Regulator jest ze szczotkami. Mój do Valeo i do Boscha też (kupiłem właśnie do boscha omyłkowo i ma szczotki). Objawy zużycia szczotek to przerywanie w ładowaniu przy mocnym wciskaniu gazu na wyższych obrotach (przynajmniej w benzyniaku, gdzie im większe obroty i mocniej wciśnięty pedał tym większe zapotrzebowanie na prąd) ale to jak są w "jeszcze dobrym" stanie, w tragicznym to nawet nie będzie ładował na wyższych obrotach. W BFQ trzeba tylko ściągnąć obudowę silnika i nic nie trzeba spod maski wyciągać. Nie wiem jak w innych.
[O3] Schematy, dokumentacja
Zwiń
X
Komentarz