[O2] ... regulacja siły wspomagania układu kierowniczego O2F

[szpara]

misiek^wro, "powinno" być P&P, skoro z S3 do O2RS było P&P :diabelski_usmiech

[Trusek]

[O2] ... regulacja siły wspomagania układu kierowniczego O2F

... naprowadzcie mnie jak zdublowalem watek, ale nie znalazlem jednoznacznej odpowiedzi.

Otoz mam wrazenie (albo i nie) ze od jakiegos czasu ciezej dziala mi wspomaganie kierownicy - porownalem z Octavia 2FL mojego kolegi i jest miedzy naszymi autami wyczowalna roznica. Dodam ze obaj mamy standardowe opony 205/55/16.

Stad pytanie - Czy ASO swoim komputerkiem diagnostycznym moze zwiekszyc sile wspomadania w O2FL?

Bylem z tym zapytaniem dwa razy w ASO i ... typowo - nie potrafia mi jednoznacznie odpowiedziec czy sile mozna ustawic w sterowniku czy nie. Ze wysla zapytanie itd itd.

Najbardziej zalezaloby mi zeby udalo sie to sile zwiekszyc do manewrowania przy malych predkosciach bo przy normalnej jezdzie jest OK.

[wow]

zmiana natężenia /siły/ układu wspomagania
/dot. układu elektromechanicznego/

logujemy się do sterownika 44-Wspomaganie, następnie w Adaptacje - 10, w kanale 01 mamy mozliwość zaadaptowania 15 pozycji siły wspomagania /m. in. kilka pozycji normal, kilka MPV, tryb Sportowy, GTI, użytkownik - 1, 2 itp.../ dla przykładu powiem że u mnie na pozycji 15 kierownica kierowała niemalże sama

[ Dodano: Sob 24 Mar, 12 15:03 ]
a tutaj masz link ze zdjeciami

http://www.auto-conrad.pl/Forum/phpBB-3.0.5/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=2989&sid=5f209d88ecc72d6e1fb5eef19f361ab0&start=15

[TomekRs]

jedz do aso i im pokaz, banda debli

[miszka]

Witam,
przerabiałem ten temat i z przykrością stwierdzam że poprzez blok 44 nie ma możliwości zmiany siły wspomagania. Może się mylę, oby. W kilu serwisach uzyskałem info, że również oni nie mają możliwości zmiany tego parametru. Podane informacje na stronie Ross-Tech oraz na załączonym linku dotyczą starszych generacji układu wspomagania((

Mam wrażenie, że i u mnie wspomaganie kiery jest za słabe, wiec wszystkie wskazówki będą bezcenne.

Jeżeli komuś się udało samodzielnie zwiększyć siłę wspomagania vagiem w O2, bardzo proszę o dokładny opis, stawiam b.b.b.duże piwo

Pozdrawiam
Mariusz

[Trusek]

...stawiam b.b.b.duże piwo

Dolaczam sie.

A tak na marginesie - to to samo mi gadali w ASO. Ale jak im pokazalem jak to chodzi u mnie to specjalnie nie kwestionowali ze rzeczywiscie mogloby chodzic lzej. No i ze sie odezwa itd itd.

[TomekRs]

to na gwarancje jak jeszcze jest albo rękojmia

[miszka]

Witam,

widzę, że nie ma chętnych na browara za wskazanie sposobu zmiany siły wspomagania w O2 Jednak jakby co, to obiecuję przesłać browara kurierem pod wskazany adres
Nie jest to takie proste, a przydało by się wielu.

Trusek jak się coś dowiesz z ASO, proszę daj znać, jak rozwiązałeś problem.

Pozdrawiam

[Eidos71]

Niektóre modele aut grupy VW posiadają możliwość ustawienia siły wspomagania poprzez odpowiednie kodowanie:

[44] - steering assist
[07] - recode
Pojawi nam się okienko z aktualnym kodowaniem sterownika, zmieniamy cyfrę oznaczoną jako "x" w zakresie od 1-9
Przykładowe Kodowanie: 00140
Gdzie Zmieniamy: 001x0
2 = GTI
3 = Comfort
6 = Handicapped (very light)
00110 - Normalna siła wspomagania dla ciężkich wozów
00130 - Komfortowa wyższa siła wspomagania przy małych prędkościach dla ciężkich wozów
00140 - Normalna siła wspomagania dla lekkich wozów
00150 - Komfortowa wyższa siła wspomagania przy małych prędkościach dla lekkich wozów
00160 - Handicap - najwyższa siła wspomagania.
Ukończyć kodowanie funkcją [06].

Opis jest też tutaj:

http://forum.skodaclub.pl/fabia/os-abienie-si-y-wspomagania-kierownicy-t5992.html

[miszka]

Witam,
dziękuję Kolego Eidos71 za odpowiedz. Zamieszczona procedura jest mi znana, jednak z własnego doświadczenia wiem, że nie można przy jej pomocy zmienić siłę wspomagania układu kierowniczego. System w O2 jest na tyle zablokowany że nie ma dostępu w bloku 44 do opcji zmiany siły wspomagania. Gdyby można było coś w tym temacie zrobić, byłbym szczęśliwym człowiekiem jak nikt
Tak na serio, to w październiku 2010 r. przerabiałem tą procedurę z jednym z naszych specjalistów z OCP przy pomocy VCDSa i nic. Jeżeli Kolega sprawdził podaną procedurę i udało się zwiększyć lub zmniejszyć siłę wspomagania kierownicy, to uprzejmie proszę o dokładne wskazówki oraz PrintSc. Może coś się zmieniła, a ja się mylę.

Pozdrawiam

[piotrban]

Potwierdzam instrukcję kolegi wow u mnie działa!

Logujemy się do sterownika 44-Wspomaganie, następnie w Adaptacje - 10, w kanale 01 mamy możliwość zaadaptowania 15 pozycji siły wspomagania

Miałem domyślnie ustawioną 1. Przy ustawieniu na 15 faktycznie kierownicą w miejscu można było kręcić tak delikatnie że nie były wyczuwalne żadne opory.
Teraz mam ustawione na 6 (chyba) już nie pamiętam i kieruję się po parkingach dużo lżej i przy wyższych prędkościach jest bardziej komfortowo, chyba że to tylko moje sceptyczne odczucie.

[miszka]

Witam,
więc robiłem coś nie tak jak trzeba. Wielkie przeprosiny Panowie za zamieszanie, podziękowania wszystkim za cierpliwość i wyjaśnienia. Postaram się przejść całą ścieżką wg podanych wskazówek. Jak będę miał problemy pozwolę sobie na kontakt na PW.
Mariusz

[cysterniarz]

miszka, i co zrobiłeś nowe nastawy u siebie? działa ?

[tomus7]

piotrban, Czy takie możliwości istnieją w 1 :?:

[szkoda]

tomus7, nie sądzę, masz zupełnie inny układ wspomagania.

[tomus7]

szkoda, szkoda :P

[miszka]

miszka, i co zrobiłeś nowe nastawy u siebie? działa ?

Witam,
dopiero dzisiaj sprawdziłem czy w moim aucie można zmienić siłę wspomagania kierownicy. Sprawa wygląda tak jak pisałem wcześniej, czyli kiepsko. Ku mojej rozpaczy, w mojej O2 nie ma w sterowniku 44 dostępu do Adaptacji – 10 również do Recode -07. Kolega potegat , z Jędrzejowa, który dość dobrze się orientuje w temacie ustawień VCDSem, próbował wpisać kody serwisowe 40168 oraz 11463 i nic. Dostęp do tej funkcji jest zablokowany. Być może jest jeszcze inny tajny/poufny kod serwisowy do tej funkcji. Jak ktoś z Kolegów przerabiał już ten temat i zna pięciocyfrowy kod, proszę o podanie.

Dzięki Paniowie Eidos71 , piotrban , wow za pomoc oraz info, a także wielkie podziękowania dla Kolegi potegat za poświęcony czas i pomoc.

Pozdrawiam

[obrus]

Potwierdzam instrukcję kolegi wow u mnie działa!

Logujemy się do sterownika 44-Wspomaganie, następnie w Adaptacje - 10, w kanale 01 mamy możliwość zaadaptowania 15 pozycji siły wspomagania

Miałem domyślnie ustawioną 1. Przy ustawieniu na 15 faktycznie kierownicą w miejscu można było kręcić tak delikatnie że nie były wyczuwalne żadne opory.
Teraz mam ustawione na 6 (chyba) już nie pamiętam i kieruję się po parkingach dużo lżej i przy wyższych prędkościach jest bardziej komfortowo, chyba że to tylko moje sceptyczne odczucie.

W mojej O2 tour nie działa.

[rymeks]

O2 FL 2010 soft VCDS 11.3.0 beta też nie działa - dostęp zablokowany

[miszka]

Być może słabiej wyposażone modele, do których się zalicza również mój MINT z 2008, mają zablokowany dostęp do sterownika i wymagają dodatkowych kodów.

[brouil]

siła wspomagania

czy w O1 tak samo można regulować ?

[K_Popiel]

Na całe szczęście w O1 nie ma elektrycznego wspomagania tylko mechaniczne i siły nie można regulować

[Trusek]

miszka, i co zrobiłeś nowe nastawy u siebie? działa ?

Witam,
dopiero dzisiaj sprawdziłem czy w moim aucie można zmienić siłę wspomagania kierownicy. Sprawa wygląda tak jak pisałem wcześniej, czyli kiepsko. Ku mojej rozpaczy, w mojej O2 nie ma w sterowniku 44 dostępu do Adaptacji – 10 również do Recode -07. Kolega potegat , z Jędrzejowa, który dość dobrze się orientuje w temacie ustawień VCDSem, próbował wpisać kody serwisowe 40168 oraz 11463 i nic. Dostęp do tej funkcji jest zablokowany. Być może jest jeszcze inny tajny/poufny kod serwisowy do tej funkcji. Jak ktoś z Kolegów przerabiał już ten temat i zna pięciocyfrowy kod, proszę o podanie.

Dzięki Paniowie Eidos71 , piotrban , wow za pomoc oraz info, a także wielkie podziękowania dla Kolegi potegat za poświęcony czas i pomoc.

Pozdrawiam

MISZKA - udalo Ci sie ogarnac ta regulacje tego wspomagania?

Moze na zlocie bedzie ktos kto mial z tym zagadnieniem w eFL.

[mariush19]

Apropo O1 to tez mozna troche pokombinowac, byly 3 pompy wspomagania 90, 100, i 115 bar

[Trusek]

... a tak mnie to nurtuje - a jakby byla taka koniecznosc takiej regulacji to wtedy tez serwis rozklada rece???? Twierdza ze ich komputer takiej opcji nie ma!!!! Jak to w koncu jest - co oni tak wlasciwie moga w tym smiesznym ASO????