[O2] DSG w używanym - atut czy problemy?

[Maicroft]

Ja uzytkuje/alem 3 rozne konfigi DSG i w kazdym twierdze, ze pali to wiecej niz manual. Duzo nie duzo, ale jednak

Dla BKD trzeba przyjac 5,5-7l trasa oraz 8-10l miasto przy srednich predkosciach z calego zbiornika w okolicach do 30km/h

[ketivv]

DSG zrzuca na tak niskie obroty, że jak dla mnie jazda jest często niekomfortowa

wg. mnie różnica w spalaniu jest i auto z DSG pali chyba odrobinkę więcej choć nie są to duże różnice

jak komuś nie przeszkadza to, że DSG zmienia biegi z lekkim "szarpnięciem" to jest to świetna skrzynia "manualna" działająca w trybie automatycznym

mnie jej praca bardzo odpowiada i właściwie jedyna bolączką jest programowe "eko" w trybie D w moim Yeti potrafi zrzucić na 1050 obr/min co jest dramatycznie niekomfortowe a 1200 obr/min to wręcz reguła

[gregw]

i właściwie jedyna bolączką jest programowe "eko" w trybie D w moim Yeti potrafi zrzucić na 1050 obr/min co jest dramatycznie niekomfortowe a 1200 obr/min to wręcz reguła

dzieki
no własnie to mnie w sumie najbardziej irytuje w tym urzadzeniu i dlatego pytalem o nazwijmy to nielogiczną(bo przecież to automat) choć profilaktyczną( np. dla dwumasy) jazde na M cały czas lub w wiekszosci czasu poruszania sie autem, czy to jej szkodzi :idea:

[ketivv]

2/3 moich jazd to jazda w trybie manualnym przebieg niewielki bo auto u mnie od nowości a obecnie niecałe 90 tys km
na tą chwilę tylko jedna wymiana filtra i oleju przy 60 tys. km i to wszytko

[gregw]

rozumiem, dzieki

[Nexus6]

na szczęście DSG daje się przeprogramować :diabelski_usmiech

[ketivv]

wiem ale moja historia zw Skodą i DSG powoli się kończy więc już tego nie ruszam

[gregw]

dzieki wszystkim za udział w moim watku i wpisy - reszta nalezy do mnie, w sensie podjecie ostatecznej decyzji

dzieki i pozdr grzesiek