erkom]

Dzięki za informację, spróbuję.

[kowaltom99]

Wersja nie ma znaczenia. Do katalogu user można wklejać własne pliki, tylko muszą być lbl a nie clb.

[erkom]

Teraz światła świecą tak jak powinny , co do vcds i nie opisanych bajtów to wszystko zależy jaką wersję posiadasz .Do wersji 11.6 można temu zaradzić przez podmianę plików labels z opisami nie widocznych bajtów , a nawet możesz edytować już istniejące .Na forum temat już poruszany .

Mam wersję 17.1.3, więc chyba nic z tego.

Można wkleić do katalogu vcds/labels/user swoje pliki lbl. Poszukaj na chomiku kolega lusob udostepnia. Lub podaj swojego maila ti Ci prześlę. Pliki lbl można edytować w notatniku.

Chyba nie będą pasować do mojej wersji

[kowaltom99]

Można wkleić do katalogu vcds/labels/user swoje pliki lbl. Poszukaj na chomiku kolega lusob udostepnia. Lub podaj swojego maila ti Ci prześlę. Pliki lbl można edytować w notatniku.

[Wojtenio]

. Jeszcze dwa pytania, czy przeciwmgielne powinno świecić tylko jedno, a wsteczne oba? I drugie pytanie - czy da się w klonie VCDS "odkryć" jakoś te opcje, które nie są widoczne, tzn co dokładnie jest przypisane do poszczególnych bitów?

Teraz światła świecą tak jak powinny , co do vcds i nie opisanych bajtów to wszystko zależy jaką wersję posiadasz .Do wersji 11.6 można temu zaradzić przez podmianę plików labels z opisami nie widocznych bajtów , a nawet możesz edytować już istniejące .Na forum temat już poruszany .

[erkom]

Wszystko wróciło do normy po zmianie kodowania bajtu 18 na 33. W bajcie 11 miałem już wartość bitu 1, mimo że nie widać tej opcji, z ośmiu widać ze 3 może. A w bajcie 18 też nie miałem na liście rozwijanej wartości 33, musiałem z palca wpisać. W każdym razie pomogło, wielkie dzięki za pomoc A swoją drogą ciekawe co zakodował elektryk w ASO że się tak pomerdało. Jeszcze dwa pytania, czy przeciwmgielne powinno świecić tylko jedno, a wsteczne oba? I drugie pytanie - czy da się w klonie VCDS "odkryć" jakoś te opcje, które nie są widoczne, tzn co dokładnie jest przypisane do poszczególnych bitów?

[kowaltom99]

Bajt 18 odpowiada za oświetlenie dla danego samochodu (przypisanie żarówek dla poszczególnych pinów w sterowniku - tak pisząc w skrócie) .

Tryb amerykański włącza się poprzez zaptaszkowanie bajt 11 bit 0
LC,11,0,DRL nieaktywne z hamulcem ręcznym - tryb amerykański

[erkom]

Sterownik mam taki: 1K0 937 085 P. Rozumiem że 33 to wartość "oryginalna" bez uruchomionego trybu amerykańskiego?

[kowaltom99]

Tour ma elektronikę z OIIFL.
Na 99% można uruchomić prawidłowo tryb amerykański, tak, żeby palił się tylko przód po zwolnieniu ręcznego.
Podaj jaki masz sterownik centralnej elektryki 09.
Baj 18 dla OIIFL bez drzwi elektrycznych z tyłu - kodowanie 33 (dla sterowników 1K0 937 085 , 086, 087)

[erkom]

Żarówki są sprawne, przy światłach dziennych (przełącznik na pozycji 0) świeci tylko prawe wsteczne i przyciemnione mijania bez pozycyjnych z przodu i z tyłu, przeciwmgielnego oczywiście nie da się włączyć, a powyższa sytuacja ma miejsce oczywiście przy włączonych przełącznikiem światłach mijania, zapomniałem uściślić Bajtu 18 zgodnie z zaleceniami sam nie ruszałem, ale oczywiście mogę sam go przekodować na octavię. Tylko jeśli wrócą oryginalne ustawienia, to przy dziennych będą się świecić pozycje z przodu i z tyłu, bo typowego trybu amerykańskiego nie da się podobno uruchomić w Tourze. I jak wtedy poprawnie zakodować żeby przy dziennych tył się nie świecił, ale żeby przy włączonych przełącznikiem światłach mijania wszystko działało jak należy?
A kodowanie będę mógł sprawdzić po powrocie z pracy, ale z tego co kojarzę to było 00, bo z ciekawości sprawdzałem czy coś sie tam pojawiło po zabiegach gościa z ASO.