honda :)

[kosaG]

Dzieki wszystkim za odpowiedzi. Chetnie bym Was nagrodzil przez klikniecie "Pomogl", ale jakos osleplem i jedyne co mi pod myszke podlazi to "Zglos do Admina"

Jak widze, w tym "glosowaniu" faworytami staja sie:
- U Szwejka (rzut kamieniem od Polibudy i tu pewnie pojde)
- Kompania Piwna na ul. Podwale (sporo trzeba dojechac)

Myslalem takze o zamawianiu u kogos z dowozem, albo wizycie w ktoryms z fastfoodow. No nic, powoli namierzam knajpy na mapie i zobaczymy na miejscu.

Ciezko jakos w to uwierzyc

błogosławieni, którzy nie widzieli a uwierzyli :szeroki_usmiech

Slyszalem, ze o 8:00 rano w dni robocze jedzie sie 1,5h z Nadarzyna do centrum Wa-wy ? Ciezko jakos w to uwierzyc

Masz rację, zdecydowanie za szybko 1,5 h jedzie się z Raszyna

Chlopaki, nie dobijajcie Co tam powoduje takie korki ? Zawsze jak jezdzilem (sobota 9 rano) to byl pelen chill. Spodziewalem sie co prawda, ze w dni robocze wiecej ludzi bedzie jezdzilo do pracy i ruch bedzie mniej plynny, no ale bez przesady...

lisek1981, podaj mniej więcej jakie masz fundusze przeznaczone na michę. Koledzy Ci podali niezły rozstrzał cenowy. Mniej więcej tak jakbyś porównywał Pastelową z La Scalą

Ogolnie to potrzebuje zjesc cos cieplego w czasie godzinnej przerwy. We Wrocku zestawy korporacyjne dowoza za 15-20zl, pizza to tez 20-25zl. W Wa-wie wiadomo bedzie drozej, ale powiedzmy 30-40zl to chyba realna cena i w tych okolicach celuje. Jakby mialoby byc nawet ciut drozej to przez te pare dni nie zbankrutuje. Liczy sie, aby cos normalnego zjesc i sie nie zatruc, cena to sprawa drugorzedna.

A na wtorkowy spot się nie wybierasz?

Jesli ten wtorek to 7.09 i bedzie jakos wieczorem, to chetnie wpadne.


P.S. Po ostatnim artykule w Wybiorczej, temat kebabow jest raczej chwilowo nieaktualny

[rkb]

1.8 TSI jest malo bo to juz jest inna polka cenowa, za to mozna miec civica 1.8 wyposarzonego troszke lepiej od ambiente, do tego dochodzi kwestia serwisu i podejscia do klienta, rok dłuższa gwarancja. o takicg rzeczach jak prestiż marki czy wygląd i jakość auta nie wspominam bo to kwestia indywidualna

[Yarek]

1.8 TSI jest malo bo to juz jest inna polka cenowa, za to mozna miec civica 1.8 wyposarzonego troszke lepiej od ambiente, do tego dochodzi kwestia serwisu i podejscia do klienta, rok dłuższa gwarancja. o takicg rzeczach jak prestiż marki czy wygląd i jakość auta nie wspominam bo to kwestia indywidualna

Silnik 1.8 w Civicu w porównaniu z 1.8TSI to kupa pod każdym względem. I piszę to bez żadnego przesadzania - kultura pracy, osiągi, nawet spalanie - pod każdym względem TSI wygrywa. Polecam pojeździć trochę takim Cifem - ja jestem fanem Hondy, ale ten silnik to jakaś porażka.

[rastajan]

Silnik 1.8 w Civicu w porównaniu z 1.8TSI to kupa pod każdym względem. I piszę to bez żadnego przesadzania - kultura pracy, osiągi, nawet spalanie - pod każdym względem TSI wygrywa. Polecam pojeździć trochę takim Cifem - ja jestem fanem Hondy, ale ten silnik to jakaś porażka.
_________________

Zgadza się, ale niestety statystyczny kierowca dalej postrzega Skodę jako markę mniej prestiżową a przez to mniej godną uwagi. Jak powie sąsiadom, że ma Hondę 1,8 to będzie WOW, a jak powie że Skode 1,8 to powiedzą aha.. Bo nie wiedzą że taka Honda dostanie po łapach od Skody w niejednej kategorii testowej.

[szkoda]

1,8 to będzie WOW

jakie tam WOW, fajne autko z tym silnikiem dla zamulającej dziewczyny do miasta.
Ola jest zadowolona
a ja szczerze mówiąc zaskoczony osiągami in+ ops:
ale auto wybrane bardzo dokładnie, wiec trudno, żeby nie była zadowolona, każdemu wg. potrzeb

[rkb]

mi tam 8.9 do 100 by wystarczylo, teraz mam 8.4 a np dla mnie gdzie jezdze tylko po miescie w kolo komina taka opcja bez turbiny to strzał w dyche. dodatkowo mam zone ktora powedziala ze skoda jest za duza i nia jezdzic nie bedzie a w kwestiach gustu nie ma co sie klocic, jednemu podoba sie to drugiemu tamto - mi sie podoba bardziej civic i nie robcie flame wars

a tutaj sprint 0-100

http://www.youtube.com/watch?v=mqWOFKVcSDo

moim zdaniem nie jest zle a silnik fajnie mruczy

[Yarek]

a ja szczerze mówiąc zaskoczony osiągami in+ ops:

Ja po przejażdżce takim Cifem 1.8 też byłem zaskoczony osiągami, ale na minus... :|
Honda kojarzy mi się raczej z silnikami 1.6 które dają osiągi conajmniej zadowalające (w wersji VTI bardzo dobre) i 1.8 (np. Integra) dającymi osiągi świetne. Nie wspominając mistrzowskiego 2.0 VTECa 200KM.

Silnik 1.8 140KM to imho krok wstecz Hondy - w praktyce taki Cif ma ponad 9s do setki, elastyczności którą zawsze dawał VTEC za bardzo nie zauważyłem. Dźwięk Hondy na wysokich obrotach po prostu kocham - niestety, tutaj jest kibel, powyżej 3.500 robi się wręcz nieznośnie.

Sorry za mały OT, ale NMSP.

[szkoda]

Ja po przejażdżce takim Cifem 1.8 też byłem zaskoczony osiągami, ale na minus...

:szeroki_usmiech

[rkb]

Wiadomo ze jak sie wsiadzie z doladowanego 1.8 do 1.8 wolnossaka to bedzie padaka, tak sie nie robi, to z góry bedzie ptyś bez kremu

moje szczescie w nieszczesciu bede pol roku bez auta :evil:

[Yarek]

Wiadomo ze jak sie wsiadzie z doladowanego 1.8 do 1.8 wolnossaka to bedzie padaka, tak sie nie robi, to z góry bedzie ptyś bez kremu

Akurat wtedy to wsiadłem do tego Cifa z doładowanego 2.0 które robiło setkę w 4.8s :szeroki_usmiech ale staram się oceniać obiektywnie. Porównanie z innymi Hondami mam (np. CTRem), może stąd moje niezadowolenie, bo wiem że Honda potrafi lepiej.

[szkoda]

może stąd moje niezadowolenie, bo wiem że Honda potrafi lepiej

jasne, muszę powiedzieć, że na tyle mi się podoba, że chodzi mi trochę po głowie Type R, wiem, wiem, tego z kolei Misiek skopał :szeroki_usmiech

[rkb]

Widziałem jeden odcinek TOP GEARA gdzie zjechali TYPE R... po prostu dostal solidne baty na torze od TYPE R.... poprzedniej generacji

[adriand]

1.8 TSI jest malo bo to juz jest inna polka cenowa, za to mozna miec civica 1.8 wyposarzonego troszke lepiej od ambiente, do tego dochodzi kwestia serwisu i podejscia do klienta, rok dłuższa gwarancja. o takicg rzeczach jak prestiż marki czy wygląd i jakość auta nie wspominam bo to kwestia indywidualna

Oj zgodzę się z tobą. Zaufanie do serwisu Hondy jest naprawdę dość duże. Można w ciemno walić i wiesz, że będzie okej. A ja za to serwis do Skody wybierałem z kilka dnia. Do tego koszty. Ktoś mówił, że skoda tania a 1 przegląd Accord jest sporo tańszy :-)

[Yarek]

może stąd moje niezadowolenie, bo wiem że Honda potrafi lepiej

jasne, muszę powiedzieć, że na tyle mi się podoba, że chodzi mi trochę po głowie Type R, wiem, wiem, tego z kolei Misiek skopał :szeroki_usmiech

No niestety, nowy CTR już nie jest taki fajny jak poprzedni model... kolejny znak, że Honda się cofa w rozwoju

[szkoda]

kolejny znak, że Honda się cofa w rozwoju

byleby się nie psuła, reszta (jak na razie) mnie nie interesuje

ale nowy CTR mi się po prostu podoba, trochę gejowo, ale co tam
(no ale jak mówiłem mi się ten zwyklak też podoba )

[Maicroft]

Nie wspominając mistrzowskiego 2.0 VTECa 200KM.

2.0 czy 2.2 Vtec montowany np w Preludzie ??

[Yarek]

Nie wspominając mistrzowskiego 2.0 VTECa 200KM.

2.0 czy 2.2 Vtec montowany np w Preludzie ??

2.2 VTEC w Prelude na rynek europejski miał chyba 190KM

[Mati79]

chodzi zapewne o K-serie 2.0 i-VTEC 200 koni produkowaną od 2001 roku w civicu typeR (i integra typeR tylko na Japonie 220 koni )

[Maicroft]

Yarek, Tak, ale sa jeszcze JDM-y On tez mial wlasnie 200KM

[rkb]

TypeR bym przytulil, nawet w starej budzie :P no ale moze bedzie 1.8TSI to po programie bedzie tez fajnie :diabelski_usmiech

[Coke]

1.8 TSI jest malo bo to juz jest inna polka cenowa, za to mozna miec civica 1.8 wyposarzonego troszke lepiej od ambiente, do tego dochodzi kwestia serwisu i podejscia do klienta, rok dłuższa gwarancja. o takicg rzeczach jak prestiż marki czy wygląd i jakość auta nie wspominam bo to kwestia indywidualna

Silnik 1.8 w Civicu w porównaniu z 1.8TSI to kupa pod każdym względem. I piszę to bez żadnego przesadzania - kultura pracy, osiągi, nawet spalanie - pod każdym względem TSI wygrywa. Polecam pojeździć trochę takim Cifem - ja jestem fanem Hondy, ale ten silnik to jakaś porażka.

jako emerytowany hondziarz mogę potwierdzić, 1,8 140 KM to porażka, wogóle nie jedzie. 1,8 TSI przy nim to formuła 1

Generalnie jak w każdej marce i honda miała udane jak i mniej udane silniki jeżeli chodzi o osiągi.
Jeździłem civem 1,4 90 KM to jak na tą pojemnośc batożył spokojnie na 1/4 mili np reno 19 1,7 czy golfa 3 1,6 100 km poprzez scenicka 1,9 dci 130 km lub też bmw e36 1,8 113 km.
Ale rakieta to nie była

pojeździłem preludą 2,0 134 KM to to padaczka była, civ 1,8 140 km vtec też bida.
Dopiero pralina 2,3 160 KM jakotako się odpychała ale to z kolei nieudany silnik więc nie warto o nim wspominać.

[Mati79]

silnik 1.8 140 koni w civicu nie ma byc silnikiem o super osiagach ma łaczyc przyzwoitą dynamikę z stosunkowo niskim zapotrzebowaniem na paliwo co w miarę sie udało a jak ktos chce szalec to tylko TypeR 2.0 200 koni i tez najlepiej po odetkaniu dolotu i wydechu oraz strojeniu bo wtedy juz bedzie ok 230 koni i 230 niuta i bedzie latało lepiej niz MPS :wink:

[Yarek]

silnik 1.8 140 koni w civicu nie ma byc silnikiem o super osiagach ma łaczyc przyzwoitą dynamike z stosunkowo niskom zapotrzebowaniem na paliwo

No to szkoda że Honda nie zostawiła któregoś z silników 1.6 VTEC - moc i osiągi były dobre, a spalanie pewnie mniejsze niż w tym nowym 1.8

[szkoda]

No to szkoda że Honda nie zostawiła któregoś z silników 1.6 VTEC - moc i osiągi były dobre, a spalanie pewnie mniejsze niż w tym nowym 1.8

w ogóle bzdurny jest ten przeskok 1,4 -> 1,8, ale pali toto mało pod damską nóżką

[Mati79]

silnik 1.8 140 koni w civicu nie ma byc silnikiem o super osiagach ma łaczyc przyzwoitą dynamike z stosunkowo niskom zapotrzebowaniem na paliwo

No to szkoda że Honda nie zostawiła któregoś z silników 1.6 VTEC - moc i osiągi były dobre, a spalanie pewnie mniejsze niż w tym nowym 1.8

tamte silniki sa starymi konstrukcjami i coraz bardziej rygorystyczne normy spalin wymuszają nowe konstrukcje, poza tym moc od 6000-8000 tysiecy jaka oferowały tamte silniki zmuszałaby kierowce do ciagłego krecenia silnika co wizaże sie ze zwiększeniem zapotrzebowania na paliwo a 1.8 to zawsze 200 cm pojemności wieecej wiec w srednim zakresie obrotów (czyli własnie na codzien w miescie) napewno daje lepsza elastycznosc i podobne zapotrzebowanie na paliwo