Co się dzieje w MAXI DOCIE ?

[gradek]

krzynol chodzi o błędy, które się pojawiły przede wszystkim w Gatewayu w magistrali CAN.
Wrzucę scan po powrocie z pracy.

[gradek]

Obiecane scany
krzynol Krzysztof interesuje przede wszystkim błąd w Gatewayu.
Z navi i radiem chodzi przede wszystkim problem ze znikającymi liniami w menu MD - Audio i Nawigacja


Piątek,11,Styczeń,2019,20:54:21:54732
VCDS -- Emulator VAG/VAS pracujący w środowisku Windows, uruchomiony na Windows 10 x64
Wersja VCDS: AKP 18.9.0.2 HEX-NET CB: 0.4436.4
Wersja danych: 20181107 DS296.0
www.vcds.pl

Dealer/nazwa serwisu: Gradek
Kod serwisu: 678 12345 002288

VIN: TMBHE61Z1C2130673 Numer rejestracyjny:


Typ podwozia: 1Z-SK35 (7N0)
Skanowanie: 01 03 08 09 10 15 16 17 19 25 37 42 44 46 4C 52 56 62 72 77


VIN: TMBHE61Z1C2130673 Przebieg: 193430km

01-Silnik -- Stan: Usterka 0010
03-ABS/hamulce -- Stan: OK 0000
04-Kąt skrętu kierow. -- Stan: OK 0000
08-Klimatyzacja -- Stan: OK 0000
09-Centr.zesp.elektr. -- Stan: Usterka 0010
10-Asyst.park./kierow. -- Stan: OK 0000
15-Airbag -- Stan: OK 0000
16-Koło kierownicy -- Stan: Usterka 0010
17-Zest.wskaźników -- Stan: OK 0000
19-CAN Gateway -- Stan: Usterka 0010
25-Immobiliser -- Stan: Usterka 0010
37-Nawigacja -- Stan: Usterka 1010
42-Elektr.drzwi kier. -- Stan: Usterka 0010
44-Wsp.kierownicy -- Stan: OK 0000
46-Moduł komfortu -- Stan: OK 0000
4C-Ciśn.w oponach II -- Stan: OK 0000
52-Elektr.drzwi pas. -- Stan: Usterka 0010
56-Radio -- Stan: Usterka 1010
62-Drzwi tylne lewe -- Stan: OK 0000
72-Drzwi tylne prawe -- Stan: OK 0000
77-Telefon -- Stan: Usterka 0010
-------------------------------------------------------------------------------
Adres 19: CAN Gateway (J533) Plik etykiet:. AKP\7N0-907-530-V2.clb
Oznaczenie elementu SW: 7N0 907 530 M HW: 1K0 907 951
Komponent: J533 Gateway H42 1623
Weryfikacja: H42 Numer seryjny: 181211F2000521
Kodowanie: 352302
Kod serwisu: WSC 12345 123 34567
VCID: 3A38D4A1B58A559ADB-806E

3 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
00469 - Magistrala danych inforozrywki (Infotainment) w jednoprzewodowym trybie pracy
011 - Przerwa w obwodzie
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 01101011
Priorytet błędu: 3
Częstość błędu: 254
Wew.licznik błędów: 167
Przebieg: 193218 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2018.12.28
Czas: 19:50:47

01300 - Sterownik systemu nawigacji z napędem CD (J401)
004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00110100
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 203
Przebieg: 193334 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2018.12.31
Czas: 05:37:52

01304 - Radio
004 - Brak sygnału / brak komunikacji - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00110100
Priorytet błędu: 2
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 206
Przebieg: 193406 km
Wskaźnik czasu: 0
Data: 2019.01.11
Czas: 18:34:46

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 25: Immobiliser (J334) Plik etykiet:| 5K0-920-xxx-25.clb
Oznaczenie elementu SW: 5K0 953 234 HW: 5K0 953 234
Komponent: IMMO H05 0607
Numer seryjny: manipulation
Kodowanie: 000000
Kod serwisu: WSC 00000 000 00000
Zbiór danych ASAM: EV_Immo_UDS_VDD_RM09 A03009
ROD: EV_Immo_UDS_VDD_RM09.rod
VCID: 6A9824E18DAA251A6B-803E

Znaleziono 1 błąd:
10490880 - ROD - Nieznany kod błędu
- 00 [009]
Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000001
Priorytet błędu: 1
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 161
Przebieg: 0 km
Data: 2000.00.00
Czas: 00:00:00

----------------------------------------------------------------------------
Adres 37: Nawigacja (J0506) Plik etykiet:. AKP\1T0-035-680.clb
Oznaczenie elementu SW: 3T0 035 680 G HW: 3T0 035 680 B
Komponent: RNS-MID H71 5238
Weryfikacja: AB001001 Numer seryjny: SKZ6Z7N9010162
Kodowanie: 00000400040400811000
Kod serwisu: WSC 12345 678 02288
VCID: 3424FA9997EEA3EA01-8060

Podsystem 1 - Oznaczenie elementu: 3T0 051 859 AQ
Komponent: EU West V15 8515

Znaleziono 1 błąd:
01044 - Sterownik zakodowany nieprawidłowo
000 - - - Sporadyczny
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00100000
Priorytet błędu: 5
Częstość błędu: 6
Wew.licznik błędów: 207
Przebieg: 193432 km
Wskaźnik czasu: 0

-------------------------------------------------------------------------------
Adres 77: Telefon (J412) Plik etykiet:| 3C8-035-730-A.clb
Oznaczenie elementu SW: 3C8 035 730 E HW: 3C8 035 730 E
Komponent: Telefon 025 0983
Weryfikacja: -------- Numer seryjny: 35502105233958
Kodowanie: 020100000100010000000101
Kod serwisu: WSC 33361 790 00999
Zbiór danych ASAM: EV_UHVPremi 002709
ROD: EV_UHVPremi.rod
VCID: 250217DD2434CA6286-8070

2 - ilość znalezionych błędów. Oto one:
9455635 - Mikrofon telefonu
B1048 13 [009] - Przerwa w obwodzie
Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000001
Priorytet błędu: 4
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 161
Przebieg: 193218 km
Data: 2018.12.28
Czas: 19:49:09

9458451 - Antena GSM
B1053 13 [009] - Przerwa w obwodzie
Potwierdzony - Testowany od skasowania kodów błędów
Ramka zamrożona:
Stan błędu: 00000001
Priorytet błędu: 4
Częstość błędu: 1
Wew.licznik błędów: 161
Przebieg: 193218 km
Data: 2018.12.28
Czas: 19:49:09


Koniec (Skanowanie trwało: 01:27, Napięcie akumulatora - na początku skanowania / przy końcu skanowania: 11.3V/13.9V)

[krzynol]

ja tu widzę, błędy elektryczne połączenia magistrali infotaintment, praca w trybie jednoprzewodowym, gdzieś są jakieś złę połączenia elektryczne

[DJ MŁODY]

Czy przewody od CAN były lutowane tzn dolutowywane???

[Rafał Oskar]

ja tu widzę, błędy elektryczne połączenia magistrali infotaintment, praca w trybie jednoprzewodowym, gdzieś są jakieś złę połączenia elektryczne

koleś czy jest coś na rzeczy z twoich podłączeń czy raczej nie ?
krzynol może coś więcej napisać gdzie zacząć poszukiwania ?

Nie ukrywam że wcześniej bez modułu BT tak nie było a teraz są schody. Piotrkowi wieżę że podłączył jak Bóg przykazał ale nie wiem gdzie szukać.

Dla podpowiedzi krzynol jak resetujemy Columbusa to całe Menu wraca na MD, a potem po wyłączeniu i włączeniu znów zanika opcja AUDIO i NAWIGACJA. TELEFON zostaje.

[DJ MŁODY]

bo BT jest wpięty pomiędzy zasilanie a Columbia

[Rafał Oskar]

bo BT jest wpięty pomiędzy zasilanie a Columbia

Nie wiem - czekam co powie Piotrek koleś bo on się wpinał

[DJ MŁODY]

ważniejsze jest wcześniejsze pytanie

[gradek]

To pewnie będzie problem z CAN-em podczas podpinania wiązki BT

[krzynol]

też stawiam na technikę montażu

[gradek]

Rafał Oskar Rafał chyba będziesz musiał poczekać do wiosny z poprawkami, chyba że koleś Piotrek dysponuje garażem ogrzewanym.

[koleś]

Przewody CAN są oryginalne i nie są nigdzie lutowane. Wykorzystałem oryginalną wiązkę.
Mogę wypiąć wszystko co zrobiłem bo przy radiu też nie lutowałem. Mogę przywrócić do stanu z przed montażu i zobaczymy czy licznik będzie działał jak wcześniej.
Czy próbowałeś odpiąć moduł BT? Czy bez niego też znika coś z licznika?

[DJ MŁODY]

a może modu BT - uszkodzony jak z demobilu ???

[Rafał Oskar]

a może modu BT - uszkodzony jak z demobilu ???

Działa bez zarzutu - sam w sobie błędów nie wali. Nawet rozmowy MSG obsługuje co mnie miło zaskoczyło

[gradek]

koleś Piotrek, a gdzie się wpiąłeś z CAN-emz BT?

[krzynol]

odłącz BT na początek

[Rafał Oskar]

odłącz BT na początek

Odpięty i Menu jest Git - nie wiem co prawda na jak długo ale jest

Pojawia się NAVI i AUDIO

[gradek]

Ciekawe jakby teraz wyglądało kodowanie Columbusa?

[Rafał Oskar]

Ciekawe jakby teraz wyglądało kodowanie Columbusa?

Nie krępuj się - podjeżdżaj

[gradek]

Przyjedź do Jaworzna to zobaczymy.

[krzynol]

no to albo wiązka, albo ster BT jakiś taki podejrzany/trafiony

[Rafał Oskar]

no to albo wiązka, albo ster BT jakiś taki podejrzany/trafiony

Najwyższy jaki był 3C8 035 730 E z VW wyjęty.

[koleś]

Piotrek, a gdzie się wpiąłeś z CAN-emz BT?

Przy radiu.

Jako, że to moja robota to przyjadę i sprawdzę czy dobrze podłączyłem. Sprawdzę wiązkę czy jest zgodnie ze schematem.

[krzynol]

ze schematem zgodna, bo by nie gadało wcale, ale montażowo może być coś nie tak, bo tryb jednoprzewodowy się znikąd nie wziął

[gradek]

koleś Piotrek sprawdź jeszcze co jest z mikrofonem, bo tam też jakiś błąd, chyba że to błąd z kodowania.