Tweetnij
witam
zakup samochodu już za mną
pacjent skoda octavia II FL rocznik modelowy 2012 1.4 tsi 265 000km
siedzę gdzie i kiedy mogę czytając i im więcej czytam tym więcej nie wiem
chodzi o to co wymienić przeglądnąć po zakupie samochodu:
- rozrząd
samochód odpala ładnie ale na zimnym po dniu stania coś tam słychać
sprzedawca handlarz mówi że wymieniony rok temu ale nie ma żadnej faktury więc traktuję jako niewymieniony
samochód miał wymieniony łańcuch przy 80 tyś km (jest notatka w skodzie)
teraz co wymieniać?
komplet oczywiście ale z wariatorem faz rozrządu czy nie?
- turbina
wszystko chodzi ładnie ale jest błąd niskiego poziomu doładowania
zastanawiam się czy z racji przebiegu nie kupić po prostu całego zestawu turbiny z osprzętem po regeneracji i na gwarancji (przynajmniej problem na przyszłość z głowy)
- olej
0W40 będzie dobry do jazdy po mieście? jakiej firmy?
oczywiście pomijam kwestię filtrów bo to wiadomo że się zrobi
do tego mam do wymiany hamulce przód i klocki tył
polecacie jakieś firmy?
zakup samochodu już za mną
pacjent skoda octavia II FL rocznik modelowy 2012 1.4 tsi 265 000km
siedzę gdzie i kiedy mogę czytając i im więcej czytam tym więcej nie wiem
chodzi o to co wymienić przeglądnąć po zakupie samochodu:
- rozrząd
samochód odpala ładnie ale na zimnym po dniu stania coś tam słychać
sprzedawca handlarz mówi że wymieniony rok temu ale nie ma żadnej faktury więc traktuję jako niewymieniony
samochód miał wymieniony łańcuch przy 80 tyś km (jest notatka w skodzie)
teraz co wymieniać?
komplet oczywiście ale z wariatorem faz rozrządu czy nie?
- turbina
wszystko chodzi ładnie ale jest błąd niskiego poziomu doładowania
zastanawiam się czy z racji przebiegu nie kupić po prostu całego zestawu turbiny z osprzętem po regeneracji i na gwarancji (przynajmniej problem na przyszłość z głowy)
- olej
0W40 będzie dobry do jazdy po mieście? jakiej firmy?
oczywiście pomijam kwestię filtrów bo to wiadomo że się zrobi
do tego mam do wymiany hamulce przód i klocki tył
polecacie jakieś firmy?
Komentarz