Schemat instalacji elektrycznej silnika oraz czujnik prędkości obrotowej silnika(G28)

[Kiper1906]

Witam, poszukuję schematu instalacji elektrycznej silnika 1.9 TDI o oznaczeniu BXE,
oraz mam pytanie czy czujnik prędkości obrotowej silnika G28 idzie bezpośrednio do ECU chodzi mi dokładnie o 2 pin z tego czujnika ponieważ 1 i 3 znalazłem w kostce ECU, i nie wiem czy jest gdzieś przerwany przewód czy idzie on gdzieś indziej.
Wyskakuje błąd (V-scan VAG 5053 ITS)
000802 Engine Speed Sensor(G28) sp
000802 Engine Speed Sensor(G28) Zasilanie
Wcześniej wyskakiwał
000802 Engine Speed Sensor(G28) Zbyt duża wartość rezystancji
Czujnik sprawny, po dwukrotnej wymianie na nowy błąd(problem odpalenia silnika) się powtarza więc przyczyna wg mnie jest po stronie instalacji

[demmsi]

Cała wiązka idzie do ECU:
pin1 czujnika G28 idzie do złącza 60 stykowego w sterowniku silnika pin42
pin2 czujnika G28 idzie do złącza 60 stykowego w sterowniku silnika pin58
pin3 czujnika G28 idzie do złącza 60 stykowego w sterowniku silnika pin57

Pin1 to +5V, Pin2 to sygnał (na nim jak się nie mylę też powinno być +5V), Pin3 to minus.

[Kiper1906]

Wielkie dzięki na krótko sprawdziłem czy działa i się udało, z ciekawości otworzyłem wiązkę okazało się że usterka była większa jak mi się wydawało, ponieważ kilka przewodów było przetartych niedaleko podstawki filtra oleju w plastikowym peszlu uszkodzenie wg mnie jest przez złe zabezpieczenie przewodów w pszlu ponieważ były zwinięte w zwykłą izolacje która się przetarła a nie w parcianą która ma większą odporność, przewody zostały naprawione na "sztukę" żeby jakoś dało się jeździć samochodem do czasu aż przyjdzie nowa wiązka elektryczna silnika,

[krzynol]

brawo