[O2] Analiza logów

[Rafaelo_1984]

Z chromem są problemy jakościowe, chciałem wam pokazać temat z briskoda jak chamsko jest czasem zamontowany chrom ale nie mogę go znaleźć.

nie dziwię się.. widziałem chrom na aucie demo pod salonem (2 miechy stał pod) i już było widać na nich zacieki i odbarwienia... rozumiem, że auta demo myje się na szczotkach na stacjach benzynowych ale bez przesady... źle to wyglądało..

Czy inni użytkownicy mogą potwiedzić, że w swoich samochodach doświadczyli podobnych "dolegliwości"?
Jeśli faktycznie jest to proszenie się o problemy w przyszłości, to spróbuję przekonać drugą połowę, aby odpuściła temat... W końcu do srebrnej karoserii dodatkowe srebrne listwy już takiego efektu nie dają....

[kasal]

[O2] Analiza logów

Panowie nie chciałem zakładać nowego tematu chciałem zedytować swój stary http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...016946#1016946, ale niestety nie przenosi go na 1-wszą stronę...nie wiem czemu...w związku z powyższym poproszę jeszcze raz o analizę poniższych logów, dziękuję i sorki - jeśli jakimś cudem przeniosło poprzedni temat ( ja go nie widzę) to proszę adminów o usunięcie tego tematu:

http://vaglog.rtnet.pl/kasal_110670.html

http://vaglog.rtnet.pl/kasal_110671.html

http://vaglog.rtnet.pl/kasal_110672.html

http://vaglog.rtnet.pl/kasal_110673.html

http://vaglog.rtnet.pl/kasal_110674.html

[german81]

termostat nie domaga lub silnik nie dogrzałes , bipy sa znacznie na - co moze swiadczyc o umierajacej pompie w zbiorniku przydało by sie zmierzyc cisnienie paliwa na pompie tandem .

[kasal]

Fakt, był trochu niedogrzany. Gdzie można sprawdzić ciśnienie paliwa?

[german81]

na pompie tandem wykreca sie zaslepke i wkreca manometr .

[kasal]

german81, a czy te bipy to nie są pompowtryskiwacze, czy jeno od 2 nie jest zależne?

[ Dodano: Czw 10 Sty, 13 08:01 ]
no i czy przy tym nie powinno być problemów za odpalaniem? bo tak do -15 bez problemu kręci i odpala za 1 razem

[przemik]

Jak dla mnie oprócz niedogrzanego motoru.... wszytsko gra.
Zrob dynamiczne.

[rOBERTO795]

W tych logach nic niepokojacego nie widac.

[kasal]

spoko, czyli jeszcze dynamiczne ) podeślę jak zrobię )

[Dafik88]

Podepnę się pod temat, mógłby ktoś powiedzieć czy z logami wszystko ok? Ostatnio zauważyłem, że na wolnych obrotach, nie zawsze, silnik trochę szarpie...

http://vaglog.rtnet.pl/dafik20_110833.html

Ewentualnie jakie logi jeszcze zrobić?

[kasal]

Panowie ja podsyłam dynamiczne, proszę o rzucenie okiem, dzięki

http://vaglog.rtnet.pl/kasal_110879.html

http://vaglog.rtnet.pl/kasal_110880.html

http://vaglog.rtnet.pl/kasal_110881.html

[rOBERTO795]

Panowie ja podsyłam dynamiczne, proszę o rzucenie okiem, dzięki

http://vaglog.rtnet.pl/kasal_110879.html

http://vaglog.rtnet.pl/kasal_110880.html

http://vaglog.rtnet.pl/kasal_110881.html

Ktos tam w programie grzebał?

[kasal]

tak miał tuning, stąd logi.... jak to wygląda?

[rOBERTO795]

tak miał tuning, stąd logi.... jak to wygląda?

Zmień tunera i napisz który to żeby czasem nikt go nie odwiedził.

[Krzych]

Z ciekawości bym zobaczył ile tam jest EGT ?

Wartości podniesione w kosmos !!

[rOBERTO795]

Z ciekawości bym zobaczył ile tam jest EGT ?

Wartości podniesione w kosmos !!

1000 stC jak nic.

PS Krzychu kiedyś sie hamowałem u Ciebie i rabaciku nie dostalem :P

[kasal]

Krzych, jak to można sprawdzić ?

[rOBERTO795]

trzeba mieć czujnik :P

[kasal]

masakra

[rOBERTO795]

masakra

Oszczędnośc :P

Zapraszam do mnie zobaczysz co to dobry program.
I też bez hamowni :P

[Krzych]

Proponuje wrócić do serii, będzie taniej dla Ciebie i bezpieczniej dla silnika.

[kasal]

rozmawiałem z tunerem, myślę, że nie będzie problemów. zaproponował bym zrobił logi jeszcze na 4 biegu. jesli wyjdzie podobnie to poprawi program i zdecyduje czy zostawiamy czy nie.

[rOBERTO795]

rozmawiałem z tunerem, myślę, że nie będzie problemów. zaproponował bym zrobił logi jeszcze na 4 biegu. jesli wyjdzie podobnie to poprawi program i zdecyduje czy zostawiamy czy nie.

na 4 bedzie tylko gorzej :-)

[kasal]

czyli korekta i zejście do 1,4 bara i znów dynamiczne, by sprawdzić czy teraz jest ok. ewentualnie podziękowanie i zwrot kasy.

[rOBERTO795]

czyli korekta i zejście do 1,4 bara i znów dynamiczne, by sprawdzić czy teraz jest ok. ewentualnie podziękowanie i zwrot kasy.

Doladowanie masz ok dawki masz zle.