[O2] Badanie diagnostyczne

[manialoki]

Ja też mam z 2011 (z Superby, te wymagające ramki z Columbusa), nie wiem z której połowy (jak to sprawdzić jak już jest zamontowane?).
Karte 4GB klasy 4 czyta 18 sekund, a karte 4GB klasy 10 czyta 15sekund, dla mnie tragedia :/

[gstawiak]

[O2] Badanie diagnostyczne

Witam serdecznie

W dniu dzisiejszym pojechałem na pierwszy przegląd diagnostyczny na stację kontroli pojazdów. Z racji że mam instalację gazową musiałem to zrobić własnie po roku eksploatacji auta - normalnie nowe auto ma przegląd ważny chyba 3 lata. Ale nie o tym...

Jakie było moje zaskoczenie jak pan diagnosta mi powiedział ze mam nie sprawny do końca hamulec roboczy - mówię Panu że auto ma przejechane dopiero 23 tys. km od nowości więc to nie możliwe. Druga próba i wynik podobny - WYNIK POMIARU SPRAWNOŚCI HAMULCA OSI PRZEDNIEJ 47% - norma jest od 50% dla pojazdów poniżej 2009 roku a dla mojego pojazdu (2011 rok) norma to 58% jeśli chodzi o oś przednią, czyli to jest sporo za mało.

Badanie hamulca ręcznego podobnie sprawność 17% a minimum to 16% więc przeszedł ;-) ale za rok może nie być już tak różowo...

Pytanie moje czy tylko ja mam taki egzemplarz samochodu czy spotkaliście się już z tym że nowe auta nie są już tak sprawne jak kiedyś ?? Drugie pytanie co na to ASO w końcu auto jest na gwarancji, chociaż z tą gwarancją to wiadomo jak jest. Miałem okazję się przekonać jak wymieniałem sprężyny z tyłu.

[se@l]

jedź z tym wynikiem do ASO. Albo do innej stacji, gdzie tam masz bliżej. I ja bym się nie bał o przegląd tylko o własne bezpieczeństwo!

[slawko80rr]

jedź z tym wynikiem do ASO. Albo do innej stacji, gdzie tam masz bliżej. I ja bym się nie bał o przegląd tylko o własne bezpieczeństwo!

dokładnie jak wyżej, ja od swojego samochodu zawsze wymagam sprawności technicznej grubo powyżej minimum a już o hamulcach nie wspomnę, trzeba szukać przyczyny i to natychmiast. Dla mnie może skrzypiec i kichać itp ale hamulce i zwieszenie to podstawa !

[gstawiak]

jedź z tym wynikiem do ASO. Albo do innej stacji, gdzie tam masz bliżej. I ja bym się nie bał o przegląd tylko o własne bezpieczeństwo!

Tak oczywiście zrobię ale chciałem zapytać czy mogę coś od nich uzyskać tylko dlatego ze auto jest na gwarancji ? czy to ze auto nie spełnia wymogów bezpieczeństwa mogę egzekwować poprzez gwarancję ?

jak rozumiem nie spotkaliście się w swoich O2 z podobnym problemem podczas badania technicznego ?

[baca10]

Tak oczywiście zrobię ale chciałem zapytać czy mogę coś od nich uzyskać tylko dlatego ze auto jest na gwarancji ?

tak, możesz, walcz o swoje

[kecaj]

gstawiak, nie wiem jaki masz styl jazdy, ale być może Twoje klocki nadają się już do wymiany?.
Masz butle od gazu w bagażniku, korektor siły hamowania powoduje, że tylne okładziny szybciej się zużywają (ze względu na ciężar w bagażniku).
To tylko moje przypuszczenia.

[Rosomak]

korektor siły hamowania powoduje, że tylne okładziny szybciej się zużywają (ze względu na ciężar w bagażniku).

tyle ona waży z gazem co dorosły człowiek, więc nie sądzę

[Zieniewicz]

Witam,
Warto to kupić dla siebie?

http://allegro.pl/vas-5054a-vw-seat-audi-skoda-interfejs-v19-i2944470272.html

[kecaj]

korektor siły hamowania powoduje, że tylne okładziny szybciej się zużywają (ze względu na ciężar w bagażniku).

tyle ona waży z gazem co dorosły człowiek, więc nie sądzę

Dorosły człowiek czyli +około 75 kg- w bagażniku; za tylną osią samochodu. Praw fizyki się nie przeskoczy.

[marekzu]

a gdzie w aucie z ABS korektor??

[kecaj]

Witam,
Warto to kupić dla siebie?
http://allegro.pl/vas-5054a-vw-seat-...944470272.html

Oryginał kosztuje około 4000 PLN (999 Euro)
Jest to jakiś klon.

[ Dodano: Nie 20 Sty, 13 21:29 ]

a gdzie w aucie z ABS korektor??

EBV (z niemieckiego Elektronische Bremskraftver-teilung) to elektroniczny korektor siły hamowania. System ten rejestruje obciążenie osi pojazdu i zmienia siłę hamowania poszczególnych kół tak, aby auto nie straciło przyczepności.

Z cennika SOKDY

ESP z ABS + ASR + MSR + HBA + EBV + EDS + DSR

[raventes]

Kolega niech sprawdzi stan klocków i wszystko będzie jasne.

[gstawiak]

czesć:-)
W sumie o najbardziej oczywistej rzeczy od razu nie pomyślałem :-) ale faktycznie wydaje mi się że to trochę za wcześnie na klocki ale sprawdzę to w pierwszej kolejności
Nigdy nie jeździłem autem z gazem więc nie wiem jak zużywają się klocki z tyłu, w mojej poprzedniej ASTRZE 2 dużo dłużej wytrzymały.

...jak to nie będą klocki to od razu jadę na drugą stację diagnostyczną żeby potwierdzić wynik pomiaru i wtedy dopiero do ASO zobaczymy co oni na to...Najlepsze jest to że ja nie odczuwam że mam słabe hamulce w porównaniu do mojego poprzedniego auta tutaj hamulce są super no ale wg pomiaru nie spełnia normy i tyle.

[AdamB]

gstawiak, jedź na inną stację diagnostyczną, Ci może mieli zwalony sprzęt albo gość za słabo hamulec naciskał. A najlepiej do ASO które robi przeglądy okresowe.

[pacocases]

gstawiak, klocki są materiałem eksploatacyjnym więc obciążają Ciebie. Nie daj się jednak wrobić w wymianę tarcz hamulcowych na Twój koszt. One nie mają prawa być wyjechane po tak małym przebiegu. Takie numery robili w Nissanie Micra po 10kkm :szeroki_usmiech

[ Dodano: Pon 21 Sty, 13 15:50 ]
Zieniewicz, Coś więcej o tym urządzeniu.
Pracowałeś już na nim :?:

[pandzik]

Kolega niech sprawdzi stan klocków i wszystko będzie jasne.

Na przeglądzie jest sprawdzane podwozie jak i stan okładzin i tarcz,,,

[wesol]

wezcie mi wytlumaczcie o jakie procenty tu sie rozchodzi Bo jakos nie moge sie doszucac zeby gdzie sna osi przendeiej bylo czy to 50% czy to 58% czegos tam. róznica miedzy kołami na tej samej osi nie moz ebyc za duza i sa odpowiednie normy i nie jest to 50% napewno Jesli mowa jest o roznicy miedzy przednią osią a tylna to te znie jest to 58% tylko jak dobrz epamietam 70% P do 30% T.

[raventes]

wesol Nie chodzi o różnicę między kołami ani o rozkład sił hamowania między osiami, tylko o skuteczność hamulców. Czyli aby auto przeszło przegląd skuteczność hamulców musi wynosić co najmniej 50% - im mniej tym słabiej hamuje przez co nie podbiją przeglądu.

pandzik, przyjdzie marzec będzie wiosna Mogę rzucać przykładami stacji które na przeglądzie nie sprawdzają stanu hamulców wzrokowo.

[wesol]

ale jak to niby stwierdza ta skutecznosc?? JAk wyglada dokladnie ta procedura. Mozesz opisac co robi diagnosta.

[kecaj]

ale jak to niby stwierdza ta skutecznosc?? JAk wyglada dokladnie ta procedura. Mozesz opisac co robi diagnosta.

na rolkach - odczyt na zegarach od rolek.

[Zieniewicz]

Witam,
Warto to kupić dla siebie?
http://allegro.pl/vas-5054a-vw-seat-...944470272.html

Oryginał kosztuje około 4000 PLN (999 Euro)
Jest to jakiś klon.

Co to znaczy ze klon? może być niepełnowartościowy?

[wesol]

na rolkach to sprawdzisz sile hamowania kol ale tu liczy sie roznica miedzy kolami.

Zakladal gosc taki czujnika na pedał hamulca przed pomiarem??

[kecaj]

Zieniewicz, To znaczy, że produkt podrobiony. Czy niepełnowartościowy to trudno mi określić, ale może mieć jakieś mankamenty.

[gstawiak]

Zakladal gosc taki czujnika na pedał hamulca przed pomiarem??

mi nic takiego nie zakładał tylko sprawdził na rolkach skoteczność hamulców, w tym samym czasie widoczny jest także procent różnicy w zablokowaniu koła prawego do lewego. Wiadomo że najlepiej jest jak nie ma różnicy ale jak masz kilka procent też nie ma tragedii.

Jak chcesz sobie poczytać jak to jest liczone i jak powinien wyglądać cały przegląd polecam lekturę:

http://www.lex.pl/du-akt/-/akt/dz-u-2012-996

Tylko że fakt jest faktem że nie znalazłem w tym dzienniku słowa o skuteczności 58%, co wg Pana diagnosty dotyczy mojego samochodu. :-)