Błąd przepływomierza 1.9 BXE

[Kedzior122]

Kolejny dzień i kolejne niespodzianki. Check engine i błąd: 000258 - Mass Air Flow Sensor (G70) P0102 - 000 - Signal too Low.
Przepływka do wymiany? I kupować nową bosha czy jakiś zamiennik? Ewentualnie ktoś wie jak wtyczkę od przepływomierza się odczepia?

[krzynol]

bosch, pierburg, valeo
wtyczkę dociskasz, odciągasz blokadę i wyciągasz wtyczkę

[jendrek1975]

Proszę,tu masz wszystko wytłumaczone :

https://www.youtube.com/watch?v=P6UDhFfRm7g&t=435s

[Kedzior122]

Coby nie lecieć i nie kupować od razu przepływki podpiąłem się vcds-em i posprawdzałem na szybko bloki. Niepokoi mnie wartość w 3: 17:21:31 Group 003: Exhaust Gas Recirculation (EGR)
819 /min Engine Speed (G28)
240.0 mg/str Exhaust Gas Recirculat. (spec.)
550.0 mg/str Exhaust Gas Recirculat. (actual)
95.5 % Exhaust Gas Recirc. Duty Cycle
Czyżby egr zaślepiony? Jedyne chyba co zostaje to pożyczyć z gulfa BXF przepływkę, podmienić i zobaczyć czy wywali znowu błąd.

[MQ1977]

Najprościej, to spróbuj przejechać się z odłączonym przepływomierzem. Jak podłączysz go z powrotem i sytuacja się poprawi - będziesz miał odpowiedź czy to faktycznie jego wina. Ja posiadam wprawdzie inny motor, ale u mnie było bardzo podobnie: VCDS pokazywał błędy przepływomierza, a ostatecznie problemy zakończyły się po wyminie EGR. Tutaj mój temat http://forum.octaviaclub.pl/forum/oc...przyspieszania

[Kedzior122]

Odłączony przepływomierz - tak samo. Samochód lekko stracił na mocy. Po dzisiejszych pomiarach może mam kierunek. Na pinie numer 2 mam lekko ponad 1 V a powinno być ponad 12. No i w tym miejscu stanąłem i nie wiem co dalej.

[Kedzior122]

Znaleziony winowacja zapewne. Przy odłączonej wtyczce od przepływki brak napięcia na 2 pinie. Teraz szukanie gdzie się mogło przerwać...