Regeneracja i woskowanie lakieru

[krzygaj]

gusiak11, ufff.... :lol:

[gusiak11]

krzygaj, i co tam Ci wyszło???

[krzygaj]

gusiak11, jeszcze nic, to nie tak szybko.... póki co kompletuję sprzęt i kosmetyki. Czekam na Marolexa 2L do przeróbki :szeroki_usmiech, potem na 2 dni ładnej pogody i jakiś efekt będzie
Dam znać co tam wyjdzie.

Póki co mogą pojawić się kolejne trudne pytania - stay tuned

[gusiak11]

krzygaj, Dzis na 4 felgi i dolny pas dookoła auta poszło mi 100ml Iron-X

[ Dodano: Pon 20 Maj, 13 15:13 ]

Czekam na Marolexa 2L do przeróbki

Podejrzewam że chcesz zrobić z tego pianownicę, dowiedz się czy jest chemio odporny.
W piwnicy stoi ze 4 kawzary nie nadające się do niczego bo im chemia "zjadła" uszczeki, albo kwazar niebieska seria profesional a teraz używam opryskiwaczy EPOCA nie są drogie i wszystko można do nich lać

[krzygaj]

gusiak11, Chemii jako takiej to nie - aktywna piana tylko. Jeżeli chemię to raczej z atomizera - tylko do silnika jak coś.

Dobra mam kolejne z "trudnych" pytań jaka powinna być kolejność:
- glinkowanie
- mycie
- IPA
- cleaner
- wosk

Czy IPA powinna iść po cleanerze? (ale wtedy chyba zmyje cleaner) - wosk jaki chcę położyć to FK 1000P

[staraoctavia]

Nie ma potrzeby stosowania w tym zestawieniu IPA. Rozumiem, ze przed glinka jest prewash i mycie.

[gusiak11]

Mycie
Glinkowanie
Mycie
cleaner
wosk

Bez IPA

Aktywna piana zazwyczaj ma pH koło 14 więc jest silną zasadą one też niszczą uszczelki trzymałem piane w opryskiwaczu no bo przecież jeszcze jest i gumki szlag trafił. Do tej zabawy trzeba mieć specjalne opryskiwacze odporne na agresywna chemię bo taki zwykły starcza na kilka/kilkanaście urzyć

[krzygaj]

staraoctavia, hmmm no dobra i tak już kupiłem , ale jak już miałbym wykorzystać, to przed czy po cleanerze?

gusiak11, jako pianę wziąłem Magifoam, więc chyba jest ok, bo jest bezpieczna dla wosku, także uszczelkom też nic nie powinna zrobić . Ale ok zamienię na wersję INDUSTRY MASTER 2000 VITON - odporna na chemię - 15zł różnicy w cenie

Update zestawu:
- mycie:
-- MEGUIARS GOLD CLASS CAR WASH
-- Microfibre Wash Mitt rękawica do mycia
-- APC Nielsen Cyclone - czy mogę dodać go do szamponu do umycia auta? - mam dostęp do pianownicy (karcher+pistolet)
-- Autobrite MAGIFOAM
-- Marolex 2L

- mycie felg
-- coś tam mam do felg Moje Auto
-- CAR PRO IRONX

- usuwanie smoły - czy przed tym zabiegiem trzeba osuszyć auto?
-- mam coś tam Autolandu do usuwania smoły
-- docelowo Prickbort MAC 124

- glinkowanie
-- ValetPRO Blue Traditional Clay Bar

- polerka
-- Mleczko polerskie Meguiar's Ultimate Compound - nie wiem w końcu czy ono jest lekko czy mocno ścierne - różne źródła różnie podają?
-- Flexipads Aplikator Tri-Color - co się nakłada twardą a co miękką stroną?
-- Flexipads microfibra bez krawędziowa 40x40

- woskowanie - myślę robić max 2 razy do roku po/przed zimą
-- cleaner Sonus Paintwork Cleanser
-- FINISH KARE 1000P HI TEMP PASTE WAX

- osuszanie
--Ręcznik z microfibry do osuszania Fluffy Dryer 60x90cm

- plastiki na zewnątrz
-- przetarcie APC
-- Dressing do plastiku Poorboy’s Trim Restorer

- plastiki wewnętrzne
-- mam kilka Plaków - póki co nie moge o nich złego słowa powiedzieć
-- docelowo PB Natural Look

Większość z tych rzeczy już mam - jeszcze czekam na ostatnie przesyłki i potem na ładną pogodę i na 2 dni uciekam do rodziców na wieś i tam będę walczył z autem

[gusiak11]

to przed czy po cleanerze

przed cleanerem bo tak zmyjesz cleaner

Magifoam, więc chyba jest ok, bo jest bezpieczna dla wosku, także uszczelkom też nic nie powinna zrobić . Ale ok zamienię na wersję INDUSTRY MASTER 2000 VITON - odporna na chemię - 15zł różnicy w cenie

Wiesz to jest taka dobra rada, zrobisz jak uważasz z własnego doświadczenia wiem że ogrodowe opryskiwacze się do tej zabawy nie nadają wydałem ze 120zl i stoją popsute nawet mszyc już nimi nie popryska (owszem są niby jakieś zestawy naprawcze ale kupiłem ze dwa i nie dało się tego poskładać)

Polecam Epoc-e
0,6l kosztuje kolo 8-10zł
1,5l około 30-40

A dziś masz taką pianę następną możesz mieć mocniejsza poza tym na takie pierwsze porządne mycie użył bym mocnej piany a to Magifoam używaj jak już auto po Valetingu będzie.

APC lepiej dodaj do piany a nie do szamponu

[demmsi]

-- APC Nielsen Cyclone - czy mogę dodać go do szamponu do umycia auta? - mam dostęp do pianownicy (karcher+pistolet)

Możesz dodać, niekiedy tak się dodaje żeby pozostałości wosku zmyć. Ale jak piana jest to w niej mozesz dodać apc.

- usuwanie smoły - czy przed tym zabiegiem trzeba osuszyć auto?
-- mam coś tam Autolandu do usuwania smoły
-- docelowo Prickbort MAC 124

Mam MACa i on działa na suchym lakierze... Na mokrym bardzo slabo działa.
Autoland przy nim to... :twisted:

- polerka
-- Mleczko polerskie Meguiar's Ultimate Compound - nie wiem w końcu czy ono jest lekko czy mocno ścierne - różne źródła różnie podają?
-- Flexipads Aplikator Tri-Color - co się nakłada twardą a co miękką stroną?
-- Flexipads microfibra bez krawędziowa 40x40

Ze szczerego serca życzę Ci powodzenia w ręcznej polerce.
Ja bym po tym lakier umył, bądź przemył ipa.

- plastiki wewnętrzne
-- mam kilka Plaków - póki co nie moge o nich złego słowa powiedzieć
-- docelowo PB Natural Look

Jak nie kupileś to zastanów się nad Aerospace 303, łatwiej się go nakłada...

[gusiak11]

krzygaj,

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=68989&postdays=0&postorder=asc&start=0

Staraj się nie pisać dwa razy tego samego, nie wiele się zmieniło a na 90% pytań już ktoś Ci odpowiadał

Pozdro

[krzygaj]

demmsi, Mam też mechaniczną polerkę, ale że dopiero zaczynam przygodę z detailingiem, to nie chcę czegoś na dzień dobry spier... Polerkę ręczną pewnie zrobię 2 razy - pierwszy i ostatni , ale dopóki nie przysiądę do tego to nie będę wiedział jaki to ciężki kawałek chleba jest . Pewnie po tym wszystkim, to prawą rękę będę miał 2 razy grubszą niż lewą :szeroki_usmiech
Myślę, że na pierwszy raz to mycie IPA nawet jest wskazane - także pójdzie przed cleanerem

gusiak11, oki

[ Dodano: Wto 21 Maj, 13 14:36 ]
No dobra może ręcznie się zajadę jednak - czy ktoś ma namiar na jakiś dobry poradnik jak używać gąbek i futer polerskich i o co w tym chodzi?

Może za pierwszym razem kiedy będę jechał UC to zrobię to ręcznie, ale następnym razem jak już będę miał cleaner, to chciałbym go maszynowo jakoś położyć.

Podsumowując: mam polerkę (POWER UP 1400W) , ale nie wiem jak jej użyć :wink:
Planuję jej użyć by: wypracować cleaner, wypracować wosk - czy do czegoś jeszcze się stosuje? Korektę lakieru zrobię UC ręcznie - no chyba, że już będę miał wprawę, to wtedy mechanicznie.

Czy bezpieczne będzie połączenie cleanera + bardzo miękkiej gąbki/finishującej?

[gusiak11]

czy ktoś ma namiar na jakiś dobry poradnik jak używać gąbek i futer polerskich i o co w tym chodzi

Jedyny jaki znam http://www.autogeek.net/ ale generalnie metoda prób i błędów lub jakiś "guru" który powie co i jak

mam polerkę (POWER UP 1400W) , ale nie wiem jak jej użyć

Zazwyczaj urządzenia elektryczne działają najlepiej jak się je podłączy do prądu :szeroki_usmiech :szeroki_usmiech a poważnie na początek OK (miałem) po roku zmieniłem na LARE

wypracować cleaner, wypracować wosk - czy do czegoś jeszcze się stosuje? Korektę lakieru zrobię UC ręcznie - no chyba, że już będę miał wprawę, to wtedy mechanicznie.

Czy bezpieczne będzie połączenie cleanera + bardzo miękkiej gąbki/finishującej?

Wypracować cleaner OK trzeba uwazać bo cleaner na maszynie lubi sobie przyschnąć miejscowo. Wosku się nie wypracowuje mechanicznie a nakłada się go i poleruje TYLKO RĘCZNIE jak najcieńsza warstwę - ledwo widoczną mgiełkę.
Do korekty jeżeli już masz UC to daj go na padzie polerującym, ewentualnie na finischowym ale że UC jest lekko ścierne to fajniejsze efekty będą na polerującym

[kylo76]

Czy ktoś używał Autobrite Cherry Glaze AIO albo Auto Finesse AIO Triple?

[andrzej1962]

Witam. Przyznam, że się w tych Waszych opowieściach już pogubiłem. Zrobiłem błąd? mycie, glinkowanie (niebieska valet pro), mycie, suszenie wosk collinite 476. Chyba wyszło ok ale miałem położyć przed woskiem jakiś to co opisujecie cleaner i co to jest. Jakiś przykład?, co powoduje? Teraz auto jest przybrudzone i oklejone sokiem z drzew lipy. Takie kropki klejące i jak to myć. Normalnym szamponem i co wosk?, czy ten cleaner?! czy nic. Lakier (silber-grau metalic) stan dobry lat 6 Jeszcze dwa pytania co to jest to IPA i do czego, podobnie jak UC. Na niektórych zdjęciach pod działaniem piany pojawiają się fioletowe zacieki. Agresywna piana? Jesli tak to do każdego mycia i jaka to jest?

[kylo76]

IPA

Alkohol izopropylowy, toksyczny. A pod tym linkiem (to nie jest reklama sklepu, tylko tam o tym czytałem) jest opisane do czego to użyć

http://showcarshine.pl/przygotowanie-powierzchni/987-ipa-isopropyl-alcohol-750ml-butelka-z-atomizerem.html

Koledzy zajmujący się detailingiem pewnie to uzupełnią

[krzygaj]

andrzej1962, cleaner stosujesz przed nałożeniem wosku, by dodatkowo oczyścić lakier oraz zwiekszyć przyczepność wosku. Większość cleanerów ma właściwości ścierne także można dzięki nim trochę odświeżyć lakier.
Co do kropek, to skoro jest wosk, to może nie trzymają się mocno i dadzą się łatwo zmyć - jak użyjesz czegoś mocniejszego na całe auto, to zmyjesz cały wosk. Może patyczek kosmetyczny nasączyć benzyną ekstrakcyjną i punktowo spróbować usunąć. SNB PRICKBORT MAC 124 powinien usnąć te kropki i zostawić wosk w całości.
IPA generalnie służy do końcowego oczyszczenia lakieru lub do inspekcji lakieru podczas korekty - pasty polerkie/ścierne często wypełniają zarysowania tylko je maskująć - IPA pozwala usunąc taką pastę i za pomoca lampy przekonać się co tak naprawdę się zdziałało
UC - MEGUIAR'S Ultimate Compound - -> google.pl powie więcej - produkt bardzo godny polecenia do odświeżenia lakieru
Fioletowe zacieki o których mówisz, to pewnie środku do usuwania lotnej rdzy - np IronX itd...
Albo chyba że rzeczywiście masz na myśli pianę do mycia - co do koloru, to raczej nie przywiązywałbym wagi odnosnie jej agresywności

Jak coś źle, to niech ktoś zrobi korektę - dopiero raczkuję w tamacie detailingu

[andrzej1962]

Może patyczek kosmetyczny nasączyć benzyną ekstrakcyjną i punktowo spróbować usunąć.

Widzę kolego, że nigdy nie miałeś okazji postać samochodem trochę pod lipą. To nie jest kilka kropek, tylko całe nadwozie pokryte jest malutkimi kropeczkami wielkości nie główki a ostrza szpilki. Tą metodą co piszesz do sylwestra nie wiem czy przyszłego roku bym się uporał. :roll: W grę wchodzi tylko mycie i nie wiem, cz samą wodą, czy jakimś szamponem i czy po umyciu zapodać ponownie wosk, czy nie. Może celem poprawy zmyć wosk dać ten cleaner i następnie znowu wosk? Sam już nie wiem.

[kylo76]

postać samochodem trochę pod lipą

Rozumiem Twój ból ja mam cały parking obsadzony lipami, niech to ch...ra weźmie. Wystarczy 5 minut i można myć od nowa, a jak kurz złapie :cry:
Jak masz wywoskowany samochód to chyba raczej delikatny szampon i powinno zejść bez naruszania wosku. Według mnie usuwanie lipy razem z woskiem trochę jest bez sensu.

[Big]

andrzej1962, jedyne wyjście.. nie stawiać pod drzewami. Wiem coś na ten temat, bo u mnie parking gdzie stoi zony Clio też jest obsadzony drzewami i ją tylko 4 miejsca od nich wolne. Jest ciągła "walka" o te miejsca, ale gdy przyjadę ja czy zona i wszystkie te wolne od drzew miejsca są zajęte, to ... wolę pojechać na inny parking, 200m dalej, postawić tam Clio i przejść się do domu.
Co do sedna problemu na początek po prostu porządnie umyj samochód dobrym szamponem. Jeśli masz położony wosk na dobrze przygotowany lakier, to osad z lipy masz przyklejony do wosku, a nie do lakieru, wiec powinno się go dać łatwo usunąć podczas mycia. Jeśli nie, to możesz osad z lipy potraktować środkiem do oczyszczania lakieru z owadów (woskowi krzywdy zrobić nie powinien), albo ... glinką, ale wtedy zetrzesz również wosk.

[gusiak11]

Może celem poprawy zmyć wosk dać ten cleaner i następnie znowu wosk?

Jeżeli masz dobry wosk nie powinno być problemu szampon, gąbka i poszedł spadź nie powinna stanowić problemu gdyż są to soki owocowe i cukier więc sama woda powinna pomóc ale szampon nie zaszkodzi.
Jeżeli masz czas to poleć aktywną pianą na to cleaner i wosk. Sam cleaner tak jak ktoś wcześniej pisał ma za zadanie przygotować lakier i przedłużyć leżenie wosku na lakierze, (tak głosi teoria, ja mam nie co inne doświadczenia).
Nie ma jakiegoś złotego środka żeby położyć wosk i zmywać spadź nie uszkadzając jego struktury, takie zalety ma tylko powłoka kwarcowa

[andrzej1962]

dzięki już wszytko no prawie wiem. Podpowiedzcie jaki szampon bo ma chyba być z "neutralnym" Ph czyli z jakim ?!

[mrfazi]

.... a co powiecie na osad na aucie wynikający z parkowania przy torach kolejowych ?

[tomekb1]

Panowie, pozwólcie , że zapytam. Skąd można wiedzieć, kupując szampon, czy zmywa on wosk? Są jakieś oznaczenia na nim, czy powinno po prostu pisać w opisie produktu na opakowaniu?

[Eidos71]

tomekb1 - jeżeli kupujesz w specjalistycznym sklepie, prowadzącym sprzedaż "dobrej" chemii samochodowej (czyli produktów markowych, o których poczytasz m.in. w tym dziale), informację taką uzyskasz od sprzedawcy, lub informacja taka będzie zawarta w opisie produktu (mam na myśli zakup w sklepie internetowym). Jeżeli myślisz o zakupach szamponu w typowych marketach - wtedy "na dwoje babka wróżyła"... Sam się przekonałem, że opisy na opakowaniach szamponów "Sonax" i "Nigrin" lekko mijają się z rzeczywistością...