Ogłoszenie

Zwiń
No announcement yet.

Wymiana lusterek na fotochromatyczne i zew. składane el. z podświetleniem

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts

  • Wymiana lusterek na fotochromatyczne i zew. składane el. z podświetleniem

    Witam.

    Zebrałem informacje odnośnie montażu wewnętrznego lusterka fotochromatycznego oraz zewnętrznych lusterek elektrycznie składanych, podświetlanych i fotochromatycznych.

    Modyfikacja została wykonana w Skodzie Octavii 3 FL i wszystko działa, ale pamiętajcie, że każdy wykonuje modyfikacje na swoją odpowiedzialność.

    Zapraszam do obejrzenia filmów:
    Część 1:


    Część 2: https://youtu.be/Lq1y0Fm2eP8

    Montaż wewnętrznego lusterka fotochromatycznego.

    Potrzebne części:
    - wew. lusterko fotochromatyczne (w tym przypadku bezramkowe: 3G0 857 511 AD),
    - kostka lusterka 8K0 971 833,
    - konektory 000 979 034 E (4 lub 6* sztuk) - do wtyczki lusterka,
    - konektory 000 979 035 E* (4 sztuki) - do wtyczek drzwi,
    - przewody,

    Schemat podłączenia (oznaczenia pinów znajdują się na skrajach wtyczek):
    Pin 1 lusterka - pin 4 włącznika świateł (zasilanie).
    Pin 2 lusterka - śruba nad lampką (masa).
    Pin 3 lusterka - czarny przewód z niebieskim paskiem pod osłoną progu (sygnał wstecznego).
    Pin 4 lusterka - pin 2 wtyczki drzwi*.
    Pin 5 lusterka - pin 3 wtyczki drzwi*.
    Pin 6 lusterka - pin 2 kostki lampki oświetlenia kabiny (sygnał lampki).

    *Dotyczy zewnętrznych lusterek fotochromatycznych.

    Lusterko stare oraz nowe (3G0 857 511 AD). Do nowego lusterka pasuje plastikowa obudowa ze starego.

    IMG_20210104_163547558.jpg
    Ostatnio edytowany przez Kami120; 45302.

  • #2
    1. Na początku można zdjąć lusterko, uprzednio demontując osłonę na przewody. Lusterko przekręcamy w lewo.

    2. Zdejmujemy lampkę oświetlenia wnętrza (odpinamy wtyczkę i mikrofon) wraz ze schowkiem na okulary (dwa zatrzaski) oraz plastikową ramkę. (Torx 20)

    1.png 3.png 7.png 8.png 8x.png





    Ostatnio edytowany przez Kami120; 45302.

    Komentarz


    • #3
      3. Przygotowujemy przewód sygnału z lampki oświetlenia wnętrza (z jednej strony zarobiony konektorem 000 979 034 E).
      Rozbieramy wtyczkę lampki oświetlenia wnętrza, dla ułatwienia wyjmujemy konektor z pinu 2. Zdejmujemy izolację i lutujemy wcześniej przygotowany przewód z przewodem z pinu 2. Zamykamy wtyczkę. Przewód przeciągamy do lusterka, wpinamy konektor do wtyczki.

      9.png



      4. Przygotowujemy przewód masy (z jednej strony zarobiony konektorem oczkowym o średnicy 5 mm, a z drugiej konektorem 000 979 034 E). Odkręcamy nakrętkę nad lampką oświetlenia wnętrza. Przewód przeciągamy do lusterka (dla ułatwienia można podnieść wiązkę) i wpinamy do wtyczki. Zakładamy konektor oczkowy i zakręcamy nakrętkę.

      16.png



      5. Demontujemy osłony słupków A, aby przeprowadzić wiązki do wtyczek drzwi oraz zasilania i sygnału wstecznego biegu.

      22.png 22x.png



      6. Przygotowujemy przewody do wtyczek drzwi na zasadzie trójników. Z pinu 4 lusterka do pinów nr 2 w obydwu wtyczkach drzwi oraz z pinu 5 lusterka do pinów nr 3 w obydwu wtyczkach drzwi.

      23.png

      Komentarz


      • #4
        7. Dodatkowo do lewej wiązki dochodzi jeszcze przewód do zasilania (pin 4 włącznika świateł) oraz sygnał wstecznego (z czarnego przewodu z niebieskim paskiem pod osłoną progu).

        8. Przeciągamy wiązkę na prawą stronę (za pomocą druta).

        24.png 25.png


        Następnie wiązkę na lewą stronę (również za pomocą druta).

        27.png


        W tym przypadku przewody do lewej wtyczki drzwi były krótsze od przewodów zasilania i biegu wstecznego, dlatego zostały do nich podklejone.

        28.jpg 29.png

        Komentarz


        • #5
          9. Przekładamy końcówki z konektorami do lusterka i wpinamy do wtyczki (przewody można dodatkowo okleić parcianą taśmą izolacyjną).

          32.png



          10. Obydwie wiązki podklejamy taśmą izolacyjną do fabrycznych.

          34.png 35x.png


          11. Zakładamy osłony słupków A.

          36.png
          37.png

          Komentarz


          • #6
            12. Demontujemy osłonę lewego progu (kierowcy):
            - zdejmujemy rączkę otwierania maski - wypinamy zabezpieczenie w stronę przodu samochodu (zazwyczaj wpada pod osłonę progu) i zdejmujemy rączkę,
            - zdejmujemy zaślepkę (pod uchwytem do otwierania maski) i odkręcamy śrubkę,
            - osłonę progu zdejmujemy do góry (jest zamontowana na zatrzaski).

            40.png 42.png 44.png



            13. Dla ułatwienia rozcinamy taśmę wokół wiązki.
            14. Szukamy czarnego przewodu z niebieskim paskiem. Sprawdzamy czy jest na nim napięcie po wbiciu wstecznego. Jeśli tak, zdejmujemy izolację i lutujemy przewody (pin 3 lusterka).

            47.png 47x.jpg

            Komentarz


            • #7
              15. Wyjmujemy włącznik świateł (wciskamy i przekręcamy w prawo, aby znalazł się pomiędzy pozycją “0” i “AUTO/Światła pozycyjne” - wtedy zwalniają się zaczepy i można go bez problemu wyciągnąć).

              49.png 49x.png



              16. Sprawdzamy czy na pinie 4. jest napięcie po przekręceniu kluczyka na zapłon.

              50.png



              17. Rozbieramy wtyczkę, wyjmujemy konektor, zdejmujemy izolację i lutujemy przewód zasilania. Następnie wpinamy konektor i zakładamy przełącznik świateł.

              52.png
              Ostatnio edytowany przez Kami120; 45302.

              Komentarz


              • #8
                18. Wpinamy wtyczkę do lusterka, zakładamy lampki oświetlenia wnętrza wraz z ramką oraz osłonę na przewody z lusterka.

                Komentarz


                • #9
                  I tyle zdjęć, bo się miejsce skończyło
                  Ostatnio edytowany przez Kami120; 45302.

                  Komentarz


                  • #10


                    Montaż zewnętrznych lusterek elektrycznie składanych, regulowanych, podgrzewanych, fotochromatycznych oraz z podświetleniem.


                    Potrzebne części:

                    - lusterko lewe i prawe (z obsługą fotochromatycznych wkładów) + wkłady fotochromatyczne,

                    - sterowniki drzwi kierowcy 5Q4 959 593 E lub B,

                    - sterowniki drzwi pasażera 5Q4 959 592 E lub B,

                    - przełącznik lusterek (z funkcją składania),

                    - konektory 000 979 035 E (4 sztuki).
                    1. Zapisujemy kodowania sterowników drzwi:
                    • Wchodzimy w sterownik drzwi kierowcy (42) > "Kodowanie" - kopiujemy aktualne kodowanie,
                    • Wchodzimy w sterownik drzwi pasażera (52) > "Kodowanie" - kopiujemy aktualne kodowanie.
                    1. Wypinamy przednią wtyczkę drzwi po lewej stronie.
                    2. Zdejmujemy obudowę wtyczki od strony samochodu (trzeba ją wysunąć).
                    3. Wpinamy przewody z lusterka wewnętrznego do wtyczki drzwi (zarobione konektorami 000 979 035 E):
                    • Pin 4 lusterka wew. - pin 2 wtyczki drzwi,
                    • Pin 5 lusterka wew. - pin 3 wtyczki drzwi.
                    1. Zamykamy wtyczkę i wpinamy na miejsce.
                    2. Montujemy osłonę lewego progu,
                    • wkręcamy wkręt, zakładamy zaślepkę,
                    • wkładamy zabezpieczenie rączki otwarcia maski i zakładamy rączkę.
                    1. Demontujemy boczek przednich, lewych drzwi:
                    • najlepiej na początku opuścić szybę,
                    • zdejmujemy plastik z uchwytu i przełączniki,
                    • odkręcamy dwie śruby (pod przełącznikiem szyb i za przełącznikiem lusterek, Torx T30),
                    • przekręcamy zabezpieczenie u dołu i zdejmujemy boczek (najpierw zwalniamy zatrzaski po bokach i na dole, potem wyjmujemy boczek do góry),
                    • wypinamy wtyczki i zdejmujemy linkę klamki.
                    1. Demontujemy lewe lusterko zewnętrzne:
                    • wypinamy wtyczkę ze sterownika,
                    • zdejmujemy obudowę głośnika (do góry),
                    • odkręcamy lusterko (Spline M10).
                    1. Zmieniamy przełącznik lusterek (trzyma się na zatrzaskach).
                    2. Rozbieramy lewe lusterko:
                    • wyjmujemy wkład, odłączamy przewody,
                    • zdejmujemy górną obudowę (dwa zatrzaski),
                    • odchylamy lusterko,
                    • odkręcamy dwa wkręty (Torx T10),
                    • zdejmujemy ramkę,
                    • zdejmujemy dolną obudowę,
                    • odpinamy kierunkowskaz.
                    1. Przekładamy części do nowego lusterka:
                    • zakładamy LED/żarówkę (W5W),
                    • wkładamy kierunkowskaz,
                    • zakładamy dolną obudowę,
                    • zakładamy ramkę,
                    • przykręcamy wkręty (Torx T10),
                    • montujemy górną obudowę,
                    • podłączamy przewody i montujemy wkład (zwykły z uwagi na brak fotochromatycznego).
                    1. Montujemy nowe lusterko, zakładamy osłonę głośnika.
                    2. Zmieniamy sterownik drzwi kierowcy (odpinamy wtyczki, zdejmujemy sterownik, zakładamy nowy i wpinamy wszystkie wtyczki).
                    3. Kodujemy nowy sterownik, kasujemy błędy i sprawdzamy czy sterownik i lusterko działają poprawnie (kodowanie poniżej).
                    4. Zakładamy boczek: wpinamy wtyczki, zakładamy linkę do klamki (jeśli kołki podczas demontażu zostały w drzwiach, należy je przełożyć).
                    5. To samo wykonujemy po prawej stronie.


                    Kodowanie nowych sterowników drzwi:


                    Wchodzimy w sterownik drzwi kierowcy, a następnie drzwi pasażera i dla każdego wykonujemy następujące czynności:

                    1. Wchodzimy w "Kodowanie" i wklejamy stare kodowanie > klikamy "Wykonaj".

                    2. Wchodzimy w "Kodowanie" > "Pomocnik kodowania":
                    • Bajt 1 > zaznaczamy Bit 0 - "Door Entry Lights Installed",
                    • Bajt 4 > zaznaczamy Bit 4 - "Foldable Mirrors Installed", oraz Bit 6 - "Comfort Mirror Folding Active".
                    • Klikamy "Exit" i ponownie "Wykonaj".


                    Aktywacja składania lusterek z pilota:

                    Wchodzimy w sterownik 09 - "Centr.zesp.elektr.", "Dostęp upow." (31347), a następnie "Adaptacja":
                    • "Ustawianie lusterek-Funk Spiegenklappen" > zmieniamy na "aktywne",
                    • "Ustawianie lusterek-Menuesteuerung Funk Spiegel anklappen" > zmieniamy na "aktywne".
                    • "Ustawianie lusterek-Funk Spiegenklappung Modus" > zmieniamy na:

                    - "by convenience operation via remote control key" (lusterka składają się po przytrzymaniu przycisku na pilocie),

                    - lub "by look command via remote control key" (lusterka składają się przy każdym zamknięciu z pilota) [wartość domyślna].



                    Restartujemy system Infotainment (przytrzymanie przycisku włączania 10s).

                    Przechodzimy do menu “CAR” > “Ustawienia” > “Lusterka i wycieraczki” > zaznaczamy “Składanie podczas blokowania”.








                    Komentarz

                    POWRÓT NA GÓRĘ
                    Pracuję...
                    X