Płyta pod silnikiem

[RafauB]

V tech czy tune up :?:

[Glukasz]

Płyta pod silnikiem

Powitać.
Jak już się w nocy "chwaliłem" jestem lżejszy o 540 zł, a skoda ma nową miskę i świeży olej.
Wpadł mi kawałek cegły pomiędzy miskę a płytę (dużo poruszam się po drogach wątpliwej jakości- czytaj tłuczeń i inne podobne) no i gdzieś musiałem zabrać francę ze sobą.
Panowie, nie życzę wam takiej plamy oleju i zużycia 4litrów na 50 metrach
Ale do sedna- czy płyta pod silnikiem jest naprawdę tak potrzebna, czy można się bez niej obejść? Myślałem też o metalowej- i tu pytanie do posiadaczy takowej- jest lepiej dopasowana niż plastik?

[witachu]

Glukasz, do OII chyba nie bylo juz metalowych plyt jak dobrze pamietam

[matys2905]

Kolego ja mam metalową bo autko jest z pakietem na bezdroża i cenie sobie bardzo spokój psychiczny jaki mi daje.

[witachu]

matys2905, dlatego nie pisałem ze na 100% nie było tylko

jak dobrze pamietam

bo od pewnego momentu przestali je wprowadzac

[Glukasz]

No dobra, a co z jej całkowitym brakiem?

[LUKI]

No dobra, a co z jej całkowitym brakiem?

no cały syf z drogi i inne gówna będą lecieć w komorę

więc trochę średni pomysł


załóż po prostu 'custom' osłonę miski olejowej

[Glukasz]

No mam oryginalną osłonę, tyle że z jej skutecznością jest średnio- przykładem jest ta cegła która tam wlazła. Temu zastanawia się nad metalową płytą. Jak by miał kto fotę jak to wygląda zamontowane może wrzuci?

[LUKI]

Glukasz, mam gdzieś foto z o1

poszukam i wrzucę, żebyś wiedział o co mi chodzi

[Wopik6]

LUKI Pakiet na bezdroża wersja - premium :diabelski_usmiech W sumie nie ma bata żeby coś taką osłonę rozwaliło

[Glukasz]

No racja, tego nawet kałach nie przebije. Ja dziś na warsztacie miskę oglądałem, później fotkę kamyka wrzucę.

[adamos12]

zakup sobie płytę z tej aukcji i po problemie

allegro

[chudyz]

Re: Płyta pod silnikiem

Powitać.
Jak już się w nocy "chwaliłem" jestem lżejszy o 540 zł, a skoda ma nową miskę i świeży olej.
Wpadł mi kawałek cegły pomiędzy miskę a płytę (dużo poruszam się po drogach wątpliwej jakości- czytaj tłuczeń i inne podobne) no i gdzieś musiałem zabrać francę ze sobą.
Panowie, nie życzę wam takiej plamy oleju i zużycia 4litrów na 50 metrach
Ale do sedna- czy płyta pod silnikiem jest naprawdę tak potrzebna, czy można się bez niej obejść? Myślałem też o metalowej- i tu pytanie do posiadaczy takowej- jest lepiej dopasowana niż plastik?

ja wcześniej byłem użytkownikem Audi A3 i na forum klubowym A3 kilka osób robiło samemu płyty metalowe, kwasoodporne. Z tego co pamiętam to koszta nie były wielkie, a byli zadowoleni. jak coś to znajdziesz tam tematu jak to zrobić.

Mały OT: czytałem historię że koleś najechał na cegłę przy dużej prędkości i wystrzeliły mu przednie poduszki, nie dość że dostał w twarz+ szok, to trzeba jeszcze było wyhamować z 100 km/h nic nie widząc przed sobą...

[Rauxel]

Zna ktos z Was namiar na zwykla, plastikowa oslone pod silnik do O2 ? Najlepiej uzywana, w rozsadnej cenie, ceny nowych powalaja...

[Voit]

Dwa razy zmieniałem miskę olejową zanim dojrzałem do decyzji o zakupie stalowej osłony.
Nie zdecydowałbym się na osłonę samorobną...
Osłona oryginalna jest ze stalowej, tłoczonej blachy.
Jest sztywna, dokładnie dopasowana i mocowana specjalnymi wspornikami do fabrycznych otworów w elementach konstrukcyjnych auta.
Nie sądzę, żeby osłona samorobna była równie trwała i odporna mechanicznie, a jednocześnie łatwa do demontażu podczas wymiany oleju.
Oryginalne osłony są drogie, ale bez problemu znajdziesz równe funkcjonalny zamiennik.
Moja osłona (zamiennik) do O1 dwa lata temu kosztowała ok 200 zł.
Za te pieniądze kombinacja z samorobnymi osłonami z blachy była nieopłacalna.

[pawel_breslau]

Zna ktos z Was namiar na zwykla, plastikowa oslone pod silnik do O2 ? Najlepiej uzywana, w rozsadnej cenie, ceny nowych powalaja...

http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=os%C5%82ona+silnika+skoda+octavia+2&search_scope=category-620&bmatch=seng-v6-p-sm-isqm-3-mt-0113

Pozdrawiam.