Zamieszczone przez AdamB
Wymiana silnika BXE
Zwiń
X
-
-
-
q..ka tez bym nie wiedział, ze vw miał 90 koników......
Komentarz
-
Panowie zdechłem dziś na wymianie rozrządu, nie mam tego fajnego ustrojstwa (blokady wału korbowego). I pytania są dwa:
Czy ktoś ze Śląska (okolice Gliwic) ma coś takiego i mógłby pożyczyć?
Czy zrobię duży błąd jak ustawię na "oko" według moich wskaźników co sobie je namalowałem;p?
Jak nie to nie pozostało mi nic innego jak kupić za 70 takie coś na jeden raz... Pozdrawiam
Komentarz
-
Nie mam niestety, czy duży to nie wiem, ale dla mnie błąd będzieZamieszczone przez arturg1988Czy zrobię duży błąd jak ustawię na "oko" według moich wskaźników co sobie je namalowałem;p?
W simsonie tylko odważyłem się ustawiać zapłon twoim sposobem
Komentarz
-
Tak, a spytajcie ile serwisow blokady uzywa, gdzie trzeba odkrecic pokrywe zaworow i potem dac nowa uszczelke, bo stara bedzie ciekla
Najwazniejsze pytanie przy flamastrze tj. czy poprzednio bylo dobrze ustawione i nie bylo przestawionego jednego zeba na ktorym kole.
Kiedys mnie pewien znachor skrytykowal, jak go zapytalem o blokade, to uslyszalem, ze on jeszcze nigdy takiej nie uzyl, to go pytam jak zmienia walek w aucie gdzie jest stozek, a nie wieloklin to sie uspokoil ciut :lol: Wszystko sie da - to fakt
Komentarz
-
Silnik już w aucie, jutro powinno się udać odpalić
DDD Co do rozrządu hmm... Pożyczyłem z ASO Skody te przyrządy, pan uświadomił mnie że w sumie to i tak nie pozwalają one dokładnie ustawić. Nie rozumiem czemu to tak słabo pasuje, w ogóle ta blokada nie opasa koła zębatego na wale korbowym, nie mówiąc o tym żeby pasowała w tą dziurkę. Ten przyrząd był wyszlifowany żeby pasował... No więc ostatecznie jest tak jak było, oby było dobrze
.
EDIT:
Panowie silnik odpalił;D;D. Pierwsze wrażenia - szok od kopa odpalił. Drugie wrażenie coś tu rzęcholi... Dwumasa zdaje się.... Ehh myślałem że zaoszczędzę i lipa jednak... Poniżej zdjęcia i pytanie co to jest? Tzn ten czujnik, jest tylko z prawej strony i nie wiem skąd nie kojarzę go i nie mam na zdjęciach, podobnie ta pianka nie wiem skąd jest i też nie mam na zdjęciach...

I filmik, proszę o opinie... Niby chodzi ale coś mi się tam nie podoba... Zawory klepią czy co ja nie wiem.............................................. .....
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=AtF_wk4r1Eo&feature=youtu.be[/youtube]
[ Dodano: Sob 03 Lis, 12 18:16 ]
UP!
Komentarz
-
arturg1988, czy ja wiem, czy klepią. IMO chodzi dosyć normalnie, czasami nawet bardziej slychac klepanie tuz po odpaleniu. Ale niech sie fachowcy wypowiedza, bo ja to laik jestem.Ja tu tylko sprzątam...
Komentarz
-
Piankę już rozgryzłem
. Dam jutro jakieś dokładniejsze dane co tam jest napisane. No jestem mocno zmartwiony tym odgłosem...
Komentarz
-
faktycznie klepie jakoś dziwnie. Mój tak nie chodzi :?
A ten czujnik, to wygląda jak termometr
na 100% ma taki numer 8Z0 820 535 i powinien siedzieć w zderzaku
Alfee
Ford Mondeo MKIII kombi Duratec HE 1.8 16V + LPG
Kawasaki ER5 :-)
Komentarz
-
-
Adamb ma ucho wyczulone niech sie wypowie
Komentarz
-
Komentarz
-
Nic tam nie słychać, silnik jest bez osłony i gąbki i w garażu i dlatego taka twarda praca. Jak poskładasz wszystko i wyjedziesz na "pole" to praca będzie inna.Zamieszczone przez alfeefaktycznie klepie jakoś dziwnie. Mój tak nie chodzi :?Octavia IV 2.0 TSI DSG 4x4 STYLE - DYNAMIC
Komentarz
-
Hej, dziś (wiem że niedziela ale cóż takiej pogody może już nie być...) poskręcałem auto do końca. Mam też kolejne filmiki, myślałem że aparat lepiej to nagra ale jednak nie... Ewidentnie słychać jakieś stukanie, wydech jest dość basowy (jakby miał ze 300 KM;D).
Czy przyczyną tych drgań i głośniejszej pracy może być dwumasa?? Co powinienem teraz zrobić? Jechać gdzieś na komputer podpiąć? Myślałem o hamowni DYNASOFT
.
PS. Dlaczego on nie dymi?!?!
I filmiki:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9WuNKbN0HHQ&feature=youtu.be[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=WQkp_6mRBBg&feature=youtu.be[/youtube]
Komentarz
-
arturg1988, z większą częstotliwością i ciszej pracują popychacze zaworów, a te stukanie rzadsze i głośniejsze to pompowtryskiwacze na wolnych obrotach oraz pompa vacum - takie głośne pompowanie pojawiające się po zejściu z obrotów.Octavia IV 2.0 TSI DSG 4x4 STYLE - DYNAMIC
Komentarz
-
Hmm czyli to coś złego? Powinienem to wymienić, mam na wymianę ze starego silnika może są w lepszym stanie... Podłączenie do kompa coś mi powie w tym temacie? Wyczytałem że po wymianie rozrządu trzeba podłączyć i sprawdzić kąty wtrysku. Eh. No nic muszę uderzyć do jakiegoś serwisu.
Komentarz
-
arturg1988, no jest coś w tle, coś jakby dwumasa albo praca pompy Vacum. Podjedź do dobrego mechanika najlepiej.Octavia IV 2.0 TSI DSG 4x4 STYLE - DYNAMIC
Komentarz
-
No właśnie, czy ten silnik ma DPF? Bo takiego górskiego powietrza to nie widziałem już dawno. Ale swoją drogą arturg1988, masz Ty problemy
Zbyt basowo chodzi, nie kopci. No panie igła po prostu, ja nie widzę powodów do zmartwień i niestety nie słyszę nic niepokojącego na filmiku 
Paliwko, powietrze, kąt wtrysku itd teraz na vag/vcds sprawdzić. Logi dynamiczne zrobić trzeba.Ja tu tylko sprzątam...
Komentarz
-
Na pierwszym filmiku słychać lekkie pukanie, ale to zbyt mało żeby cokolwiek powiedzieć konkretnie. Nagraj filmiki jeszcze raz bez gazu albo jedź do ogarniętego speca na organoleptyczne badanie :P bo jak Ty tak lubisz pogazować na sucho to wcześniej czy później znajdziesz problem :twisted:VAG - diagnostyka - kodowania - adaptacje - PIN immo - adaptacje kluczyków
Jeżeli post okazał się pomocny kliknij
Komentarz
-
arturg1988, i jak tam? Autko juz jezdzi?
Komentarz
-
Auto jeździ (jak narazie;p). Nie obyło się bez przygód, przy nabijaniu klimy padł czujnik ciśnienia, ale już wymieniony, później miałem błąd 000665, jutro posprawdzam wszystkie rurki, przewody i zobaczymy co będzie dalej. Na pewno chcę podjechać jeszcze na hamownie i zrobić logi, sprawdzić moc
.
Komentarz
-
Autkiem zrobiłem już ponad 1000 km
. Jak na razie bez większych problemów, ostatnio PDC mi coś zaszwankowało - raz działa raz nie... Po podłączeniu do kompa wyszło że, jeden z czujników nie odpowiada, pewnie coś nie styka. Póki co wykonałem takie logi (to moje pierwsze więc nie coś mi nie działało do końca, poprawię to, po zrobieniu kąta wałka rozrządu, mam teraz -4,9. PS. w którą stronę kręcić na + ? W prawo? I kolejne pytanie luźne, jaka jest możliwość dołożenia kurtyn w moim aucie, bo w sumie na alledrogo można kupić za około 100 200 zł komplet... Pozdrawiam
PS2. LINKI DO LOGÓW:
Log (0 - 003,011)
Log (1 - 008,011)
PS3. To jest konto mojego taty, mam nadzieję że władze się nie obrażą. Regulamin już znam i mam zamiar przestrzegać. PozdrawiamSPRZEDAM! Nakładki na rączkę fotela do OII :
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...046007#1046007
Komentarz
Komentarz