Analiza logu

[he.pa]

po piętnastej latał Mig29

Dziś malborskie MiGi (2 szt) wykonywały przelot nad hutą Katowice na obchody jej 150 lecia. Przelot nad punktem miał być o 16.00

[jerry3m]

Analiza logu

Witam
Jak to w wolne dni bywa.... jest czas i chęci to zabrałem się za sprawdzenie czy przypadkiem w moim szkodniku nie pojawił się jakiś błąd....
Więc lapek pod pachę kabelek w kieszeń na parking podłączenie+test i JEST.... błąd :cry:

Pojawiło się COŚ takiego:

Address 17: Instruments (J285) Labels: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 1Z0 920 843 G HW: 1Z0 920 843 G
Component: KOMBI H05 0305
Serial number: 00000000000000
Coding: 110F00
Shop #: WSC 73430 031 00000
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04052
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK35.rod
VCID: 3C7330C304AB

1 Fault Found:
9453842 - Oil Level Thermal Sensor
B1041 35 [008] - Short to Plus
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Reset counter: 157
Mileage: 108455 km
Date: 2053.14.04
Time: 00:24:23

Pytań mam kilka.
Czy to jest czujnik temperatury oleju??
Czy można go wymienić samodzielnie ??
Czy jest to jakaś mega skomplikowana operacja??
Czy oprócz samej wymiany trzeba robić coś jeszcze???? ( adaptacje itd. )

[przemik]

Ten czujnik G266 jest przykrecony do miski olejowej od spodu.
Zanim go wymienisz ja bym sprawdzil jak tam wtyczka do niego.
Błąd daje się skasowac ?

[jerry3m]

Nie daje się skasować.
Czy sama wymianka starczy??

[przemik]

Sprawdz najpierw "kabelkologie"....

[jerry3m]

Sprawdziłem kabelkologie .
Wszystko podpięte.
Sprawdziłem jeszcze czy daje się skasować błąd i o dziwo skasował się.
Zobaczymy czy po jeździe jutrzejszej błąd się pojawi czy nie.