[O2] climatronik nie działa

[Mikołek]

:2kc no żesz kurna... można napisać "TAK najlepszy"w lecie jak auto dostaje mocno w ale w zimie już nie koniecznie (choć naprawdę wcale tak nie jest do końca) , bo szybsze/lepsze smarowanie zapewni 5W30 - pasuje :wink:

[piotrgm]

[O2] climatronik nie działa

witam. mam mały problem z climtronikiem 2strefowym wczoraj normalnie działała klima a dziś odmówiła współpracy, po podpięciu vcdsa mod 8 climatronic nie ma błędów

Address 08: Auto HVAC Labels: 1K0-907-044.lbl
Part No: 1Z0 907 044 J
Component: ClimatronicPQ35 084 0305
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 3D71DF7664D1A3F6BF5-8068

No fault code found.

Address 08: Auto HVAC
Control Module Part Number: 1Z0 907 044 J
Component and/or Version: ClimatronicPQ35 084 0305
Software Coding:
Work Shop Code: WSC 00000
VCID: 3D71DF7664D1A3F6BF5-8068

Misc.
VCDS Info:
Labels: 1K0-907-044.lbl

[krzynol]

sprężarka mechanicznie?

[piotrgm]

Bezpiecznik 4 od klimybjest ok a jej wcale nie zalacza bi nie slychac twgo cyk a zawsze bylo

[krzynol]

w którymś polu pomiarowym jest info, który warunek nie pozwala włączyć się klimie
wygląda to tak np. tak: 100010000

[piotrgm]

A gdzie to znajde wytlumaczys. Mam wejsc w mod 8 i gdzie dalej?

[krzynol]

piotrgm, wejdź w sterownik klimy, a potem w bloki pomiarowe (measurings blocks)
i przeglądaj je, któryś będzie w formacie jak podałem, jak najedziesz no to pole
to VCDS Ci podpowie która "jedynka" zabraniająca włączenia klimy jest od czego

[piotrgm]

Czyli w kod 8. Ciekawe czy moj kabelek pozwoli na sprawdzenie pomiarow

[ Dodano: Nie 14 Wrz, 14 15:55 ]
nie zauważyłem nigdzie takiego formatu. filmik do obejrzenia. dzienne tylko że czasami wywala błąd na czerwno ale zerknij na filmik to zobaczysz. blędów w klimie nie ma

http://przeklej.org/file/wWMCxN/VIDEO0043.mp4

[krzynol]

piotrgm, masz rację, mój błąd, format zero/jedynkowy jest dla innego auta/klimatyzacji
u nas sprawdź grupę pomiarową 001 blok 1 - jeśli jest tam wartość <> 0.0 to:
0 = Compressor ON
1 = Compressor OFF: Refrigerant Pressure too high (above 32 bar)
2 = Compressor OFF: Blower faulty or Blower Voltage too low (below 3 V)
3 = Compressor OFF: Refrigerant Pressure too low (below 2 bar)
5 = Compressor OFF: Engine Start not detected (Engine Runtime less than 4 Seconds)
6 = Compressor OFF: Shut-Off via Control Panel (ECON-Mode)
7 = Compressor OFF: Shut-Off via Control Panel (OFF)
8 = Compressor OFF: Outside Temperature too low (below 3 °C)
10 = Compressor OFF: Supply Voltage too low
11 = Compressor OFF: Coolant Temperature too high (above 118 °C)
12 = Compressor OFF: Shut-Off via Engine Control Module (ECM)
13 = Compressor OFF: Supply Voltage too high (about 17 V)
14 = Compressor OFF: Evaporator Temperature too low (Risk of Icing)
15 = Compressor OFF: Control Module Coding incorrect
16 = Compressor OFF: Activation Signal faulty (Short or Open)
17 = Compressor OFF: Refrigerant Pressure Sensor implausible Signal

[piotrgm]

Zerknij na filmik

[krzynol]

nie mogę go ściągnąć - po co 300MB?

[piotrgm]

bo nagrałem bloki od 1h do 10:> screen w załączniku c

[krzynol]

hm, kompresor ma sygnał włączenia
więc mechanicznie uszkodzony?

[piotrgm]

Bo pewnie byl wlaczony z przycisku. WylacYc podczas diagnozy? Przy wylaczobej klimie jaki komunikat cyfrowy powinien byc

[ Dodano: Nie 14 Wrz, 14 22:17 ]
Da sie sprawdzic i gdzie jakie cisnienie mam srodk chlodzacego?

[krzynol]

Da sie sprawdzic i gdzie jakie cisnienie mam srodk chlodzacego?

w grupie 002 - ma być kilka barów

[piotrgm]

w załączniku fotki raz było 7 ale ogolnie 6 zdjęcie 6 jest na włączonedj klim ie. po chwili wskakiwały błędy atakie co na fotkach

[krzynol]

piotrgm, kody 6 i 7 to są sygnały wyłączające klimę z panelu klimy
a te errory to brak połączenia z z panelem klimy
może coś się dzieje z samym panelem?

[piotrgm]

panel dzsiała.normalnie steruje nawiewami itd. klima działałą w piątek a w sobotę przestała. dziś robiłem pomiary na wyłączonej klimie z przycisku a ciśnienie ?? grupa 2 teżma error po chwili. jak byśzerknoł na filmik ale wczoraj grupa 1 też po jakimśczasie miała error

[krzynol]

ciśnienie masz w grupie 003, pierwsza komórka

[piotrgm]

to ma ono 4,8 ostatnie zdjęcie

[ Dodano: Pon 15 Wrz, 14 20:41 ]
a więc byłe w serwisie i okazało się że sprzęgło się posypało w kompresorze. Opłaca się regenerować mój kompresor czy od razu kupić regenerowany????