Octavia III i Superb II FL

[neoXs]

Właśnie wyczytałem na str. auto-świat, że wersja Active jest bez klimy, dopiero jak się dokupi Active plus to manualna klimatyzacja się tam znajdzie. Zaś tutaj w tabelce wrzuconej przez kolegę xxmikey mamy info, że klima znajduje się w standardzie. To jak z tym ostatecznie jest?

[xxxmikey]

Wg zestawienia wyposażenia, jest już w wersji Active jako standard...

[marlej108]

Wg zestawienia wyposażenia, jest już w wersji Active jako standard...

to moze u nas bedzie juz jako standard? bo przeciez nikt poczytalny nie kupic O3 bez klimatyzacji... bez przesady.

ps. a kiedy to cudo ma sie pojawic w salonach polskich? koniec lutego, czy w marcu?

ps.2 czy wersja active ma nielakierowane lusterka i klamki dalej?

[yogi_at_pozen]

Wg zestawienia wyposażenia, jest już w wersji Active jako standard...

to moze u nas bedzie juz jako standard? bo przeciez nikt poczytalny nie kupic O3 bez klimatyzacji... bez przesady.

ps. a kiedy to cudo ma sie pojawic w salonach polskich? koniec lutego, czy w marcu?

ps.2 czy wersja active ma nielakierowane lusterka i klamki dalej?

rozumiem podniecenie nowym modelem, tez czekam na kazdy kłak informacji ale czytajmy ze zrozumieniem albo czytajmy wogole
jak wół stoi na zdjeciu od xxxmikey, drugie od dołu, kolumna Active "Lusterka zew. i klamki nielakierowane"

[piotrek_os]

W sumie to sprzedaz nowych 0II teraz moze zdrowo kuleć, bo kto mysli o kupnie bedzie czekał na 0III

[yogi_at_pozen]

W sumie to sprzedaz nowych 0II teraz moze zdrowo kuleć, bo kto mysli o kupnie bedzie czekał na 0III

u prywaciarzy pewnie tak, ale firmy beda braly te octavie II z wyprzedazy, zawsze duża 10 taniej

[zajas]

Maicroft napisał/a:
2.0TSI DSG 4x4

Taka konfiguracja nie trafi never ever do Skody

niech się misiek^wro wypowie w temacie :diabelski_usmiech

[marlej108]

Wg zestawienia wyposażenia, jest już w wersji Active jako standard...

to moze u nas bedzie juz jako standard? bo przeciez nikt poczytalny nie kupic O3 bez klimatyzacji... bez przesady.

ps. a kiedy to cudo ma sie pojawic w salonach polskich? koniec lutego, czy w marcu?

ps.2 czy wersja active ma nielakierowane lusterka i klamki dalej?

rozumiem podniecenie nowym modelem, tez czekam na kazdy kłak informacji ale czytajmy ze zrozumieniem albo czytajmy wogole
jak wół stoi na zdjeciu od xxxmikey, drugie od dołu, kolumna Active "Lusterka zew. i klamki nielakierowane"

sorry, umknelo mi.

szkoda, ze nielakierowane, to typowa zlosliwosc producentow zeby jakos odroznic od siebie wersje... ciekawe czy bedzie mozna doplacic kilka stowek zeby miec to lakierowane od razu? tak bylo ( i chyba jest) w VW w konfiguratorze mozna od razu sobie wybrac przy najtanszej wersji trendline doplate (nie pamietam czy 200 czy 300 zl przy Golfie VI) do polakierowania tych plastikowych elementow.

[Tony065]

Maicroft napisał/a:
2.0TSI DSG 4x4

Taka konfiguracja nie trafi never ever do Skody

niech się misiek^wro wypowie w temacie :diabelski_usmiech

Nie mówimy tu o swapach wszelkiej maści, bo pewnie znalazł by się taki sprytny, bo da radę V8 upchać pod maskę :szeroki_usmiech

[piramida]

2.0TSI DSG 4x4

Taka konfiguracja nie trafi never ever do Skody

też to przeczytałem i zacząłem sie zastanawiać skąd kolega to wyczarował 2.0tsi dsg plus 4x4 :roll:

Fajnie jak by była taka mozliwość zamówienia octy

P.S. octa RS będzie mieć 210koni, to już potwierdzone...

[xxxmikey]

yogi_at_pozen, dzięki :-)
Jeśli chodzi o wyposażenie, które wkleiłem, to cześć zestawienia - najważniejsze elementy.

[yogi_at_pozen]

Jeśli chodzi o wyposażenie, które wkleiłem, to cześć zestawienia - najważniejsze elementy.

rozumiem ze fakty niewygodne zostaly ukryte dodali w Ambitionie multi kiere ale wyjeli tylne fotele w standardzie

a tak na powaznie, fajnie gdybys, o ile sie da, co jakis czas wkleil tu jakis drobny "przeciek" na podgrzanie atmosfery

[Enriquez]

przecież napisał, żeby pytać, to napisze - co ma ci tu kilkanaście stron opisu wkleić?

[dato]

Dziesiąt. 25 to kilkadziesiąt. Dobranoc

[yogi_at_pozen]

przecież napisał, żeby pytać, to napisze - co ma ci tu kilkanaście stron opisu wkleić?

przeciez sie nie bede o kazde jedno male gowno pytal: "a ma klamki lakierowane?", "a ma trzeci zaglowek z tyłu?", "a z reszta juz mi sie odechcialo..."

jak xxxmikey ma te materialy i nie jest problemem ich udostepnienie przed oficjalnym terminem to chetnie poczytam, nawet jak to bedzie 25 stron tekstem

Jak "nie może" to niech co jakis czas wklei jakiegos newsa z ciekawostkami co sie zmienilo w porownaniu do O2.

A jak nie może, to niech napisze "nie moge" i nikt sie chłopa czepial nie bedzie

[Enriquez]

no niby tak, ale jakiś oszałamiających newsów bym się nie spodziewał już

[xxxmikey]

Ten gość - xxxmikey, co to tu czasem zagląda, w sumie raczej nie może wkleić wszystkiego :-).
Są to materiały z VGP dla sieci dealerskiej. Chciałem jedynie przekazać to, co do czego pojawiały się na forum sprzeczne informacje.
Podstawowe info o wyposażeniu i innych drobiazgach wrzuciłem. Wszystkiego niestety nie wkleję. Jeśli coś chcielibyście wiedzieć i będę mógł lub potrafił odpowiedzieć, pytajcie.
Terminu wprowadzenia auta na rynek PL, nie znam. Pierwsze auta w kraju pewnie pojawią się w ciągu miesiąca, choć będą to auta importera. Pierwsze auta demo, myślę że będą dostępne na przełomie lutego i marca. Czas pokaże na ile w moich przypuszczeniach jest racji.

[marlej108]

na forum autogalerii tez trwa dyskusja o O3. Skoda chyba przestala fantazjowac ze O3 to auto klasy sredniej. Jakis gosc napisal cos takiego - cytuje:

"Jezeli mial do dzis ktos watpliwosci, czy Octavia nalezy do nizszej sredniej czy moze wyzej, to czesi zrobili pomiary wnetrza i ja wam je daje do porownania z FFIII sedan:

Szerokosc wewnetrzna FFIII/OIII:
1475,1470/1470,1470
Miejsce nad glowa FFIII/OIII (przy 180cm)
tak, tak/tak, nie
Dlugosc siedziska FFIII, OIII
51, 49cm/48cm, 44cm (jak dla mnie skandal)
Miejsce na kolana z tylu FFIII/OIII
9cm/11cm

A wiec cala ta dlugosc Octavii poszla na bagaznik - FFIII sedan jest dlugi 4534mm a OIII - 4659mm. "

http://www.autogaleria.pl/forum/showthread.php?28716-2013-Skoda-Octavia/page28

szczerze mowiac az mi sie nie chce wierzyc ze O3 moze miec wymiary wnetrza niektore gorsze od Focusa, ktory gigantem nie jest... i faktycznie jakies to siedzisko tylnej kanapy w O3 krotkie... o 5cm mniej niz Focus... dziwne. (moze to zdjecie skodowskie dziecka opierajacego nogi o przedni fotel to jednak nie przypadek...).

zaczynam sie zastanawiac czy w historii Octavii to model z lat 2004-2012 nie bedzie najlepszy i to pod kazdym wzgledem.... :shock:

[t271828]

Skoda chyba przestala fantazjowac ze O3 to auto klasy sredniej.

OIDW to Skoda nigdy oficjalnie nie stwierdzala, ze jakis jej model nalezy do danej klasy. Zawsze bylo to tylko takie mruganie okiem. Nawet sformulowanie reklamujace Rapida jako "kompaktowa limuzyne" mozna (nalezy?) rozumiec jako limuzyne zwartą, o nieduzych rozmiarach

Miejsce na kolana z tylu FFIII/OIII
9cm/11cm

Tak tu ,po lekcji jaka byl przypadek O1, Skoda juz sie przyklada

[blackrs]

Gabaryty jakie sa takie śa i tego się nie zmieni. A moim zdaniem są niezłe i funkcjonalnośc też będzie niezła. Czy to auto zakwalifikują do klasy średniej cyz kmpaktowej to mi szczerze zwisa bo jaka to różnica?? co sąsiad powie ale lipa jeździsz pan kompaktem... ewentualnie ale fajnie jeździsz pan klasą średnią ....
nie dajcie się zwariować
Jeszcze 10 lat temu co 2 z nas jeździł polonezem, cc, uno, felicją ... i nikt nie patrzył na to do jakiej klasy jest zaliczane to auto i jakie ma plastiki z tyłu.

[leszekmw]

tak bylo ( i chyba jest) w VW w konfiguratorze mozna od razu sobie wybrac przy najtanszej wersji trendline doplate (nie pamietam czy 200 czy 300 zl przy Golfie VI) do polakierowania tych plastikowych elementow.

hmmm... , mówiąc szczerze pierwsze słyszę... :?

[Alonzo_]

......
zaczynam sie zastanawiac czy w historii Octavii to model z lat 2004-2012 nie bedzie najlepszy i to pod kazdym wzgledem.... :shock:

Marlej -jak wyżej pisałem- mamy podobne odczucia....

Mnie też to lata czy ona będzie kompaktem czy małym średniakiem.
Ktoś próbował to wcisnąć gdzie chyba nie będzie pasowało i sobie dyskutujemy

[rowerek]

hmmm... , mówiąc szczerze pierwsze słyszę...

marlej108 ma rację :wink: W tej chwili w Golfie VII trendline klamki i lusterka w kolorze nadwozia kosztują 220zł (w G VI było podobnie), w Polo 180zł.

Co do dalszych planów skody to mnie ciekawi co wymyślą przy okazji SII FL...

[marlej108]

tak bylo ( i chyba jest) w VW w konfiguratorze mozna od razu sobie wybrac przy najtanszej wersji trendline doplate (nie pamietam czy 200 czy 300 zl przy Golfie VI) do polakierowania tych plastikowych elementow.

hmmm... , mówiąc szczerze pierwsze słyszę... :?

Leszek jak masz wersje Cityline (jak ja), Comfortline lub Highline to od razu sa lakierowane, a w Trendline - mozna bylo w konfiguratorze sobie wybrac (i pewnie dalej mozna) doplate do Trendline zeby miec od razu to polakierowane za wlasnie 220 zl czy cos takiego - czyli ogolnie tanio i warto to bylo zawsze brac (dealerzy nieraz jak zamawiali Trendline to specjalnie tego nie brali zeby wizualnie najtansza wersja wygladala brzydziej i zeby skusic klienta na doplacenie tych 3500 zl do Comfortline (tak mi to tlumaczyl pan z VW - fakt ze miedzy wersjami VW jakis kosmicznych doplat nie ma i zwykle wlasnie warto albo doplacic te 3500 i sobie wziac Comfortline albo kupic rozszerzona wersje Trendline wlasnie jako Cityline). Dotychczas w Skodzie w konfiguratorze nie bylo tej opcji zeby za niewielka doplata miec lakierowane klamki i lusterka. Mogliby to zrobic. Auto duzo ladniej sie wtedy prezentuje.

[demmsi]

No panowie w ETCE są juz części do OIII rozpisane :diabelski_usmiech