[O2FL] jakie koło zamachowe do czipa

[Soule123]

A ja teraz tunelem codzienne śmigam i dzisiaj się nawet z pruszcza do gdańska na mickiewicza w 18 min zajechać :satan A tak na spokojnie to ok. 25 min. Przez trak to o tej porze to jakieś 40 wychodzi a nadrabiam jakieś 6km więc jak dla mnie to się opłaca Tym bardziej że mają zacząć remont traktu więc to będzie sajgon wtedy i jakieś 1,5h jazdy :roll:

[akordeon]

[O2FL] jakie koło zamachowe do czipa

Witam, dzis moj mechanior stwierdzil, ze moge zaczynac odkladac na dwumas bo go slychac :shock: Zaproponowal wymiane na sztywne kolo zamachowe bo jest tansze i dozywotnie. Planuje zrobic chipa w tej polecanej firmie na ul. mineralnej w warszawie tylko teraz pytanie czy to sztywne kolo, ktore ewentualnie bym zakupil to dobry wybor wiedzac, ze za chwile bede chcial podniesc moc? orientuje sie ktos jaki koszt takiego czipa u nich? 2.0 tdi 140km cfhc

[LUKI]

akordeon, podjedź do Witka /R Performance/ i wszystkiego się dowiesz

[Black.Jack]

zależy ile planujesz jezdzić autem ,jesli wymienisz na nowe to te 50-80 tyś kil zrobisz jak bedziesz rozsądnie jezdził aha koniecznie odrazu wymień całe sprzegło
Generalnie powiem ci tak jeden zrobi 60 tyś drugi zrobi 100 tyś na dwumasie oczywiście autami po programie. Do samego programu bym zostawił to co jest na nowych częsciach ,sprzegło też ci ogarnie niuty , a jak chcesz coś wiecej modzić to wtedy bym już myślał nad mocniejszym zestawem .

[EŁ]

50-80 tys....bez przesady... :wink: ..u siebie mam 90 tys , mocny docisk i tarcze..lekko nie ma :szeroki_usmiech i nic sie nie dzieje....w tdi 160 tys km i fabryczna dwumasa ...w 1.8 T jak sprzedawałem przy 240 tys km dwumasa była jesczcze fabryczna, chociaż przy wymianie tarczy i docisku przy 150 tys wrózyli jej juz szybki koniec..... :wink:

[S3 CHRIS]

dwumas powinien 450NM, wytrzymać jak nie planujesz większych modów to nie ma sensu go zmieniac na jednomas bo jednomas będzie głosny w eksploatacji

[Black.Jack]

Ja mam w 1.9 tdi wiecej koksu i średnio na 60-80 tyś dwumasa starcza ale znam przypadki ze po 20 -30 tyś powiedziała paaaa tak wiec wszystko zależy od sposobu jej traktowania a także od tego ile musi znosić tak czy siak do samego programu seria wystarcza

[akordeon]

Robie koło 30 tys rocznie a 4 lata bede jeszcze trzymal octavke na bank czyli jakies 120 tys km. Oczywiscie wymienie cale sprzegło odrazu. planuje dobic ze 30 KM bo wczesniej mialem octavke przed liftem 1.9 ze 105 KM zrobiona na 140 KM i zbierala sie lepiej niz ta ori 140 KM, którą posiadam aktualnie. Co do Nm to nie pamietam ile mialem w tej poprzedniej po wirusie ale pieknie to chodzilo.

[piramida]

W 2.0 tdi 16v sprzęgła sie nie rusza do tych 260/280 koni wiec nie masz sie czym martwić :wink:

[bkwiecien]

Mam 2.0 TDI 150 KM CKFC w manualu. Chcąc dojść do poziomu RS-a 180-190 KM trzeba myśleć o zmianie dwumasy i sprzęgła?

[bkwiecien]

Coś cicho w temacie. Ale szukając w google znalazłem coś takiego:

http://dailydriver.pl/porady/technika/chiptuning-a-trwalosc-kola-dwumasowego-o-ile-mozna-podniesc-moc-silnika/

wynika z tego że koło dwumasowe Luka mają określony procentowo zapas na wypadek podwyższania momentu obrotowego. Rozcieli też dwa koła dwumasowe do tego samego silnika i okazało się że mocniejsza wersja ma grubsze spreżyny w środku.Czyli pewnie dlatego jednym koła szybciej padają po chipie a innym wolniej lub wcale. Jak mają gorszą dwumasę to mniej zniesie.

[bkwiecien]

forum jeszcze działa czy przeniosło się na inną domenę?

[spj]

Działa, tylko takie czasy, że większość woli szybki dostęp przez fb.

[bkwiecien]

przecież na FB to nic znaleźć sie nie da. burdel niesamowity w tych postach.