Wyciaganie progu

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • Rafal_M
    Drive
    • 2016
    • 63
    • Octavia III combi (5E5)
    • DKZA 2.0 TSI 190 KM

    Wyciaganie progu

    Witajcie,
    czy ktoś z was może ma doświadczenie w kwestii naprawy uszkodzonego progu? Ponad rok temu zjeżdżając z pewną szybkością z krawężnika przywaliłem progiem i mam od spodu dosyć duże wgniecenie. Sama powłoka lakiernicza ( tam jest baranek ) nie została uszkodzona. Zastanawiam się czy są jakieś metody bez lub mało inwazyjnego wyciągnięcia tego wgniecenia. Samochód jest w najmie , a że zbliża się jego koniec muszę go oddać w w stanie jak najmniej odbiegającym od normy. Chciałbym uniknąć typowej naprawy blacharskiej z AC. Byłem w jednym warsztacie który wyciąga wgniotki na karoserii , ale Pan stwierdził że profilu na progu nie jest wstanie naprawić

  • #2
    Albo nawierca dziury i wyciagna albo cos przyspawaja i naciagna. A potem szpachla. Nic nowego.

    Nie twoje auto, to sie nie przejmuj. :-)

    Komentarz

    • oolsztyniak
      RS
      S_OCP Member
      • 2007
      • 6647
      • Superb II combi (3T5)
      • BMN 2.0 TDI RS 170 KM

      #3
      mi w ASO przyspawali coś do progu i go wyciągnęli.
      technologia niezmienna od lat
      Była O2 RS 190 km / 436 Nm
      Jest Superb 2FL 201 km / 436 Nm

      Komentarz

      • Pyotrek
        Drive
        • 2015
        • 70

        #4
        Trochę inna technologia, nie spawają aby nie uszkodzić struktury progu tylko bardziej to wygląda na zgrzewanie. Przygrzewają drut i wyciągają, potem normalnie.

        Komentarz

        Pracuję...