[O2] Potencjometr przyspieszenia ?

[almarxx]

hi jak sytuacja z tymi wiekszymi smic ? ktos kupil to z ebay ? jak oopinie moj sie rozszczelnil i szukam czegos moze mody pojda dalej wiec albo fmic albo to

[_buli_]

[O2] Potencjometr przyspieszenia ?

Witam wszystkich.

Jadąc do pracy w Octavii obroty zawiesiły się na 1700 rpm i nie chciały opaść - coś w rodzaju tempomatu ( auto nie ma tego ustrojstwa). Co zaczyna kończyć swój żywot? Podejrzewam że moduł przyspieszenia / potencjometr ( nie wiem jak się to cholerstwo nazywa )? Dodam iż wieczorem podepnę samochód pod VCDS - a nóż coś wyjdzie

[piotrek_gdy]

podepnę samochód pod VCDS

zacznij od tego :wink:
jak wyjdą jakieś błedy to bedzie wiadomo co może być przyczyną
a może pedał gazu???

[przemik]

Zajrzyj do ECU czy nie ma tam wody i czy wtyczka nie zasniedziała.... potencjometr gazu pada bardzo rzadko...

[_buli_]

piotrek_gdy,

Wywaliło błąd:

1314 - Engine Control Module
004 - No Signal/Communication - Intermittent

przemik,

Obawiam się że masz rację

Pytanie za 100 pkt - z której strony podszybia jest kompiuter ( stojąc przodem do auta) i jak się do niego dostać

[krzynol]

_buli_, zdejmujesz wycieraczki, potem uszczelkę podszybia
wyrywasz w górę podszybie zaczynając od jednego z brzegów
odkładasz na bok nie zdejmując wężyków i masz dostęp do sterownika silnika

[_buli_]

krzynol,

Czyli weekendowa zabwa czeka.

BTW - a masz może jakiś patent na ściągnięcie wycieraczek? Ściągacza nie mam, kiedyś z nimi walczyłem okrutnie, pomógł kolega mechanik, chwycił ramiona niczym zapaśnik i poszło. A ja mam lekkie obawy co do użycia mega siły...

[Krzych]

Zajrzyj do ECU czy nie ma tam wody i czy wtyczka nie zasniedziała.... potencjometr gazu pada bardzo rzadko...

tylko w O2 wtyczka sterownika często jest zabezpieczona zrywalnymi śrubami bez łebków, ot taka ochrona przed szybką podmianką sterownika

[_buli_]

Krzych,

A takie pytanie - które mam. W ross Techu jest jeszcze taka uwaga:

Check Measuring Value Blocks (MVB)
Usually Measuring Value Blocks (MVB) 125+ show the current Communication Status

Które bloki sprawdzić, rozumiem, że + oznacz od bloku 125 i w której zakładce

[krzynol]

to oznacza, że w różnych sterownikach w różnych blokach pomiarowych wyższych od 125
mogą znajdować się informacje na temat statusu podłączenia magistrali napędu