Problem z kontrolkami na desce

[YatZeck_WAWA]

Powitać i na tym forum!
Moja Skodzinka nie przejdzie przeglądu ze względu na dziwaczną dyskotekę na desce... Coś jest najprawdopodobniej nie halo z w(y)łącznikiem kontroli trakcji.
Gdy ASR jest załączony (onego kontrolka nie nie świcie na desce), przy włączeniu świateł mijania i/lub tempomatu podświetla się lekko kontrolka lewego kierunkowskazu i również lekko właśnie ASR. Gdy wyłączę ASR (lampka ASR świeci się na żółto na desce), wszystko działa normalnie - żadnych "przebić"

Diagnosta nie był happy i odesłał mnie do elektryka.

Podzielcie się pomysłami lub namiarami na doświadczonego elektryka - najlepeiej gdzieś z mazowieckiego - jeśli takowy istnieje!

Z góry dzięki na namiary!

Y.

[patryk23]

Szukaj tematów z problemem zegarów zimne luty /wilgoć i elektryk a magik elektronik

[YatZeck_WAWA]

Ta... potwierdzone w Skodzie, że problem jest w samym liczniku.

[YatZeck_WAWA]

No, to oddałem licznik do naprawy. Przyjechał... Usterek wcześniejszych nie widać, choć kontrolki świateł mijania i przeciwmgielnych świecą znacząco słabiej niż poprzednio. Za to komputer wyje, że znalazł problem z poduszką powietrzną i ECS.
ELM pokazuje:
9459739 - Fuel Level Sensor 2
9453074 - Fuel Level Sensor 1
B103E 1B [008] - Resistance Too High
9453330 - Outside temperature sensor
B103F 1B [008] - Resistance Too High
9453842 - Oil Level Thermal Sensor
B1041 35 [009] Signal high time > maximum
12604928 - Combination / Chassis CAN Bus (SAE Bus D)
U0056 00 [008] - Performance
13635840 - Supply voltage
U1011 00 [008] - Voltage too Low

Czy to może być nadal wina trefnego (trefnie naprawionego) licznika?

[spacewalker]

9459739 - Fuel Level Sensor 2
9453074 - Fuel Level Sensor 1
B103E 1B [008] - Resistance Too High
9453330 - Outside temperature sensor
B103F 1B [008] - Resistance Too High
9453842 - Oil Level Thermal Sensor
B1041 35 [009] Signal high time > maximum
12604928 - Combination / Chassis CAN Bus (SAE Bus D)
U0056 00 [008] - Performance
13635840 - Supply voltage
U1011 00 [008] - Voltage too Low

Czy to może być nadal wina trefnego (trefnie naprawionego) licznika?

wykasowałes błedy ?

[YatZeck_WAWA]

Nie. Szczerze Nie wiem, czy ten soft ma taką możliwość. Przed naprawą tych błędów nie było. Zastanawiam się, czy może to być też spowodowane uprzednio padniętym akumulatorem...

[YatZeck_WAWA]

Skasowałem błąd airbag, jak i milion innych, o których nie miałem pojęcia... A błąd ESC był błędem czujnika kąta skrętu kół... Trza było kierownice przekręcić na maź w jedną stronę