[02] Ksenon kaput

[voltar]

Napisał. Osram xenarc.

Dokładnie takie same jak fabryka dała 10 lat temu i spisują się tak samo czyli bardzo dobrze.

[koleś]

Napisał. Osram xenarc.

[Andja]

pstryczek: tam właśnie kupiłem moje żarówki kilka dni temu. Odbiór osobisty prawie jak w stadninie koni

Cześć.
W końcu na jakie ksenony się zdecydowałeś? Jak sie spisują?

[voltar]

Trzy lata

[pstryczek]

Panowie ja poszedłem w innym kierunku. Prawdopodobnie to auto będę jeszcze używał ponad 2 lata więc chciałem mieć coś co nie zużyje się w tym okresie.

Tzn. ile to te więcej niż dwa lata. Trzy,cztery, siedem?

[voltar]

oolsztyniak: podobno włączanie i wyłączanie jest największym kilerem xenonów. Ja od początku miałem aktywowane w Octavii dzienne światła wiec też to miało wpływ na dużą żywotność.
W każdym razie myślałem patrząc na okres używania że tam jest jakiś long life a tu zwykła wersja tyle wytrzymała.

[oolsztyniak]

Zatem wynik prawie 10 lat chyba jest naprawdę niezły ?

Bardzo dużo czynników ma wpływ na czas eksploatacji.
Tobie palił się 10 lat, u mnie przez 10 wymieniony było co najmniej dwa razy

Mam wrażenie że barwa jest bardzie w kierunku żóltej białej niż niebieskiej w porównaniu do poprzednich.
Trochę się zdziwiłem bo producent podaje temp do 4500 K i z zewnątrz wydaje się że świecą na niebiesko a z pozycji kierowcy to trochę inaczej wygląda.

Powód

Druga sprawa to podobno powinny się trochę poświecić zanim osiągną optimum.

20-30h świecenia i będzie git.

[voltar]

pstryczek: tam właśnie kupiłem moje żarówki kilka dni temu. Odbiór osobisty prawie jak w stadninie koni

[pstryczek]

W Katowicach, tu>

[gradek]

pstryczek Marek gdzie kupowałeś te Philips-y?

[voltar]

Panowie ja poszedłem w innym kierunku. Prawdopodobnie to auto będę jeszcze używał ponad 2 lata więc chciałem mieć coś co nie zużyje się w tym okresie.
Ze standartowych xenonów byłem bardzo zadowolony, czas eksploatacji tak jak pisałem wyniósł dla pierwszego przepalonego palnika 9,5 roku.
Po zdemontowaniu okazało się że fabryka dała na 1 montaż Osrama Xenarc 66142 czyli nie żadną wersję ultralife i nie żadnego Phillipsa.
Zatem wynik prawie 10 lat chyba jest naprawdę niezły ?
Założyłem także Osrama Xenarc w wersji 66140 (zastępuje to co miałem 66142)
Pierwsze wrażenia jak najbardziej pozytywne w porównaniu do prawie 10 letnich święcą tak jak powinny czyli tak jak nowe.
Mam wrażenie że barwa jest bardzie w kierunku żóltej białej niż niebieskiej w porównaniu do poprzednich.
Trochę się zdziwiłem bo producent podaje temp do 4500 K i z zewnątrz wydaje się że świecą na niebiesko a z pozycji kierowcy to trochę inaczej wygląda.
Może jednak moje poprzednie pod koniec żywota świeciły bardziej na niebiesko niż powinny ? ( ta co padła pod koniec świeciła nawet na różowo)
Druga sprawa to podobno powinny się trochę poświecić zanim osiągną optimum.

Wracając do Night breakerów to coś za coś oo pewnie świecą neco lepiej ale w te 70 % z reklamy to ja osobiście nie wierzę.

[pstryczek]

Dlatego Radku, posłuchaj mojej porady i kup X-treme Vision gen2 od Philipsa. Cena taka sama jak Osrama NB, a świeci lepiej, ciut lepiej.

[gradek]

pstryczek Marek jestem tego samego zdania.

[pstryczek]

No wiesz ja na oryginałach przejechałem już 9,5 roku ... Tak czy inaczej wolę mieć 4 lata gwarancji niż 2 czy rok ... a niektórzy dają gwarancji 1 miesiąc... nazywając ją gwarancją producenta ... podczas gdy producenta to 4 lata ... to mocno podejrzane chyba że dystrybucja chińska ...

Ja tam wole mieć mniej gwarancji, ale lepiej widzieć. Dlatego dwa lata już jeżdżę na NightBreakerach i świecą rewelacyjnie

[voltar]

No wiesz ja na oryginałach przejechałem już 9,5 roku ... Tak czy inaczej wolę mieć 4 lata gwarancji niż 2 czy rok ... a niektórzy dają gwarancji 1 miesiąc... nazywając ją gwarancją producenta ... podczas gdy producenta to 4 lata ... to mocno podejrzane chyba że dystrybucja chińska ...

[gradek]

W poprzedniej Octavii miałem oryginalne xenony również zakładane przeze mnie na których jeździłem ok. 5 lat. Wyłącznik ustawiony na opcji auto. Każdorazowe wjechanie do tunelu lub pod wiadukt odpalało xenony. W czasie użytkowania żaden nie padł. Myślę, że i w tym wypadku nie będzie niespodzianek.

[voltar]

gradek: też zastanawiam się nad Osram Night Breaker jednak dają na nią tylko 2 lata gwarancji. Co sądzisz o wersji Osram Original Xenarc ? 378 PLN za 2 sztuki i 4 lata gwarancji ... Z czegoś ta różnica wynika...

[gradek]

Obecnie postojówki mam barwy 4700k i jest spora różnica pomiędzy xenonami zamontowanymi w aucie.
osobiście myślę nad żarnikami Osram Xenarx Night Breaker Unlimited +70%

lub Osram Cool Blue Intense 5500K.
Pytanie tylko, które będą się lepiej zachowywały w każdych warunkach. Chodzi zarówno o pogodną jak i deszczową noc?

[pstryczek]

Kupowałem u nich Osrama CoolBlue, a kolega Tomaszek kupował Osrama NightBreakera. Oba typy są super, ale ja mając pewne zboczenie kupiłem też Philipsa X-treme Vision gen.2 oraz Philipsa WhiteVision gen.2 i porównując do Osramów, stwierdziłem, że teraz wolałbym zainwestować właśnie w Philipsa. Oczywiście to moje subiektywne odczucia z testów świateł w ciemnym lesie.

[gradek]

Spoko, też zamierzam u niego dokonać zakupu. Wymiana standardowych palników na coś lepszego.

[voltar]

gradek: dzięki za info. Zwróciłem uwagę też na tego sprzedawcę

[gradek]

Może ktoś polecić jakieś pewne źródło ?

Szukaj na allegro firmy jarcars_pl z Przyszowic. Tam kolega pstryczek się zaopatruje. Sprawdził tego sprzedawcę.

[voltar]

Panowie - już wiem jak odróżnić podróbkę xenona od orginału gdy wezmę to do ręki ... ale nadal nie wie jak uniknąć kupienia podróby ... Wszyscy na necie piszą że oryginał .... Patrze na oferty i niektóre wydają mi sie podejrzane gdyż ktoś sprzedaje żarnik ok 100 PLN taniej niż w oficjalnej dystrybucji i na taki żarnik jest gwarancja producenta 4 lata bez względu na miejsce zakupu. A tymczasem ktoś pisze że daje 1 miesiąc gwarancji ... i nazywa to gwarancją producenta ...

[zadariusz1]

U ojca nic nie kręciłem i nie mam pojęcia czemu trochę zjechał w dół, ale w swojej poprzedniej bawiłem się śrubkami przy ścianie i faktycznie strumień światła zjeżdzał w dół i górę i potj zabawie musiałem ustawiać światła

[oolsztyniak]

ale może u kolegi oolsztyniak w rs jest inaczej

może i jest inaczej

zawsze w środku odbłyśniki mogą się przesunąć (nie wiem jak co prawda)

nie w soczewce, tu nie ma przecież odbłyśnika.
I jak też nie mam pojęcia. Jedynie co to można źle żarówkę "wepchnąć"

jeśli go obniżysz śrubką do ustawiania lamp to nie wiem jak on podejdzie do góry

po włożeniu lampy z powrotem prawy xenon świecił bliżej

kręciłeś tam jakąś śrubką?

BTW bardzo dobrze, szkoda, że nie wszyscy mają takie podejście jak Wy i jeżdżą na pałę oświetlając niebo.