Rozpórka do kielichów OII

[Pawciu]

Nie wiedzialem ze linki sa do wymiany. . To chyba bedzie najlepszy pomysl. Dzieki za linki. Jutro musze odkrecic jeszcze silnik i upewnic sie ze dziala na 100%. Bo teraz to slychac ze dziala ale nie wiem czy sie nie uszkodzil.

[Ceed1]

Rozpórka do kielichów OII

Czy jest możliwość zamontowania rozpórki kielichów do OII z przodu? Ile by to kosztowało? Słyszałem, że dzięki temu samochód powinien lepiej się prowadzić w zakrętach. Druga rzecz czy można to zrobić z tyłu i ile by to też kosztowało. Szukałem w necie i jest mało informacji.

[sesik]

Teoretycznie można, szukaj rozpórki do golfa V

coś takiego powinno pasować http://www.inter-rally.pl/product-po...-1906-OMP.html

Wątpię byś zauważył dużą różnicę w prowadzeniu się auta po założeniu rozpórki.

[leszekmw]

Słyszałem, że dzięki temu samochód powinien lepiej się prowadzić w zakrętach.

a o tym ze jak ktoś Cię pierdyknie w koło to Ci się i drugie przestawia też słyszałeś pewnie..
tak sportowo jeździsz 1,4 ?

[Ceed1]

Nie, jeżdżę eco co nie wyklucza szybkiego wchodzenia w zakręty. Dodatkowo lepsze prowadzenie to fajniejsza jazda.

[Nexus6]

Ceed1, pomysl lepiej o upgrad'zie zawieszenia (amortyzatory + sprezyny), a nie probujesz brnac w wynalazki.

[piramida]

Ceed1, pomysl lepiej o upgrad'zie zawieszenia (amortyzatory + sprezyny), a nie probujesz brnac w wynalazki.

właśnie, do tego jak wymienisz drążki stabilizacyjne na grubsze np eibacha taj jak ja zrobiłem, do tego koło 18 ze wzmocniona oponą i możesz wchodzic w zakręty ile fabryka czy tuner zapodał :wink:

Dodam tylko tyle że na takim setupie twoja żona nie będzie chciała za bardzo wsiadać do octavii :haha: za to szybka jazda zdecydowanie bardziej bezpieczna

[leszekmw]

Nie, jeżdżę eco co nie wyklucza szybkiego wchodzenia w zakręty.

a jakie opony masz teraz , tzn rozmiar ?

[skoh]

Ceed1, na samej rozpórce nie odczujesz zbyt wiele, ale krok po kroku, spręzyny, amory, tuleje poliuretanowe, rozpórki, niski profil opony i poczujesz różnicę.
Druga sprawa to komfort i zmęczenie samochodu.

[Ceed1]

opony to 205/55/R16

[Ayu]

Ceed1, idź w zmianę amorków (wraz z tulejami) i sprężyn na początek, potem zdecydujesz czy chcesz zmieniać opony na szersze i niższy profil. Rozpórki to wisienka na torcie, możesz też poszukać stabilizatora Eibacha - piramida taki ma.

Sam kiedyś szukałem rozpórki, niestety dla O2 FL temat beznadziejny cenowo, coś dobrego kosztuje tyle co komplet amortyzatorów.

[fernando]

Już nie jeździjcie tak po człowieku, ja też uważam, że rozpórka kielichów to dobra sprawa, a że nie ma gotowych rozwiązań do OII, to i takie pytania się pojawiają...

[Mihau]

do tego jak wymienisz drążki stabilizacyjne na grubsze np eibacha taj jak ja zrobiłem

O czymś takim mówisz? http://www.poturbowani.pl/p/353/1489...chaniczny.html

[Ayu]

Mihau, si, taki może być.

[piramida]

do tego jak wymienisz drążki stabilizacyjne na grubsze np eibacha taj jak ja zrobiłem

O czymś takim mówisz? http://www.poturbowani.pl/p/353/1489...chaniczny.html

taki własnie zestaw mam założony, ma dwie mozliwości regulacji i zapewniem że auto sie za bardzo nie chce przechylać

[lilo]

opony to 205/55/R16

zmień na co najmniej 225/45r17 i już będzie o wiele lepiej

[Ceed1]

Piramida napisz więcej o tych dwóch regulacjach, o co w tym chodzi? Seryjnie z tyłu też jest drążek stabilizacyjny?

[piramida]

Piramida napisz więcej o tych dwóch regulacjach, o co w tym chodzi? Seryjnie z tyłu też jest drążek stabilizacyjny?

Są dwa drążki, przód i tył, oba grubsze niż seryjne i na końcach drążków po dwa otwory w odległościach od siebie około 3cm, zmieniając otwór zmniejsza/zwiększa się dzwignia i niniejszym twardość ugięcia drążka, u siebie drążki mam ustawione w pozycji twardszej.