[O2] nierówny, falujący pobór prądu na postoju / rozładowanie akumulatora 1.6 2005

[spioch100]

Cześć , mam problem z rozładowującym się akumulatorem i odpalaniem po dłuższym postoju.

Aby utwierdzić się w przekonaniu, że pobór prądu na postoju jest wysoki , odpiąłem minusowa klemę na noc (-15`C)
Napięcie mierzone między biegunami wieczorem przed odpięciem wynosiło 12,5V , rano ten sam wynik co by potwierdzało dobrą kondycję akumulatora(?) (44aH).

Dokonałem pomiaru poboru prądu na postoju w następujący sposób.

Czarny przewód - COM - połączony drucikiem pod minusową klemą do bolca akumulatora .
Czerwony - 10A - połączony drucikiem do klemy minusowej.
Miernik na 10A.
Po zdjęciu klem pojawia się pobór prądu, który oscyluje między 0,3 a 0,7.
Jeśli się nie mylę - stanowczo za duży. Natomiast skąd te skoki ?
Pobór płynnie skacze między tymi wartościami.

https://youtu.be/bNmaFfitGqY

Załączam krótki filmik.

Wyjmowanie bezpieczników przy kolumnie kierownicy nie dało odpowiedzi na tak duży wynik.
Po 1 nocy postoju jestem w stanie odpalić samochód, po dwóch dniach odpalam z jumpstartera.

Czy radio powinno być podłączone w ten sposób , że po wyjęciu kluczyka jestem w stanie je włączyć?
Mowa o oryginalnym STREAM.

Proszę o wskazówki

[GS_Mati]

Odczekałeś chwile dłuższą po zamknięciu auta? Radio włączysz bez kluczyka, ale nie jest na bezpieczniku - więc żeby wyeliminować wine radia musisz wypiąć z niego kostkę.

[spioch100]

tak, czekałem około pół godziny.

[GS_Mati]

To jeżeli nic się nie świeci, to poszukiwania zacząłbym od radia. Jak to nie przyniesie efektu, analogicznie odcinałbym kolejne zasilania.

[spioch100]

właśnie wyjąłem radio- nic to nie zmieniło.
Wyjmowanie bezpieczników przy kierownicy podobnie jak przekaźników i reszty bezpieczników pod maską - bez efektu..
Wiem-nie chce się wierzyć

Chyba czeka mnie wizyta u elektryka