Wymiana lusterek na fotochromatyczne i zew. składane el. z podświetleniem

[Kami120]

Witam.

Zebrałem informacje odnośnie montażu wewnętrznego lusterka fotochromatycznego oraz zewnętrznych lusterek elektrycznie składanych, podświetlanych i fotochromatycznych.

Modyfikacja została wykonana w Skodzie Octavii 3 FL i wszystko działa, ale pamiętajcie, że każdy wykonuje modyfikacje na swoją odpowiedzialność.

Zapraszam do obejrzenia filmów:
Część 1: https://youtu.be/iPr0bO3zTB0


Część 2: https://youtu.be/Lq1y0Fm2eP8

Montaż wewnętrznego lusterka fotochromatycznego.

Potrzebne części:
- wew. lusterko fotochromatyczne (w tym przypadku bezramkowe: 3G0 857 511 AD),
- kostka lusterka 8K0 971 833,
- konektory 000 979 034 E (4 lub 6* sztuk) - do wtyczki lusterka,
- konektory 000 979 035 E* (4 sztuki) - do wtyczek drzwi,
- przewody,

Schemat podłączenia (oznaczenia pinów znajdują się na skrajach wtyczek):
Pin 1 lusterka - pin 4 włącznika świateł (zasilanie).
Pin 2 lusterka - śruba nad lampką (masa).
Pin 3 lusterka - czarny przewód z niebieskim paskiem pod osłoną progu (sygnał wstecznego).
Pin 4 lusterka - pin 2 wtyczki drzwi*.
Pin 5 lusterka - pin 3 wtyczki drzwi*.
Pin 6 lusterka - pin 2 kostki lampki oświetlenia kabiny (sygnał lampki).

*Dotyczy zewnętrznych lusterek fotochromatycznych.

Lusterko stare oraz nowe (3G0 857 511 AD). Do nowego lusterka pasuje plastikowa obudowa ze starego.

IMG_20210104_163547558.jpg

[Kami120]

1. Na początku można zdjąć lusterko, uprzednio demontując osłonę na przewody. Lusterko przekręcamy w lewo.

2. Zdejmujemy lampkę oświetlenia wnętrza (odpinamy wtyczkę i mikrofon) wraz ze schowkiem na okulary (dwa zatrzaski) oraz plastikową ramkę. (Torx 20)

1.png 3.png 7.png 8.png 8x.png

[Kami120]

3. Przygotowujemy przewód sygnału z lampki oświetlenia wnętrza (z jednej strony zarobiony konektorem 000 979 034 E).
Rozbieramy wtyczkę lampki oświetlenia wnętrza, dla ułatwienia wyjmujemy konektor z pinu 2. Zdejmujemy izolację i lutujemy wcześniej przygotowany przewód z przewodem z pinu 2. Zamykamy wtyczkę. Przewód przeciągamy do lusterka, wpinamy konektor do wtyczki.

9.png



4. Przygotowujemy przewód masy (z jednej strony zarobiony konektorem oczkowym o średnicy 5 mm, a z drugiej konektorem 000 979 034 E). Odkręcamy nakrętkę nad lampką oświetlenia wnętrza. Przewód przeciągamy do lusterka (dla ułatwienia można podnieść wiązkę) i wpinamy do wtyczki. Zakładamy konektor oczkowy i zakręcamy nakrętkę.

16.png



5. Demontujemy osłony słupków A, aby przeprowadzić wiązki do wtyczek drzwi oraz zasilania i sygnału wstecznego biegu.

22.png 22x.png



6. Przygotowujemy przewody do wtyczek drzwi na zasadzie trójników. Z pinu 4 lusterka do pinów nr 2 w obydwu wtyczkach drzwi oraz z pinu 5 lusterka do pinów nr 3 w obydwu wtyczkach drzwi.

23.png

[Kami120]

7. Dodatkowo do lewej wiązki dochodzi jeszcze przewód do zasilania (pin 4 włącznika świateł) oraz sygnał wstecznego (z czarnego przewodu z niebieskim paskiem pod osłoną progu).

8. Przeciągamy wiązkę na prawą stronę (za pomocą druta).

24.png 25.png


Następnie wiązkę na lewą stronę (również za pomocą druta).

27.png


W tym przypadku przewody do lewej wtyczki drzwi były krótsze od przewodów zasilania i biegu wstecznego, dlatego zostały do nich podklejone.

28.jpg 29.png

[Kami120]

9. Przekładamy końcówki z konektorami do lusterka i wpinamy do wtyczki (przewody można dodatkowo okleić parcianą taśmą izolacyjną).

32.png



10. Obydwie wiązki podklejamy taśmą izolacyjną do fabrycznych.

34.png 35x.png


11. Zakładamy osłony słupków A.

36.png
37.png

[Kami120]

12. Demontujemy osłonę lewego progu (kierowcy):
- zdejmujemy rączkę otwierania maski - wypinamy zabezpieczenie w stronę przodu samochodu (zazwyczaj wpada pod osłonę progu) i zdejmujemy rączkę,
- zdejmujemy zaślepkę (pod uchwytem do otwierania maski) i odkręcamy śrubkę,
- osłonę progu zdejmujemy do góry (jest zamontowana na zatrzaski).

40.png 42.png 44.png



13. Dla ułatwienia rozcinamy taśmę wokół wiązki.
14. Szukamy czarnego przewodu z niebieskim paskiem. Sprawdzamy czy jest na nim napięcie po wbiciu wstecznego. Jeśli tak, zdejmujemy izolację i lutujemy przewody (pin 3 lusterka).

47.png 47x.jpg

[Kami120]

15. Wyjmujemy włącznik świateł (wciskamy i przekręcamy w prawo, aby znalazł się pomiędzy pozycją “0” i “AUTO/Światła pozycyjne” - wtedy zwalniają się zaczepy i można go bez problemu wyciągnąć).

49.png 49x.png



16. Sprawdzamy czy na pinie 4. jest napięcie po przekręceniu kluczyka na zapłon.

50.png



17. Rozbieramy wtyczkę, wyjmujemy konektor, zdejmujemy izolację i lutujemy przewód zasilania. Następnie wpinamy konektor i zakładamy przełącznik świateł.

52.png

[Kami120]

18. Wpinamy wtyczkę do lusterka, zakładamy lampki oświetlenia wnętrza wraz z ramką oraz osłonę na przewody z lusterka.

[Kami120]

I tyle zdjęć, bo się miejsce skończyło

[Kami120]

Montaż zewnętrznych lusterek elektrycznie składanych, regulowanych, podgrzewanych, fotochromatycznych oraz z podświetleniem.


Potrzebne części:

- lusterko lewe i prawe (z obsługą fotochromatycznych wkładów) + wkłady fotochromatyczne,

- sterowniki drzwi kierowcy 5Q4 959 593 E lub B,

- sterowniki drzwi pasażera 5Q4 959 592 E lub B,

- przełącznik lusterek (z funkcją składania),

- konektory 000 979 035 E (4 sztuki).

1. Zapisujemy kodowania sterowników drzwi:

• Wchodzimy w sterownik drzwi kierowcy (42) > "Kodowanie" - kopiujemy aktualne kodowanie,
• Wchodzimy w sterownik drzwi pasażera (52) > "Kodowanie" - kopiujemy aktualne kodowanie.

1. Wypinamy przednią wtyczkę drzwi po lewej stronie.
2. Zdejmujemy obudowę wtyczki od strony samochodu (trzeba ją wysunąć).
3. Wpinamy przewody z lusterka wewnętrznego do wtyczki drzwi (zarobione konektorami 000 979 035 E):

• Pin 4 lusterka wew. - pin 2 wtyczki drzwi,
• Pin 5 lusterka wew. - pin 3 wtyczki drzwi.

1. Zamykamy wtyczkę i wpinamy na miejsce.
2. Montujemy osłonę lewego progu,

• wkręcamy wkręt, zakładamy zaślepkę,
• wkładamy zabezpieczenie rączki otwarcia maski i zakładamy rączkę.

1. Demontujemy boczek przednich, lewych drzwi:

• najlepiej na początku opuścić szybę,
• zdejmujemy plastik z uchwytu i przełączniki,

• odkręcamy dwie śruby (pod przełącznikiem szyb i za przełącznikiem lusterek, Torx T30),
• przekręcamy zabezpieczenie u dołu i zdejmujemy boczek (najpierw zwalniamy zatrzaski po bokach i na dole, potem wyjmujemy boczek do góry),
• wypinamy wtyczki i zdejmujemy linkę klamki.

1. Demontujemy lewe lusterko zewnętrzne:

• wypinamy wtyczkę ze sterownika,
• zdejmujemy obudowę głośnika (do góry),
• odkręcamy lusterko (Spline M10).

1. Zmieniamy przełącznik lusterek (trzyma się na zatrzaskach).
2. Rozbieramy lewe lusterko:

• wyjmujemy wkład, odłączamy przewody,
• zdejmujemy górną obudowę (dwa zatrzaski),
• odchylamy lusterko,
• odkręcamy dwa wkręty (Torx T10),
• zdejmujemy ramkę,
• zdejmujemy dolną obudowę,
• odpinamy kierunkowskaz.

1. Przekładamy części do nowego lusterka:

• zakładamy LED/żarówkę (W5W),
• wkładamy kierunkowskaz,
• zakładamy dolną obudowę,
• zakładamy ramkę,
• przykręcamy wkręty (Torx T10),
• montujemy górną obudowę,
• podłączamy przewody i montujemy wkład (zwykły z uwagi na brak fotochromatycznego).

1. Montujemy nowe lusterko, zakładamy osłonę głośnika.
2. Zmieniamy sterownik drzwi kierowcy (odpinamy wtyczki, zdejmujemy sterownik, zakładamy nowy i wpinamy wszystkie wtyczki).
3. Kodujemy nowy sterownik, kasujemy błędy i sprawdzamy czy sterownik i lusterko działają poprawnie (kodowanie poniżej).
4. Zakładamy boczek: wpinamy wtyczki, zakładamy linkę do klamki (jeśli kołki podczas demontażu zostały w drzwiach, należy je przełożyć).
5. To samo wykonujemy po prawej stronie.

Kodowanie nowych sterowników drzwi:


Wchodzimy w sterownik drzwi kierowcy, a następnie drzwi pasażera i dla każdego wykonujemy następujące czynności:

1. Wchodzimy w "Kodowanie" i wklejamy stare kodowanie > klikamy "Wykonaj".

2. Wchodzimy w "Kodowanie" > "Pomocnik kodowania":

• Bajt 1 > zaznaczamy Bit 0 - "Door Entry Lights Installed",
• Bajt 4 > zaznaczamy Bit 4 - "Foldable Mirrors Installed", oraz Bit 6 - "Comfort Mirror Folding Active".

• Klikamy "Exit" i ponownie "Wykonaj".

Aktywacja składania lusterek z pilota:

Wchodzimy w sterownik 09 - "Centr.zesp.elektr.", "Dostęp upow." (31347), a następnie "Adaptacja":

• "Ustawianie lusterek-Funk Spiegenklappen" > zmieniamy na "aktywne",
• "Ustawianie lusterek-Menuesteuerung Funk Spiegel anklappen" > zmieniamy na "aktywne".
• "Ustawianie lusterek-Funk Spiegenklappung Modus" > zmieniamy na:

- "by convenience operation via remote control key" (lusterka składają się po przytrzymaniu przycisku na pilocie),

- lub "by look command via remote control key" (lusterka składają się przy każdym zamknięciu z pilota) [wartość domyślna].



Restartujemy system Infotainment (przytrzymanie przycisku włączania 10s).

Przechodzimy do menu “CAR” > “Ustawienia” > “Lusterka i wycieraczki” > zaznaczamy “Składanie podczas blokowania”.