Felgi aluminiowe 17tki czy 16tki????

[LUKI]

Przyznam się , że dopiero fajne komplety fabrycznych alusów są dla SuperBa. Ale nie wiem czy pasują do O3.

będą pasować

W katalogu jest jeszcze taka felga Crystal 6x17 cali na oponę 205/50/17 ale wydaje mi się że nie jest jeszcze dostępna.

kwestia ściągnięcia z magazynu centralnego

[tomekb1]

Na pewno ekonomia będzie porównywalna z 205/55/16...

Zależy co się rozumie przez porównywalną. Przy spokojnej jeździe u mnie na 17 gdzieś tak na razie chyba o jakieś 0,3-0,4 l/100 km spalanie większe.

[jersza]

U mnie to samo zauważyłem, co u kolegi tomekb1

[kylo76]

Przy spokojnej jeździe u mnie na 17 gdzieś tak na razie chyba o jakieś 0,3-0,4 l/100 km spalanie większe.

U mnie trochę więcej wychodzi. Przynajmniej na razie. Po zmianie kół przejechałem niecałe 200km, więcej miasta niż normalnie i średnia 6,3l/100km, na 15 było 5,6l/100km z dystansu 3300km.

Przejechałem ok. 3300km na 17, więc podobny dystans, w podobnych warunkach, częściej klimatyzacja i trochę szybciej, i średnia wyszła 5,7l/100km. Więc nie widzę istotnego wpływu szerokości opony na spalanie, przynajmniej u mnie.

[tomekb1]

Ja zastanawiam się, czy dla takiego małego silnika jak mój opony 225/45R17 to jednak nie za dużo. Auto zakupiłem na takich właśnie letnich, ale po przesiadce z zagazowanej fabii 60KM samochód wg mnie poruszał się sprawnie. Jak pojeździłem na zimowych 205/55R16 i się do nich przyzwyczaiłem, to po założeniu ponownie letnich chyba odczuwam większą ociężałość samochodu. Zobaczę jak będzie dalej. Zastanawiam się czy nie lepiej pozbyć się kompletu felg i opon 17 i zakupić sobie drugi zestaw 16.

[rol-on]

tomekb1, jeżeli Ci się dobrze jeździ na 17, to nie zmieniaj, bo auto zdecydowanie lepiej wygląda i jak ktoś nie narzeka na twardość/prace zawieszenia czy coś tam, to nie powinien zmieniać
A poza tym ja też po zimie zakładam większe (niż zimówki) i alu i też mam takie wrażenie, że ciężki jest, ale po kilku dniach się przyzwyczajam (co prawda inne auto, ale odczucia podobne):P
...a do tego masz 105KM, więc nie narzekaj daje rade

no i pewnie na sprzedaży też stracisz.

[marpol]

tomekb1,
ja obecnie mam podobny dylemat do Twojego, ale o nieco innym podłożu. Bo po zmianie z 15" na 17" nie odczułem drastycznie tych wszystkich niedogodności, o których można na forum przeczytać. Ale niestety zdziwiła mnie jazda w koleinach, która na obecną chwilę nie jest przeze mnie akceptowalna i stąd rozważam zmianę opon na szerokość 205 lub całych kół na właśnie 16". Jak to według twoich odczuć wygląda przy jeździe na 16 o 17, chodzi mi tylko o zachowanie w koleinach, bo masz takie doświadczenie?

[Bartek77T]

na 16tkach jest OKI...

tomekb1,
ja obecnie mam podobny dylemat do Twojego, ale o nieco innym podłożu. Bo po zmianie z 15" na 17" nie odczułem drastycznie tych wszystkich niedogodności, o których można na forum przeczytać. Ale niestety zdziwiła mnie jazda w koleinach, która na obecną chwilę nie jest przeze mnie akceptowalna i stąd rozważam zmianę opon na szerokość 205 lub całych kół na właśnie 16". Jak to według twoich odczuć wygląda przy jeździe na 16 o 17, chodzi mi tylko o zachowanie w koleinach, bo masz takie doświadczenie?

[tomekb1]

Jak to według twoich odczuć wygląda przy jeździe na 16 o 17, chodzi mi tylko o zachowanie w koleinach, bo masz takie doświadczenie?

Jeśli chodzi o koleiny to nie odważę się ferować jakiś wyroków, bo droga jaką codziennie pokonuję ich po prostu nie ma. Myślę (na razie bardzo ostrożnie) o zmianie na 16 ze względu na:
1. Bardziej mulasty samochód przy rozpędzaniu od 0-80 (chociaż to może być tylko sugestia, ale tak mi się wydaje)
2. Większe spalanie - na razie testuję, ale jak wyjdzie ok 0,5 l/100 to zacznę poważnie myśleć o zmianie.

[ Dodano: Wto 22 Kwi, 14 20:12 ]

rozważam zmianę opon na szerokość 205 lub całych kół na właśnie 16".

Ale myślisz o założeniu szerokości 205 na felgi 17""? Nie będzie ta felga wystawać za oponę? Jest szersza niż 16 , a opona dodatkowo węższa.

[marpol]

Ja zamulenie odczułem bezpośrednio po wyjechaniu z wulkanizacji, ale później już to minęło, spalanie wzrośnie, zależy jak jeździsz, ale 0,5 litra na pewno więcej będzie palił. Jednak przy gładkich asfaltach nie odchodziłbym w ogóle od rozmiaru 225, bo frajda z jazdy jest bardzo duża. Niestety koleiny powodują, że zamienię na 205, felga ma 7 cali, więc ładnie powinna się na nich opona ułożyć. Ja odczułem jeszcze skuteczniejsze hamowanie i brak reakcji na boczny wiatr, w ogóle nie czuć na kierownicy podmuchów.

[tomekb1]

Analizując wybór pomiędzy oponami 225/45R17 i 205/45R17 wśród tych drugich nie ma takiego już wyboru, poza tym są chyba droższe. Najgorsze jest to, że nie znalazłem takich opon o indeksie 91, a najwyżej 88. W świadectwie homologacji dla auta jest 91.

[marpol]

Masz rację, wybór 205 jest mocno zawężony, no i ceny również nieco wyższe, niż 225. Jednak ja jestem właśnie na ten rozmiar zdecydowany i na dniach bym takowe chciał nabyć. Naiwnie liczę, że trafię na jakąś promocję, wszak bum zmiany opon na letnie chyba już minął i jakieś upusty powinny się pojawić

[mirek_p11]

marpol, na oponeo masz nokiany w całkiem dobrej cenie

Oponeo » Nie znaleziono strony

lub Pirelli P1

Link

[marpol]

Dzięki Mirku za linki, faktycznie ciekawe oferty, ten Nokian na wyższy współczynnik ładowności, więc ku niemu raczej będę się skłaniał jeszcze zapytam grzecznościowo kolegi Gracz, czy ma jakieś ciekawe oferty

[tomekb1]

marpol, na oponeo masz nokiany w całkiem dobrej cenie

Oponeo » Nie znaleziono strony

lub Pirelli P1

Link

Rzeczywiście na zamianę 225/45R17 potrzeba opony 205 o profilu 50. Tu indeksy ładowności są już ok, ale ceny... wysokie

[LUKI]

marpol, szukaj Bridgestone re050a albo s001 :!: