Ja nie piję alkoholu :cry:
Czynnik układu klimatyzacji
Zwiń
X
-
Czynnik układu klimatyzacji
moje aukcje allegro :
http://allegro.pl/show_user_auctions.php?uid=2832058Tagi: Brak
-
Czynnik układu klimatyzacji
Witam.
Jutro wybieram się na przegląd klimatyzacji po 3,5 roku i chciałbym się dowiedzieć ile czynnika w układzie klimatyzacji powinno być w octavii II FL 1,4 TSI.
Z góry dziękuję za szybką konkretną odpowiedź.
Pozdrawiam
Marcin.
-
Dokładnie tyle ile jest napisane na naklejce pod maską (będzie coś ala R134s 750g czy jakoś tak).
Komentarz
-
Komentarz
-
marcink_1, czynnika jest 525 ± 25 gram. W mojej po 3 latach było 725gram. Zresztą na nalepce na przednim pasie pod maską masz info.
[ Dodano: Wto 30 Kwi, 13 06:17 ]
W szczelnej klimie tyle nie ucieka. Przynajmniej u siebie po dwóch latach ubytku niezaobserwowalem.Zamieszczone przez gusiak11ja kiedys słyszałem ze ucieka tego czynnika około 10% na rokOctavia IV 2.0 TSI DSG 4x4 STYLE - DYNAMIC
Komentarz
-
czyli po 3 latach było o 200g więcej niż powinno być?Zamieszczone przez AdamBmarcink_1, czynnika jest 525 ± 25 gram. W mojej po 3 latach było 725gram. Zresztą na nalepce na przednim pasie pod maską masz info.
Komentarz
-
Bo to była tak szczelna instalacja, że aż zasysała do środka od innych.Zamieszczone przez shadoczyli po 3 latach było o 200g więcej niż powinno być?Zamieszczone przez AdamBmarcink_1, czynnika jest 525 ± 25 gram. W mojej po 3 latach było 725gram. Zresztą na nalepce na przednim pasie pod maską masz info.
Seria 188KM/270Nm na 95RON
Komentarz
-
shado, Fabrycznie było tyle nabite. Od tego czasu dwa razy wymieniałem czynnik i po nabiciu 550 gram tyle samo odzyskiwał.Octavia IV 2.0 TSI DSG 4x4 STYLE - DYNAMIC
Komentarz
-
U mnie po 2,5 roku uzytkowania auta klima sie wylaczala,bylem dzis na przegladzie klimy i brak czynnika.Po nabiciu czynnika 750 gram klima chlodzi jak powinna.Brakowalo 350gram czynnika :shock:.Uklad podobno szczelny,wiec gdzie podzial sie czynnik.Najlepsze jest to ze na nalepce pisze jak byk ze wchodzi 525 gram czynnika. :evil:mirus67
Komentarz
-
Koledzy, jak to jest z wymianą czynnika chłodzącego? Spotkałem się z dwoma szkołami:
1. wymiana czynnika co 2 lata,
2. wymiana czynnika gdy drastycznie spadła jego ilość w układzie.
Nawiązując do pkt 2, czy czynnik uzupełniamy czy wymieniany?
Dzięki
2004 Renault Thalia 1.4 RT,
2008 Citroen Xsara Picasso 1.6 Exclusive- nadal w użyciu
2009 Renault Clio MTV 1.4
2010 Skoda Octavia IIFl 1.4 TSI Ambiente
2016 Skoda Octavia III 1.4 TSI Ambition + Amazing + kilka ficzerów
Komentarz
-
Slyszalem, ze nie powinno sie nabijac wiecej niz jest napisane bo mozna caly uklad uszkodzic. U mnie tez w rok ubylo czynnika a uklad szczelny.
Komentarz
-
1. ja teraz zrobiłem po dwóch latachZamieszczone przez cztoKoledzy, jak to jest z wymianą czynnika chłodzącego? Spotkałem się z dwoma szkołami:
1. wymiana czynnika co 2 lata,
2. wymiana czynnika gdy drastycznie spadła jego ilość w układzie.
Nawiązując do pkt 2, czy czynnik uzupełniamy czy wymieniany?
Dzięki
2. nie uzupełniamy, tylko koleś podłącza maszynkę, spuszcza czynnik z układu i następnie uzupełnia do oporu
czto u nas siedzi 525gkliknij 'Lubię to!' www.facebook.com/LukiFanatic a tam O2/O3 RS, O3 RS230, G 6GTI 35, G 7GTI, G 7R, S3, CLA 45 AMG, S5, GT3 RS, Turbo S, M5, RS 7, S 63 AMG, RS6
SKODA OCTAVIA 1.4TSI 122HP CAXA TURBO PROBLEM
Komentarz
-
luki dzięki za info
Ja też w tym roku wymieniłem czynnik. Zastanawiałem się tylko, czy aby dobrze zrobiłem.2004 Renault Thalia 1.4 RT,
2008 Citroen Xsara Picasso 1.6 Exclusive- nadal w użyciu
2009 Renault Clio MTV 1.4
2010 Skoda Octavia IIFl 1.4 TSI Ambiente
2016 Skoda Octavia III 1.4 TSI Ambition + Amazing + kilka ficzerów
Komentarz
-
na pewno źle zrobiłeś :diabelski_usmiech
Komentarz
-
a olej też Wam wymienili? Ostatnio miałem serwis klimy i dowiedziałem się, że co dwa latka powinno się wymienić olej i czynnik a co 3-4 latka dodatkowo filtr osuszacza.
Komentarz
-
Zamieszczone przez mirek_p11a olej też Wam wymienili?
naturalmente
kliknij 'Lubię to!' www.facebook.com/LukiFanatic a tam O2/O3 RS, O3 RS230, G 6GTI 35, G 7GTI, G 7R, S3, CLA 45 AMG, S5, GT3 RS, Turbo S, M5, RS 7, S 63 AMG, RS6
SKODA OCTAVIA 1.4TSI 122HP CAXA TURBO PROBLEM
Komentarz
-
mirek_p11, a to olej razem z czynnikiem nie jest wymieniany?
W sensie że niema możliwości żeby uzupełnić sam czynnik?
Takie wieści zapodał mi "specjalista" od klimySprzedam silikon do pokrywy rozrządu CDAA, CDAB, CCZA - D174003A2 - info na PW
Komentarz
-
-
Jest taka możliwość, ale powinno się nabijać klime razem z olejem, którego nośnikiem jest R134a. Swoją drogą koszt takiego serwisu jest bardzo kosztowny biorąc pod uwagę koszt materiałów, np 20 g oleju to ok 2 zł ( litr kosztuje ok 120 zł ), plus dobicie np. 200 g czynnika to 6 zł ( zakłady specjalizujące się w klimach płacą ok 24-25 zł netto/kg ), sama robocizna za 10-15 min to lekko 100 złZamieszczone przez andrzej111mirek_p11, a to olej razem z czynnikiem nie jest wymieniany?
W sensie że niema możliwości żeby uzupełnić sam czynnik?
Takie wieści zapodał mi "specjalista" od klimy
[center:a5df0a9dad]

[/center:a5df0a9dad]
Komentarz
-
Ciekawe co ile będziemy wymieniać czynnik w klimie , kiedy w obiegu będzie tylko ten nowy i kilka razy droższy.Octavia IV 2.0 TSI DSG 4x4 STYLE - DYNAMIC
Komentarz
-
W sumie cena nie wzrośnie znacznie, wyżej napisałem dlaczego. Jeżeli obecnie płacimy ok 150 zł za serwis, biorąc pod uwagę np. po 2 latach dobicie czynnika na poziomie 200 g, to cena wzrośnie o 20, max 30zł.[center:a5df0a9dad]

[/center:a5df0a9dad]
Komentarz
-
Pytanie do doświadczonych z klimą - po dwóch latach eksploatacji sprawdzić poziom czynnika czy lepiej "nie ruszać"? Póki co działa...
Komentarz
-
Ja bym nie ruszał do póki działa chłodzi to używać i nie grzebać (to jest moje zdanie)Zamieszczone przez Marek358po dwóch latach eksploatacji sprawdzić poziom czynnika czy lepiej "nie ruszać"? Póki co działa...
Komentarz
-
a co tam jest do ruszania...dwie nakrętki?
podłączą w serwisie AC dwa przewody i po robociekliknij 'Lubię to!' www.facebook.com/LukiFanatic a tam O2/O3 RS, O3 RS230, G 6GTI 35, G 7GTI, G 7R, S3, CLA 45 AMG, S5, GT3 RS, Turbo S, M5, RS 7, S 63 AMG, RS6
SKODA OCTAVIA 1.4TSI 122HP CAXA TURBO PROBLEM
Komentarz
-
Typowo chyba badają przy tym szczelność, mam rację? A to zwykle test ciśnieniowy...Zamieszczone przez LUKIa co tam jest do ruszania...dwie nakrętki?
podłączą w serwisie AC dwa przewody i po robocie
Mam jakąś obsesję, że klima to delikatny układ...
Komentarz
Komentarz