Wymiana oleju w skrzyni - zagadka

[Kakarot]

Witam. Postanowiłem wymienić olej w skrzyni. Troche mocowania się z imbusem 17 no i odkręciłem śrubę od stanu oleju. Nic nie poleciało. No to odkręcam śrubę od spuszczania oleju ze skrzyni i zaczyna lecieć. Olej rzadki i ciemno brązowy. Na korku nie było za wiele opiłków. No ale oleju zleciało z pół litra i koniec. Zaskoczony tym faktem myślę pewnie przez półoś czy jakoś uciekło. No ale nic. Korek zakręciłem od spustu wkładam wężyk do otworu od stanu i leje. I co się okazuje. Oleju weszło 400 ml i wylewa się ze stanu I o co teraz chodzi? Czy jest tam jakiś drugi korek do spuszczania? Byłem u mechanika ale też nic więcej nie widzi. Jak to możliwe? Przecież tyle oleju to za mało na taka skrzynie. Silnik 1.9 TDI i skrzynia 5 biegowa manualna. Macie jakieś pomysły o co chodzi?

[demmsi]

[Kakarot]

Ze tak powiem serio? Wiem ze to wziete jest z instrukcji i pewnie jest poprawne ale czy mozna to jakos skrocic i trzeba przejsc cala ta procedure?

[patryk23]

Jak chcesz mieć dobrze zrobione to nie ma skrótów .

[rodro]

Ze tak powiem serio? Wiem ze to wziete jest z instrukcji i pewnie jest poprawne ale czy mozna to jakos skrocic i trzeba przejsc cala ta procedure?

To jedyne pewne rozwiązanie. Można jeszcze kombinować z podniesieniem i odpowiednim pochyleniem samochodu.

[sunwire]

A ma ktoś opis wymiany w skrzyni TYP 0AG (NBW)

[Kakarot]

Sorka że tak pozno. No faktycznie najbardziej skomplikowana wymiana oleju z w skrzyni jaka widzialem. Po zrobieniu jak w instrukcji wylecialo 2L oleju i trzeba bylo odkrecic jeszcze jedno srubke z ktorej wylecialo 200 ml. Jakby 2 komory sa z tego wynika. No ale dzieki wielkie, faktycznie sie udalo.