Faktycznie, w moich stronach jest coś takiego jak, możnaby powiedzieć, "kultowość" tego silnika. Ten na pompie ma potoczną opinię motoru nie do zajechania, a mówi się też, że do zbiornika paliwa auta z tym silnikiem można wlać nawet olej opałowy i bedzie wiele lat śmigał bez problemów 8) .
Oczywiście te opinie są rozpowszechniane głównie przez osoby nie rozróżniające poszczególnych oznaczeń TDI, czy też nie pamiętające o kosztach wymiany np. dwumasy czy wtryskiwaczy :shock: .
Wszysko...w porownaniu do 1.4 TSI bez znaczenia w ktorej wersji.
1.9 TDI to legenda...synonim dynamiki,oszczednosci i niezawodnosci
To prawie mytos...jak Ferrari.
Tato,tato...czy to auto jest chore?
Nie synku...to diesel PD.
Honda...the power of dreams.
Byla Octavia...jest Accord i CBR 650F
Jeszcze raz zapytam - co takiego legandarnego jest w 1.9 tdi ? (no poza tym, że jeździ ).
interesujesz się chociaż kapkę motoryzacją :?: :szeroki_usmiech
pierwsze TDI (R5 w Audi 100?) były jednymi z silników, które kompletnie zmieniły podejście do silników zasilanych ON, i głównie na tym polega ich znaczenie.
duża moc przy minimalnym zużyciu paliwa, do tego pancerna konstrukcja motorów VP i legendarna głośność
na dobrą sprawę z ewolucji silnika diesla wyłoniły się stosunkowo niedawno silniki TSI zbudowane w ten sam sposób
[ Dodano: Nie 09 Sty, 11 19:53 ]
O 1.4 tsi nie rozmawiamy więc po co ten wtręt ? Że chcesz mi na "gulu" zagrać, że moje tsi nie jest legendarne a 1.9 tdi jest bo nie zajarzyłem .....
myślę, że Twoje niewinne pytanie nie ma na celu nic innego niż zagranie na gulu wyznawcom legendy TDI, więc nie udawaj idioty
mam wrażenie, że TSI będzie dokładnie taką samą legendą za jakiś czas, tak samo jest jednym z silników, które wyznaczają nowy trend.
saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
myślę, że Twoje niewinne pytanie nie ma na celu nic innego niż zagranie na gulu wyznawcom legendy TDI, więc nie udawaj idioty
Absolutnie nie. Nie widzę po prostu żadnej legendarności w 1.9 tdi (ani w tsi). Po prostu - disel i tyle.
A że w naszym p......m kraju ludzie chcą się zesrać słysząc 1.9 tdi to już inna sprawa :|
[ Dodano: Nie 09 Sty, 11 20:10 ]
Ps - jeszcze jedno - z tego co wiem to erę silników disla z doładowaniem rozpoczął fiat a nie VW ..... i jeżeli mówimy o legandarności silnika disla to powinniśmy mówic chyba o fiacie .... no ale wiadomo "ford gówno wort a fiat jego brat" a legendarne jest tdi ....
Ps - jeszcze jedno - z tego co wiem to erę silników disla z doładowaniem rozpoczął fiat a nie VW ..... i jeżeli mówimy o legandarności silnika disla to powinniśmy mówic chyba o fiacie .... no ale wiadomo "ford gówno wort a fiat jego brat" a legendarne jest tdi ....
a jednak coś doczytałeś, brawo
dlatego ja napisałem o "jednym z silników" a nie o pierwszym czy jedynym.
ale i tak się nie dogadamy i tak :lol:
Zamieszczone przez loyd
A że w naszym p......m kraju ludzie chcą się zesrać słysząc 1.9 tdi to już inna sprawa :|
zluzuj trochę jak masz się wypowiadać w tym tonie.
[ Dodano: Nie 09 Sty, 11 20:16 ]
Zamieszczone przez Techno200
To sa rzeczy oczywiste, tylko ignorant nie bral by tego po uwage
otóż to, proponuję zakończyć ten temat :idea:
saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
W polowie lat 90 pracowalem w Niemczech i spotykale ludzi z Rosji,ktorzy przyjezdzali
kupic auto.
Jedyne slowa ktore mowili przy kupnie to TDI...reszta po rosyjsku.
Ale wszyscy wiedzieli o co chodzi.
Nawet dzisiaj jak ktos mowi o dieslu,to pierwsze o czym mysli to TDI.
Tego nie zmienia zadne CTDI,i-DTEC,....itp.
TDI to TDI i koniec...czy to sie komus podoba,czy nie.
Tato,tato...czy to auto jest chore?
Nie synku...to diesel PD.
Honda...the power of dreams.
Byla Octavia...jest Accord i CBR 650F
Ło matko żebyśmy tylko takie problemy mieli, czy TDI to legenda czy nie
IMHO następny topic do zamknięcia, bo do niczego konstruktywnego nie dojdziemy, za zaczną się wycieczki osobiste etc...
Ło matko żebyśmy tylko takie problemy mieli, czy TDI to legenda czy nie
IMHO następny topic do zamknięcia, bo do niczego konstruktywnego nie dojdziemy, za zaczną się wycieczki osobiste etc...
Ale czy mozesz sobie wyobrazic VW,Skode,Audi...bez TDI.
To wlasnie legenda tych marek...ten silnik.Jest nierozlacznie kojarzony z nimi.
To jak HEMI w USA ...prawdziwa legenda.
Tato,tato...czy to auto jest chore?
Nie synku...to diesel PD.
Honda...the power of dreams.
Byla Octavia...jest Accord i CBR 650F
Całkowity offtop się zrobił z tego co widzę... chodziło mi o zrobienie w miarę obszernego artykułu po polsku na temat tego silnika, wad, zalet, możliwości, zmian itd. tak żeby laik mógł poczytać, nie chodziło mi np. o listę silników i średnice tłoków. W związku z brakiem zainteresowania wnoszę o zamknięcie tematu
Całkowity offtop się zrobił z tego co widzę... chodziło mi o zrobienie w miarę obszernego artykułu po polsku na temat tego silnika, wad, zalet, możliwości, zmian itd. tak żeby laik mógł poczytać, nie chodziło mi np. o listę silników i średnice tłoków. W związku z brakiem zainteresowania wnoszę o zamknięcie tematu
znaczy chodziło o to, żeby ktoś napisał :?: :szeroki_usmiech
saport techniczny baj DGW
była BKD+DSG '05 120kkm
była BXE '08 190kkm
no i nie ma :-)
Komentarz