Amortyzatory 3 FL wymiana

[MCH71]

Ktoś wymieniał amortyzatory w Octavi 3 FL 1.4 tsi style 2017

Ponoć tylko oryginały 5Q3 412 014 K ? Ktoś wymieniał na jakieś zamieniki?

Z góry dzięki za pomoc

[MCH71]

Dla potomnych

Katalogi dla mojego numeru VIN pokazują że tylko oryginał, 650 zł sztuka w ASO,

Wyszukałem amortyzatory które również mają numer 5Q3 412 014 K , znalazłem w sieci Amory do Leona z podobnym numerem VW ale oprócz tego numeru pokazał się numer 5Q0 413 023 GH , wyszukując po tym numerze znalazłem zamienniki KYB , zamontowane i śmiga na razie jestem bardzo zadowolony. Wiec jeśli usłyszycie, że tylko oryginał sprawdźcie numery VW na części i poszukajcie a znajdziecie. W przypadku tego numeru macie już rozwiązanie. amory.jpg

[Pita1111]

A jak wrażenia,czy auto jest sztywniejsze i bardziej sprężyste niż na oryginalnych?
Pamiętam że kiedyś zmieniając w innym aucie było czuć wyraźnie zmianę i poprawę.

[pawelxp]

Czy jakim przebiegu zmieniałeś amorki?

[zetti]

Tylko oryginały z tego co wiem... sprawdzałem ostatnio dla O3 przód adaptacyjne. Zastanawiam się nad wymiana na nowe przy przebiegu 120 tys. jako ze widać ślady oleju na talerzach już.

[KOLEC]

Mi przednie popłynęły przy niecałych 50,000 km. Wymieniłem na Sachs.

[pawelxp]

Ok, ale to zmieniłes gdyż byly wycieki ?
Ja zgłaszałem zapocenia na gwarancji jeszcze przy przebiegu ok. 30 tysi, ASO sprawdzilo skutecznosc - okazało się, ze jest prawidłowa, ale zapocenia to normalny objaw pracy (ponoc lepsze smarowanie) A bynajmniej taka otrzymałem odpowiedz i to nawet na papierze!

[KOLEC]

Tak zmieniałem gdyż oby dwa wyciekły i nie trzymały. Niestety po gwarancji

[MCH71]

A jak wrażenia,czy auto jest sztywniejsze i bardziej sprężyste niż na oryginalnych?
Pamiętam że kiedyś zmieniając w innym aucie było czuć wyraźnie zmianę i poprawę.

Poprawa na Plus, tak jak mowisz, lepiej wchodzi w zakręty sztywno i sprężyscie

[MCH71]

Czy jakim przebiegu zmieniałeś amorki?

50 tysi

[MCH71]

Ok, ale to zmieniłes gdyż byly wycieki ?
Ja zgłaszałem zapocenia na gwarancji jeszcze przy przebiegu ok. 30 tysi, ASO sprawdzilo skutecznosc - okazało się, ze jest prawidłowa, ale zapocenia to normalny objaw pracy (ponoc lepsze smarowanie) A bynajmniej taka otrzymałem odpowiedz i to nawet na papierze!

Też tak mówili na gwarancji, po już zmienili zdanie.

4 niezależne serwisy potwierdziły zapocenia = wymiana