OCII 1Z, 1.9 TDI (BXE) - brak mocy

[quebe]

Czesc
Od paru dni mam problem z wchodzeniem silnika do trybu awaryjnego. Z logow wynika, ze:
1 Fault Found:
000564 - Boost Pressure Regulation
P0234 - 000 - Limit Exceeded (Overboost Condition) - Intermittent
Freeze Frame:
Fault Status: 00110000
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 2
Reset counter: 255
Mileage: 132907 km
Time Indication: 0
Date: 2038.14.14
Time: 13:59:44

Freeze Frame:
RPM: 2667 /min
Speed: 94.0 km/h
Load: 93.7 %
Voltage: 14.36 V
Bin. Bits: 00101000
Absolute Pres.: 2029.8 mbar
Absolute Pres.: 2509.2 mbar

Readiness: 1 1 0 0 0

Dzis zrobilem test dynamiczny na grupie 011. Plik CSV w linku (niestety vaglogi.pl mowi ze nic tam nie ma - stad taki format).
Czy ktos to umie przeczytac i nakierowac mnie od czego zaczac? Po googlowaniu to wychodza ze rozne rzeczy moga to byc... Zaczynajac od wezykow podcisnienia, N75, gruszki, kierownic...

Ten wykres mi nic nie mowi
Mozecie tez polecic jakis warsztat z okolic Bytomia, Gliwic, Piekar lub oscieznych miast?
Dziekuje z gory za info....

[demmsi]

Otwórz ten plik i porównaj sobie kolumnę D (ciśnienie doładowania jakie być powinno) z kolumną E (ciśnienie doładowania jakie jest).
Te dwie kolumny powinny być sobie względnie równe - jak zauważasz nie są, bo wartości doładowania są u Ciebie za wysokie.
Stąd też pojawia się błąd "Overboost" - czyli przeładowanie.
Najczęściej za błąd taki odpowiada zanieczyszczona geometria łopatek w turbosprężarce.
Tak więc czyszczenie (jeżeli reszta osprzętu w turbosprężarce jest ok) lub regeneracja/kupno nowej (jeżeli stan podzespołów jest zły).

[quebe]

Czesc
Dziekuje za informacje. Sa tutaj jacys forumowicze ze slaska co moga polecic jakis warsztat/serwis?