[O2] o2 1.9 tdi bxe złe odpalanie- FILMIK

[maciek_g7]

zlokalizowałem wycieki - białe naloty na łączeniu węży, jak to uszczelnić
rozważam dolanie płynu uszczelniającego, jeśli to zły pomysł to dajcie znać
bardzo proszę o rady.

http://picasaweb.google.com/lh/photo/5ITBig_NRqZejqRu9CtWrw?feat=directlink

na tym zdjęciu wycieki to niewyraźny drugi plan

http://picasaweb.google.com/lh/photo/4MXhdBLnpfWE5yIY0Jiedw?feat=directlink

[mishaq]

[O2] o2 1.9 tdi bxe złe odpalanie- FILMIK

witajcie!
Od ponad 3 miesięcy mam skodzinę, kupiłem ją w nowy rok więc w ziąb i od razu źle odpalała następnego dnia.w mrozy zdarzało się że trzeba było kręcić nawet z 10- 15 sekund, co spowodowało po kilkunastu dniach rozładowanie akumulatora- jako że aku był stary (od nowości) a skoda to połowa 2007, kupiłem mu nową centrę, nowe świece, nowy filtr paliwa, pompa paliwa sprawdzona- podobno sprawna. Skodzina odpala źle anwet przy dodatnich temperaturach (na filmiku jest tylko pół stopnia na plusie, ale to przez to że stała w cieniu, tego dnia było około 5 stopni...)
tu macie filmik- widać jak się zawiesza na połowie obrotów potrzebnych do pracy i walczy...

http://www.youtube.com/user/mishaq007?feature=mhw4#p/a/u/0/PhCKAUZAWDY

dałem mechanikowi dwa razy- mechanik mi odpowiada że "jemu zapalił od pierwszego"- mi też zapala "od pierwieszego" tylko ten pierwszy trwa za długo i zdecydowanie jest coś nei tak. paliwo lane tylko drogie na dobrych stacjach (za każdym razem jest tak samo, a że tankuje na różnych stacjach to paliwo tu nie ma żadnego znaczenia)

pomóżcie koledzy, bo znowu musze zostawić skodzinę mechanikowi, a bez samochodu to jak bez ręki...

[piotrek1926]

Proponuję na początek sprawdzenie kąta wtrysku.

[mishaq]

sprawdzone, rozrząd też (bo był w grudnio w aso zmieniany)

inne pomysły?

[robekcool]

błędy są?

[mishaq]

no jak mówie że sprawdzone to błędów nie ma więc to mozna wykluczyć

poprzedni właściciel zaklina się że za jego kadencji czegoś takiego nie było, a że ja odebrałem auto bezpośrednio po rozrządzie to on nie wie jak to odpala... jednak- rozrząd powtarzam sprawdzony założony dobrze, kąt wytrysku też, czy istenieje możliwość że rozrusznik nie dokręca? tulejki rozrusznika? chciałbym nadmienić że auto ma teraz 215 tys przebiegu

[szkoda]

kąt wytrysku też

musiałby się Grześ wypowiedziec, ale u mnie było tak, że NIBY kąt wtrysku był OK, a nie był :idea:

[robekcool]

rozrusznik nie kręci na 500 obr, tak jak na filmie. silnik odpala i sie zastanawia, ale nie jest to wina rozrusznika.

[mishaq]

a czujnik położenia wałka rozrządu- czytam w innym temacie... że to też przez to długo odpala...

jak odpale rano, to potem nawet jak z pracy wychodze po paru godzinach to od pyknięcia...
a jak postoi ze dwa, trzy dni, ludzie tragedia... jakby sie paliwo cofało????

powiem tak- octavie uważałem za dobry bezawaryjny samochód- ojciec taki ma 4 lata i jak dotąd praktycznie NIC- klocki, tarcze, olej i jedzie. a ja się mocno zniechęciłem do tej skodziny, pómóżta koledzy, w najbliższe dni wsiadam znowu do mojej beczki z 79 (moge sie założyć o browara że po miesiącu stania odpali od pierwszego...) a nowa skoda... nie zapali tylko męczy... ehhh
help!

[tomek8319]

Niedawno - po wymianie rozrządu miałem również problemy z odpalaniem.
Okazało się, że miałem do wymiany czujnik położenia wałka rozrządu. Nie wiem czy to cokolwiek pomoże bo silnik mam trochę inny i nie wiem czy takie coś u ciebie siedzi. No ale jak robekcool napisał- podstawa to podłączyć VAG'a i odczytać błędy

[mishaq]

robekcool- mam wrażenie że kręci, bo on z tych 500 spada, i tu ratuje rozrusznik, podnosi troszke, potem spada i tak wiele razy- zależnie od temperatury...

[robekcool]

podpinamy w ramach pomocy koleżeńskiej i może sprawa się rozjaśni. dzwoń śmiało, ale już nie dziś :szeroki_usmiech
robiłem niedawno taką beczkę 2.4D. (ustawienie początku wtrysku po koledze, który wymieniał pierścienie). miłe autko, tylko tamto akurat zaniedbane

[mishaq]

chlip
panowie beczka sprzedana- ale cieszy moje serce to że kupili ją ludzie w celu odrestaurowania i sprzedania na granice... będzie cieszyć czyjeś oko.

co do skody- wczoraj zostawiłem ją u mechanika- wykrył pęknięty przewód paliwa przy pompie- jak dla mnie to raczej wszystko pasuje. jutro zobaczymy jak odpali. koszt naprawy (razez ze spryskiwaczem tylniej szyby- zepsył się jak się dowowiedziałem później zapchał) całe 30zł- więc z pocałowaniem w ręke. jak skoda będzie dobrze po tym odpalać to jutro jade ze zgrzewką piwa do tego mechanika. długo dochodziliśmy do tego co to może być, mam nadzieje że trafił....
pozdr

https://www.3mtenis.pl

[ Dodano: Czw 08 Kwi, 10 00:30 ]
no i jednak reaktywacja tematu- po skróceniu przewodu (bo na końcówce pękł) auto odpala zdecydowanie lepiej, jednak czuje że przy tych 500 obratach coś dusi go, dziś np ze 2, 3 sekundy na tych 500 walczył- a mamy przecież 13 stopni temperature więc szaleństwo jakieś

na komputerze nie ma będów- może inne pomysły? może wszystkie przewody paliwowe powymieniać? może gdzieś te przewody zasysają powietrze?

[Cyfer]

Proponowalbym sprawdzić akumulator. Mimo że nowy..albo czy wiesz co masz w baku?

[abstinent]

Cyfer,
do tej pory to już kolejny aku powinien być zamontowany :haha: