[O2] buczenie podczas przyspieszania w okolicy 2tys obr

Zwiń
X
Zwiń
Posty
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • nosek
    Classic
    • 2011
    • 8

    [O2] buczenie podczas przyspieszania w okolicy 2tys obr

    Ironik, najlepiej, jakbyś wrzucił log do końca, bo pominąłeś najbardziej interesujący sterownik...
  • LEON119
    Drive
    • 2010
    • 42

    #2
    [O2] buczenie podczas przyspieszania w okolicy 2tys obr

    Witam wszystkich serdecznie. Mam od kilku dni mały problem z o2. Niedawno miałem spotkanie z krawężnikiem uszkodzeniu uległy : wahacz prawy , półoś prawa, koło , ława(sanki)prawa piasta, amortyzator prawy. Wszystkie części wymienione na nowe tylko ława i wahacz używka. Zmienione 2 amortyzatory. Podczas przyspieszania w okolicach 2 tys obrotów słychać taki dziwny dźwięk(buczenie)zbliżone do huczenia łożyska w kole. Przy przekroczeniu ok 2,5 tys jest cisza ,tylko w granicach 2 tys słychać to i tylko podczas przyspieszania. Gdy puszczam pedał gazu -cisza. . Oraz przy około 4-4,5 tys. obrotów wydaje mi się ,iż ten dźwięk też się pojawia. Czyżby podczas uderzenia skrzynia oberwała?
    Octavia 2,0 Tdi BKD skrzynia DSG
    Skoda Octavia 2,0 16 V Bkd DSG + chip = 180 Hp 403 Nm
    Mercedes W210 2,9 td 129 Hp - niezniszczalny ;-)- a jednak umarł drzewo
    Mercedes W210 3,0 Td 177Hp
    Brava 1,6 16 V 103 Hp

    Komentarz

    • dd4a
      Drive
      • 2014
      • 81

      #3
      turbina ? albo tłumik ?

      Komentarz

      • LEON119
        Drive
        • 2010
        • 42

        #4
        Byłem właśnie u mechanika zajmującego się naprawą skrzyń automatycznych . Powiedział ,że auto trzeba wziąć na warsztat, podnieść i zbadać ale termin dopiero w następnym tygodniu w czwartek. Tak, że muszę na razie czekać

        [ Dodano: Sro 26 Mar, 14 11:21 ]
        dodam ze na postoju przy przygazowniu nie słychać tego

        [ Dodano: Czw 03 Kwi, 14 18:51 ]
        Byłem dziś u skrzyniarza . Zbadał auto i stwierdził iż to nie skrzynia. Twierdzi , że ponoć dwumasa zapieczona. Ogólnie wymieniałem ok 60 tkm temu dwumasę ale wiem ,że już nie jest w super stanie. Wcześniej słychać było stukanie a teraz byłby taki objaw? :shock:
        Skoda Octavia 2,0 16 V Bkd DSG + chip = 180 Hp 403 Nm
        Mercedes W210 2,9 td 129 Hp - niezniszczalny ;-)- a jednak umarł drzewo
        Mercedes W210 3,0 Td 177Hp
        Brava 1,6 16 V 103 Hp

        Komentarz

        • dd4a
          Drive
          • 2014
          • 81

          #5
          coś nie nie tak .... mam podobny problem

          [ Dodano: Sob 05 Kwi, 14 10:31 ]
          dwu masa dawałaby dźwięk jakby był pedał wciśnięty podczas przyspieszania lub jazdy by nic nie było słychać

          [ Dodano: Sob 05 Kwi, 14 10:32 ]
          poszukaj sam .... to jest tłumik lub jakiś inny elemnt się poluzował ... dwu masa po 60tys padnieta to by był nowy rekord chyba

          Komentarz

          • LEON119
            Drive
            • 2010
            • 42

            #6
            W sumie zauważyłem że ten dźwięk słychać od momentu ruszenia auta tyle że bardzo trzeba się przysłuchać. W granicach 2100 obr/min słychać to potwornie.
            Skoda Octavia 2,0 16 V Bkd DSG + chip = 180 Hp 403 Nm
            Mercedes W210 2,9 td 129 Hp - niezniszczalny ;-)- a jednak umarł drzewo
            Mercedes W210 3,0 Td 177Hp
            Brava 1,6 16 V 103 Hp

            Komentarz

            • misza_zabrze
              L&K
              • 2013
              • 1371
              • Octavia II combi (1Z5)
              • BLR 2.0 FSI 150 KM

              #7
              LEON119, wydaje mi sie ze przy takim dzwonie bardzo mozliwe ze skrzynia dostala po tylku. Sam borykam sie z podobnym problemem w swojej O2. W moim przypadku to 6 biegowy manual w 2.0 FSI i dzwiek bardziej przypomina "tyrkotanie" podobne do odglosu rozciagnietego lancucha.
              Kilka dni temu wymienilem sprzeglo i DMF-a. Niestety zadnej poprawy. Dzwiek tak jak u ciebie pojawia sie przy przyspieszaniu na kazdym biegu. Podobno bolaczka mojej skrzyni jest padajacy dyferencjal. Mam zamiar jeszcze chwilke pojezdzic zaoszczedzic troche kasy i oddac skrzynie do regeneracji ew kupic juz zregenerowana. Oby tylko wczesniej dyf nie wyszedl bokiem skrzyni
              Obecnie -> Skoda OCTAVIA II 2.0 FSI
              Obecnie -> Seicento 900+LPG
              Bylo -> Renault LAGUNA II 1.8
              Bylo ->GOLF 3 1.8

              Octavia http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=87045

              Seicento http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...461776#1461776

              Komentarz

              • LEON119
                Drive
                • 2010
                • 42

                #8
                tyle,że dźwięk w mojej O2 przypomina huczące łożysko. lub coś w takim stylu...
                Skoda Octavia 2,0 16 V Bkd DSG + chip = 180 Hp 403 Nm
                Mercedes W210 2,9 td 129 Hp - niezniszczalny ;-)- a jednak umarł drzewo
                Mercedes W210 3,0 Td 177Hp
                Brava 1,6 16 V 103 Hp

                Komentarz

                • misza_zabrze
                  L&K
                  • 2013
                  • 1371
                  • Octavia II combi (1Z5)
                  • BLR 2.0 FSI 150 KM

                  #9
                  LEON119, moze glupie pytanie i nie na miejscu, ale sprawdzales przednie i tylne lozyska ??? Nam kiedys przytrafil sie taki przypadek ze za Chiny nie wiedzielismy co jest grane z autem. Stawialismy na skrzynie. lozyska, polosie. Auto spedzilo kilka dni w warsztacie w koncu zmienilismy opony z przodu do tylu i okazalo sie ze trafilismy. Taka ciekawostka z mojej strony.
                  Obecnie -> Skoda OCTAVIA II 2.0 FSI
                  Obecnie -> Seicento 900+LPG
                  Bylo -> Renault LAGUNA II 1.8
                  Bylo ->GOLF 3 1.8

                  Octavia http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=87045

                  Seicento http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...461776#1461776

                  Komentarz

                  • LEON119
                    Drive
                    • 2010
                    • 42

                    #10
                    piasty wymienione opony zmienione na letnie i dalej to samo.
                    Skoda Octavia 2,0 16 V Bkd DSG + chip = 180 Hp 403 Nm
                    Mercedes W210 2,9 td 129 Hp - niezniszczalny ;-)- a jednak umarł drzewo
                    Mercedes W210 3,0 Td 177Hp
                    Brava 1,6 16 V 103 Hp

                    Komentarz

                    • misza_zabrze
                      L&K
                      • 2013
                      • 1371
                      • Octavia II combi (1Z5)
                      • BLR 2.0 FSI 150 KM

                      #11
                      Moze ten link jakos Cie nakieruje DSG

                      W przypadku mojego auta tez juz trace pomysly i cierpliwosc Mozliwe ze najdalej za 2 tyg zrzuce skrzynie i odesle do regeneracji ;/
                      Obecnie -> Skoda OCTAVIA II 2.0 FSI
                      Obecnie -> Seicento 900+LPG
                      Bylo -> Renault LAGUNA II 1.8
                      Bylo ->GOLF 3 1.8

                      Octavia http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=87045

                      Seicento http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...461776#1461776

                      Komentarz

                      • LEON119
                        Drive
                        • 2010
                        • 42

                        #12
                        nie trybi ten link...
                        Skoda Octavia 2,0 16 V Bkd DSG + chip = 180 Hp 403 Nm
                        Mercedes W210 2,9 td 129 Hp - niezniszczalny ;-)- a jednak umarł drzewo
                        Mercedes W210 3,0 Td 177Hp
                        Brava 1,6 16 V 103 Hp

                        Komentarz

                        • misza_zabrze
                          L&K
                          • 2013
                          • 1371
                          • Octavia II combi (1Z5)
                          • BLR 2.0 FSI 150 KM

                          #13
                          juz poprawiony sorki
                          Obecnie -> Skoda OCTAVIA II 2.0 FSI
                          Obecnie -> Seicento 900+LPG
                          Bylo -> Renault LAGUNA II 1.8
                          Bylo ->GOLF 3 1.8

                          Octavia http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=87045

                          Seicento http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...461776#1461776

                          Komentarz

                          • klimka
                            Classic
                            • 2013
                            • 6

                            #14
                            Witam Panowie,
                            szukam "specjalisty" w sensie dosłownym specjalisty od skody w poznaniu lub okolicy!
                            Posiadam OII 2009 kombi FL 1.9 BXE, auto z przebiegiem 135 tys kupiłem w września 2013, teraz 140 tys w między czasie problemy(wymiana) turbiny, sprzęgła, wiązki, uszczelki pod kapą...
                            turbiną zajeli się panowie z swadzimia turbina wg nich jest sprawna, ale auto nie miało mocy sprawa zakończyła się zakupem innej - która wyła jak karetka - po reklamacji i wymianie na kolejną auto jedzieę słychać jak lekko gwiżdże i w momencie dodawania gazu słychać drżenie jakieś metalowej blach (brak nakrętki na osłonie przy turbinie- chyba)- nie wiem czy to normalne?
                            po wymianie - regeneracji sprzęgłą (dwumasy) sprzęgło łapie gdy pedał jest w podłodze, podczas zmianie biegów czuje opór na drążku i przy zmianie na wsteczny słychać zgrzyt (nie za każdym razem)- gość o sprzęgła, twierdzi że to normalne przy zmianie biegu ponieważ skrzynia nie zdąży wyhamować trybów - to co mówią ci id... w głowie się nie mieści.
                            Jak widać Panowie powoli mam dosyć tego autka w które w ciągu kilku miesięcy włożyłem już prawie dyszkę.
                            Proszę o rozsądne rady i kontakt do kogoś konkretnego.
                            pozdro
                            Jest wiele takich, ale ta jest moja!
                            ( z nową turbiną i sprzęgłem po przejechanych 135 000 - q.... )

                            Komentarz

                            Pracuję...