Zamieszczone przez neoXs
dwumasa (co wybrac?)
Zwiń
X
-
dwumasa (co wybrac?)
Spójrzmy na to z innej strony: kiedyś był Mercedes 200D z mocą całe 55 koni i przyspieszeniem do setki liczonym w eonach. Dawało się jeździć? Dawało. Mało tego, wehikuł był wręcz przedmiotem pożądania. Tyle że w latach 90/00 ludziom się w dupach poprzewracało z dobrobytu. A jeżeli ów się skończył?Octavia 1.6 AEETagi: Brak
-
dwumasa (co wybrac?)
Witam wszystkich
Jestem przed zakupem kpl. sprzęgło + dwumasa i moje pytanie brzmi: którego producenta części są lepsze, LUK czy SACHS? cena nie jest istotna.
dziękuje
-
-
rafik999, mieliśmy LUKa, zmieniliśmy na SACHSa. Jeśli chodzi o wygląd, to Luk miał wspawanych wiele ciężarków, miał też zrobiony nieregularny szlif. Przy SACHSu tego nie było- tylko delikatny szlif(ciężarki i szlify robi się dla wyważenia koła). Od 6kkm cały komplet śmiga bez problemu.
Przy okazji zmień łożysko oporowe i wysprzęglik.
Komentarz
-
-
-
rafik999, najlepiej SACHSa, cena ok 150-170zł. Zmienisz i będziesz miał spokój.
Komentarz
-
Dlaczego nie jesteś zadowolony?Zamieszczone przez fryta1979Ja pokusiłem się na LUKa, nie jestem zadowolony.
Komentarz
-
Komentarz
-
Jak najbardziej polecam sachsa
Jest: Superb III 2020 2.0 TSI 4x4 DSG Sportline, Kodiaq 2024 2.0 TSI 4x4 DSG Sportline, Nissan Patrol 2.8 1992 Long, Ford Mustang 4.6 V8 2010
Było: Audi S6 Avant Quattro 4.2 340KM 420Nm, Octavia 2 2.0 TDI BMM 230KM 490Nm, Ford Mustang 3.7 2012 350KM, Nissan Patrol 2.8 1995 Long, Opel Astra G 1.6
Komentarz
-
Nie macie sie czym podniecac - czy Sachs czy LuK to jedna i ta sama linia produkcyjna, do tego pakowane zamiennie - raz LuK do pudła Sachsa, innym razem odwrotnieWith age comes wisdom, but sometimes age comes alone
Komentarz
Komentarz