Ja wsunąłem leda z soczewką od zadniej strony popielniczki w miejsce oryginalnej lampki i wpiąłem się w w obwód oświetlenia wyłącznika ESP (ESP OFF) i działa
Drugą żaróweczkę LED wstawiłem do schowka po lewej stronie kierownicy - tu wykorzystałem obwód podświetlenia regulacji wysokości świateł. Jeszcze jednego LEDA zamierzam wstawić do schowka (tam w mojej wersji jest tylko zaślepka) - w tym przypadku zasilanie pociągnę od oświetlenia włącznika świateł awaryjnych.

Komentarz