Włącza się alarm, nie działają różne żarówki zewnętrzne

[adamkrak1]

W styczniu jeździłem kiedyś w śnieżny dzień. Po przyjeździe do domu włączył się alarm, zgasło przednie prawe światło mijania, kierunki prawy-przedni oraz lewy-tylny, niektóre żarówki w tylnych lampach, na kokpicie sygnalizacja uszkodzonej żarówki. Do tego kierunkowskaz tyka szybciej (ale żarówki mrugają w normalnym tempie).
Samochód postał w suchym garażu, w tym czasie sprawdzałem żarówki, bezpieczniki, dotarłem do bezpieczników pod maską, wyciągnąłem przekaźniki i... naprawiło się. Uznałem, że to przekaźnik zaciął się.

Ale dziś znowu jeździłem w kopnym śniegu. Po parkowaniu wsiadam i identyczna usterka. Od razu wyjąłem przekaźnik, ale to nie to.

Zatem trop styczniowy był błędny, zapewne chodziło o czas niezbędny na wysuszenie "czegoś".

Co może dawać efekty w postaci takiego zestawu usterek?

[adamkrak1]

Co może dawać efekty w postaci takiego zestawu usterek?

Doszedłem do tego:
Bezpiecznik F16 w skrzynce pod maską - sterownik sieci pokładowej, prawy reflektor główny, tylna lampa zespolona prawa
Jeden styk bezpiecznika był utleniony. Ruszając nim efekt się pojawiał i znikał.

Znalazłem też wątek innej osoby (inne forum), też opisywał identyczny objaw związany z F16.
Czyli trop z przekaźnikami był prawie dobry - pewnie wyciągając je, poprawiał się na chwilę styk w sąsiednim bezpieczniku.

A