Jaki akumulator do 1.4 TSI,140KM, DSG, Stat & Stop

[Murray]

Witam. Pytanie czy można zastosować akumulator o pojemności i mocy zamiennie jak zalecają katalogi czyli 70Ah (Amperogodzin) i 760A (Prąd rozruchowy):

1.EXIDE EK700 Start&Stop AGM

2.CENTRA CK700 Start&Stop AGM

3.VARTA SILVER DYNAMIC AGM

Auto Skoda Octavia III 1.4 TSI,140KM, DSG, Stat & Stop

Pozdrawiam

[Przemek_i]

Można

tylko zerknij czy na pewno masz starego w technologii AGM a nie EFB

[Murray]

Przeglądałem katalogi i wszędzie proponowane są aku które wymieniłem wyżej. Stary jest OE Skoda.

[Przemek_i]

to kupuj i tyle

ja mam teraz O3 1.6 TDI firmówkę i mam EFB 70 Ah

[Murray]

Tylko Octavia II różni się od Octavii III. Ciekawi mnie też czy trzeba coś kodować ?

[Przemek_i]

Tylko Octavia II różni się od Octavii III.

pisałem o OCTAVII 3

ja mam teraz O3 1.6 TDI firmówkę i mam EFB 70 Ah

[Murray]

Oki. Coś robiłeś dodatkowo po zmianie na nowy aku ?

[Przemek_i]

Coś robiłeś dodatkowo po zmianie na nowy aku ?

ja nie zmieniałem - EFB mam fabrycznie


nie wydaje mi się żeby trzeba było coś kodować

[paryzanin]

Jesli zmienia się miedzy zwykłym (lub EFB) a AGM to zmiana kodowania może być konieczna. Chodzi o napięcia ładowania, AGM ma maksymalne dopuszczalne napięcie ładowania mniejsze niż akumulator z płynnym elektrolitem.

na innym forum znalazłem że auto ma następujące informacje:
(1)-Battery adaptation-Rated battery capacity,59 Ah POJEMNOSC
(2)-Battery adaptation-Battery technology,EFB TYP BATERII
(3)-Battery adaptation-Battery manufacturer,JCB PRODUCENT
(4)-Battery adaptation-Battery Serial Number,1111111111 NUMER SERYJNY

Pierwsze dwie wartości mogą być ważne jeśli zmienia się akumulator na inną pojemność lub zmienia sie typ akumulatora.


Podanie pojemności ważne jest aby elektronika potrafiła ocenić naładowanie akumulatora, tym samym odpowiednio zarządzała ładowaniem.
Typ baterii po to by elektronika potrafiła właściwie dobrać maksymalne napięcie ładowania.

i tu przykład jak ma się pojemność akumulatora i napięcie na nim do szacowanego stanu naładowania:


Battery #1 59 Ah
Voltage, Charge, Remaining Capacity
12.6V 100% - 59 Ah
12.5V 50% - 29.5 Ah
12.4V 30% - 17.7Ah
12.3V 20% - 11.8 Ah
12.2V 15% - 8.9 Ah
12.1V 10% - 5.9 Ah


Battery #2 70 Ah
Voltage, Charge, Remaining Capacity
12.6V 100% - 70Ah
12.5V 80% - 56 Ah
12.4V 60% - 42 Ah
12.3V 40% - 28 Ah
12.2V 25% - 17.5 Ah
12.1V 10% - 7 Ah

Jak widać to samo napięcie na aku, np 12,4V dla akumulatora 59Ah oznacza naładowanie w 30% zaś dla aku 72Ah naładowanie w 60%

[Przemek_i]

Czyli jak zamiast 70 Ah EFB założę zwykłego kawasiaka 60AH noname to muszę zmieniać ustawienia kodowaniem??

[Murray]

Ja mam obecnie akumulator OE Skoda 69Ah i 680A. Katalogi zalecają wymianę teraz na 70Ah i 760A AGM.
Pytanie: Czy można wymienić na taki jak zalecają katalogi producentów i czy potrzebne będzie kodowanie ?