pomocy

[karum1]

Witam,
działałem z vcds'em w mojej octavii i coś namieszałem.

opowiem chronologicznie co robiłem:
Zresetowałem serwis inspekcji olejowej - udało się
włączyłem staging - udało się.
chciałem się dostać do modułu 46 (włączyć domykanie szyb) - nie udało się
na necie wyczytałem, żeby odłączyć aku na 2 min, tak zrobiłem.
po podłączeniu wyskoczyły błędy abs, kierownica
vcds dalej nie pozwalał wejść w moduł 46.

I tu chyba najbardziej dałem ciała - niechćacy kliknąłem w vcds apliactions > activate drive mode
później kliknąłem de activate, ale chyba nie pomogło.

W tym momencie jest tak:
po przekręceniu kluczyka na pozycję prądową pojawia się przebieg a radio odpala jakąś stację, ale bez dźwięku i nie reaguje na przyciski,
przy próbie zapłonu nic się dzieje, tylko ekran na zegarach gaśnie całkowicie.

Załączam log

Panowie, pomocy, jak żona się dowie co zmajstrowałem będzie kiszka

[kowaltom99]

Najpierw naładuj akumulator - bo zapewne go rozładowałeś.
A potem:
Po pierwsze w o 2FL nie mam modułu 46 - wszystko jest w 09, i nie ma domykania szyb (chyba że masz czujnik deszczu - to możesz włączyć domykanie podczas deszczu)
Po drugie - po odłączeniu aku pojawia się pomarańczowa kierownica - to normalne - trzeba pojechać kawałek i porobić małe zakręty - kierownica zniknie i błędy w ABS też
Po trzecie prawdopodobnie włączyłeś tryb transportowy - spróbuj to wyłączyć VCDS-em

Ostatnia rada - proponuję poczytać najpierw to forum zanim zaczniesz zabawę VCDS-em - wszystko powyższe już tu zostało dawno opisane.

[georgg]

A nie migają ci wszystkie kontrolki ja próbujesz odpalić auto?

[karum1]

To był padniety aku, podładowałem go 4h i działa (dziwne bo multimetr pokazywał 12,5V przed ładowaniem, grunt że pomogło)
Dzięki za pomoc.

ad1 nie chodzi mi o totalnie automatyczne domykanie, tylko o sytuację, gdzie przytrzymuję na 2s przycisk i szyby jadą do góry same (teraz muszę trzymać aż do zamknięcie ostatniej szyby)
ad2 adaptacja czujnika kata skrętu kierownicy nie jest mi obca
ad3 na pewno włączyłem ten tryb, ale od razy do zdezaktywowałem, miałem teorie że to było przyczyną nie odpalania.

Gdybym nie czytał forum to w ogóle bym się nie brał za kabelek, staram się robić kodowanie / adaptację wg instrukcji z forum

[karum1]

A nie migają ci wszystkie kontrolki ja próbujesz odpalić auto?

Żadna kontrolka nie migała, przy próbie odpalenia totalnie wszystko zgasło.
Wcześniej raz miałem taką sytuację jak piszesz, ale też bolero podawało: "battery low" - teraz brak komunikatu.

W każdym razie działa, chyba muszę pomyśleć o zmianie aku bo często mu prądu brakuje.

[Przemek_i]

Kolego ja u siebie żeby się szyby domykały tak jak piszesz zrobiłem pełne otwarcie a potem pełne zamknięcie i już miałem domykanie.

[georgg]

W każdym razie działa, chyba muszę pomyśleć o zmianie aku bo często mu prądu brakuje.

Jeżeli długo się bawisz VCDS na włączonym zapłonie to i do tego świecą się np. światła do jazdy w dzień to akumulator może zostać rozladowany. Dlatego ja mam zakodowane wyłączenie dziennych przy zaciągnięciu ręcznego.

[Sony]

Sprawdź też czy masz dokręcone klemy, bo może aku po doładowaniu jest OK.
Z kodowaniem opuszczania i podnoszenia szyb, to tak jak podaje Przemek a dokładniej masz to opisane w książce obsługi auta (odpowiednio szyba na dół, puszczamy przycisk i na chwilę go przytrzymujemy w pozycji otwórz okno, potem tak samo z szybą do góry)

[krzynol]

pewnie mu chodzi o komfortowe zamykanie z pilota

[karum1]

Chodzi mi o to co w tym wątku:

http://forum.octaviaclub.pl/forum/octavia-ii-octavia-ii-fl-octavia-ii-tour-1z/doposa%C5%BCanie-retrofitting-aa/2513909-automatyczne-domykanie-szyb

z tym, że nie mogę się dostać do modułu 46 (can nie odpowiada)

[krzynol]

ten wątek dotyczy O2, a Ty masz O2FL i w niej nie występuje moduł komfortu 46

[Wojtenio]

nie mogę się dostać do modułu 46 (can nie odpowiada)

I w O2FL nie dostaniesz się , wszystko co było w O2 w module 46 teraz w O2FL jest w module 09 .
O2FL ma te dwa moduły połączone ze sobą i fizycznie jest to jeden moduł 09 ( w autoscanie występuje 46 ale bez dostępu ). Natomiast w O2 są dwa nie zależne moduły do których jest indywidualny dostęp .