Boczne podmuchy wiatru

[lubek24]

Mam odmienne zdanie
Jeździłem VW Tiguanem i wtedy czułem boczne podmuchy nawet jak stałem na światłach a obok śmigał TIR, a teraz w Octavii tego nie zauważyłem :P
Mam porównanie z firmowymi OII FL 2.0TDI wg mnie zachowanie auta jest identyczne.

[JerzyM73]

Ja też zauważyłem takie same objawy, co prawda przez 1,5 tyg zrobiłem 2000 km ale już na 100% mogę to stwierdzić.
Wcześniej przez 4 lata jeździłem OIILF kombi z 2.0TDI wiec mam porównanie 1:1 - w mojej też jest wielowachacz. Przy poprzedniej musiał być już duży wiatr aby wyprowadziło z równowagi. OIII jest bardziej miękka i stąd pewnie takie zachowanie .

[elektrykprosty]

Jeżdżę różnymi autami. Sedany sa raczej mniej wrażliwe na boczny wiatr.
Nowa octavia combi nie wyróżnia się specjalnie ani na plus ani na minus.
Tzn. nie zauważyłem by była bardziej wrażliwa od innych aut.

[Bomber]

Panowie - buja przy bocznym wietrze O3 i tego nie zmienicie. Lepiej jest przy wielowahaczu ale nie ma przepaści. Wiem co piszę bo jeżdzę różnymi autami poza tymi w podpisie. Trzeba uważać przy zap....laniu na szosie. :szeroki_usmiech

[progressowy]

Bmw E-65 z 2004r na fabrycznych kołach 19cali ze spor tpakietem też była czuła na pdmuchy wiatru,ale to chyba przez predkości ktore rozwijałem. Np na autostradzie A1 Nowe Marzy -Toruń przy predkościach 120-230 strachu sie najadłem wyjezdzająć z barier dzwiekochłonnych,lub spod wiaduktów.

[kylo76]

Cóż widać z tego, że jazda próbna powinna być tygodniowa, najlepiej na przełomie ciepła jesień i nagły atak zimy, plus silny wiatr.

[lukaszc2]

Jeździłem Avensis Sedanem i Kombi i naprawdę miałem obawy jechać przy delikatnym wietrze szybciej niż 140 na autostradzie, wyjazd i wjazd w ekrany powodował naprawdę nie komfortowe uczucie spychało samochód bardzo i stawał się nie stabilny myślałem, że coś z zawieszeniem ale potem też jechałem kombi i było to samo już dużo stabilniejsza jest Corolla. Nie wiem dlaczego się tak dzieje w końcu to samochód dość drogi i dobry ale jeśli chodzi o odporność na wiatr to wolę Lanosa.

[kylo76]

proponuje przejechać się Toyotą avensis III

Aż tak nią miota :?:

[lukaszc2]

No koledzy jak twierdzicie, że O III jest podatna na podmuchy wiatru to proponuje przejechać się Toyotą avensis III to szybko zmienicie zdanie......

[piotrek_gdy]

plastikowe boczki dla mnie to są akurat ok, po jeździe z dziećmi wystarczy mokra szmata i jest czysto

skóra jest lepsza :wink:

[kylo76]

Jest czuła na boczne podmuchy wiatru, ale bez histerii, ostatecznie to duży samochód (duża powierzchnia boczna więc ma w co pchać). Co do hałaśliwości belki, ostatnio jechałem z kolegą z forum (leszekmw) który zauważył, że bardziej słyszy przód niż tył, a w porównaniu z jego O2 jest w ogóle ciszej.
Też słyszałem że coś zmienili w zawieszeniu, ale nikt się do tego oficjalnie nie przyzna, a jeśli coś zmienili to podejrzewam, że nie zawieszenie jako całość, ale elementy gumowe, może sprężyny.
A plastikowe boczki dla mnie to są akurat ok, po jeździe z dziećmi wystarczy mokra szmata i jest czysto.

[jago7270]

piotrek_gdy, zgadza się,aczkolwiek,na mokrej nawierzchni czuje się tak samo pewnie jak w O2,a po śniegu i lodzie to...... :szeroki_usmiech

[piotrek_gdy]

jago7270, jakkolwiek trzeba doczekać do zimy i wtedy więcej będziemy wiedzieli o zaletach i mankamentach O3 :wink:

[jago7270]

czy O3 jest podatna na podmuchy wiatru? - tak jest czuła,mam najechane już 15kkm i z całą odpowiedzialnością piszę,że jest inaczej niż w O2 ,inaczej,wcale nie oznacza,że gorzej,jest wyczuwalne,ale nie przeszkadzające i denerwujące,
tylne zawieszenie typu belka jest słyszalne tylko przy pewnych nierównościach,ale po przejechaniu już tylu kilometrów zawieszenie zaczyna pracować coraz lepiej-chyba,że to moje odczucie i kwestia przyzwyczajenia,
jedno jest pewne-to auto nie jest do zap...lania po zakrętach i taki zamysł był pewnie konstruktorów,żeby przy takiej mocy była belka
używam też Renault Trafika i tam to jest dopiero tragedia(w porównaniu do skody),przy czołowym wietrze spalanie potrafi się zwiększyć do 1,5 l/100 km więcej niż przy braku wiatru lub wietrze od tyłu(a przód ma taki aero :roll: )

[piotrek_gdy]

samochód jest na 17 calowych kołach więc jeździ w miarę sztywno w zakrętach

a czy to jak jeździ w zakretach to nie jest kwestia zawieszenia a nie rozmiaru opon?
ta sama 17" na różnej oponie różnie prowadzi sie w zakręcie- poczytaj uwagi piramidy w temacie o oponach

Jeździłem teścia O II 1,9 TDI i moim zdaniem moja się lepiej prowadzi

masz prawo do takiej opinii- ja niestety się z faktem, że O3 na belce lepiej sie prowadzi niż O2 na wielowahaczu nie zgodzę :diabelski_usmiech

zwróc uwagę na info w linku który wkleiłem powyżej, że skoda zmieniała juz charakterystykę zawieszenia na produkcji O3

[Festexx]

No ja mam model 2014 i kurde 1000 km puknięte i żadnych dźwięków nie ma, samochód jest na 17 calowych kołach więc jeździ w miarę sztywno w zakrętach, może Ci co mają MY 2013 to jakieś wadliwe egzemplarze dostali ?
Jeździłem teścia O II 1,9 TDI i moim zdaniem moja się lepiej prowadzi.

[piotrek_gdy]

ale jak coś się kupuje to chyba mniej więcej świadomie

kylo76, być może część użytkowników nie zdawała sobie sprawy z tej dokuczliwości?albo bagatelizowała ją, tak jak osławione boczki?

wielu userów O3 jeździ po kilka- kilkadziesiat kilometrów dziennie i to po mieście i nie ma jeszcze takich doświadczeń- poczekajmy do zimy, może znowu jak w dużym fiacie trzeba bedzie wozić w bagażniku krawężnik :wink:
może stąd też pojawił się na forum w dziale O3 temat wymiany tylnego zawieszenia na wielowahaczowe 8)
jednocześnie znając ludzką naturę podejrzewam, że nikt nie przyzna się że źle wybrał :roll: biorąc takie a nie inne zawieszenie
ja napisałem o moich doświadczeniach i doświadczeniach kolegów którzy robią miesięcznie po kilka tysięcy km i to w trasach- mamy zbieżny pogląd co do tego jak O3 zachowuje się przy bocznych podmuchach mając jednocześnie porównanie do O2

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=68836

nie żebym wierzył w takie testy, ale cos w tym jest

[kylo76]

jesteś na forum od 3miesięcy kolego i wszystko wiesz o Octaviach?

Nie nie wiem, ale jak coś się kupuje to chyba mniej więcej świadomie. Nie demonizujmy tej belki jest bo jest i nie zwalajmy na nią winy za wszystko co się nie podoba.

żeby wymieniać uwagi i spostrzeżenia

Ale nie stawiać sprawy na ostrzu noża i reagować nerwowo. Jeśli Ciebie moja uwaga dotycząca belki uraziła to nie było to moim zamiarem.

[piotrek_gdy]

odpowiada też za dziurę ozonową, szkarlatynę i dowolny fundamentalizm. Aha i jeszcze ceny ropy na rynkach światowych

kylo76, z takim podejściem wstąp do jakiejś partii politycznej :wink:

jeżdżę O2, jeździłem testówkami O3 liftback i kombi
kolega z klubu jeździ O3 1,4 Tsi, inny 1,6 Tdi- wszyscy mają takie same zdanie

zdaje się po to jest to forum, żeby wymieniać uwagi i spostrzeżenia

Dołączył: 13 Cze 2013

jesteś na forum od 3miesięcy kolego i wszystko wiesz o Octaviach?
jeździłeś O2 żeby mieć porównanie o tym o czym napisałem?

gdybyś miał problem - napisałem wyraźnie - IMHO

[kylo76]

IMHO to sprawa zawieszenia tylnego

Tylne zawieszenie -belka- odpowiada też za dziurę ozonową, szkarlatynę i dowolny fundamentalizm. Aha i jeszcze ceny ropy na rynkach światowych. Dajcie spokój belce, jest bo jest. Trzeba się przyzwyczaić albo zmienić samochód.

[piotrek_gdy]

mattyah4x4, niestety ale moi znajomi którzy mają O3 i mają doświadczenia z O2 potwierdzają, że O3 jest bardziej wrażliwa na boczne podmuchy

i to liftbacki a nie kombi

IMHO to sprawa zawieszenia tylnego

[mattyah4x4]

boczny wiatr przeszkadzający przy zwykłym kombiku :lol:
normalne auto, normalna wrazliwośc no boczny wiatr - czyli prawie żadna, również w porównaniu do sedana.... co Wy za sceny robicie, Panowie ? :szeroki_usmiech

[kylo76]

Na boczne podmuchy jest dość czuła, może jakby ją obniżyć to by było lepiej :?: Ale też bez popadania w histerię.
A co do pierdzenia zobacz czy jakiś listek Ci nie utknął pod wycieraczką albo w kratce podszybia. U mnie wczoraj jakiś śmietek dawał taki odgłos.

[Festexx]

Ja jak mam około 100 km/h to mam dziwny dzwięk dobiegający z okolicy szyby przedniej od strony kierowcy, jakby takie "pierdzenie wiatru" Jakieś sugestie co to ?

[elektrykprosty]

Combi? Dodatkowa powierzchnia boczna z tyłu nie poprawia odporności na boczny wiatr.