Skrzynia 2.0 FSI

[XLMINIMA]

Prezes52, chyba na taką zamianę nie będziesz narzekać

[Jin]

Skrzynia 2.0 FSI

Witam ,sama nazwa tematu mówi mało ,aczkolwiek chciałbym się zapytać, czy ktoś może nie wie w którym z aut grupy VW z silnikem 2.0 FSI miały najkrótszą skrzynię
autko jest typowo wyczynowe tylko na tor i na miasto (5% tras) dlatego zależy mi na krótszej skrzyni.
Oglądając filmi na YT stwierdzam że Leon ma najkrótszą, jeżeli tak ,czy byłby ktoś w stanie wygarnąć mi nazwę kodową tej skrzyni ,aktualnie nie mam dostępu do żadnych baz...
Jak dobrze pójdzie może niedługo ją wam przedstawię

[sew1981]

Jin, 2.0 wolnossak na tor? to troche słaby motor w OII na takie wyczyny

[Jin]

uwierz że w środku gdy jest sama kierownica z fotelem na prawdę daje radę
a robiąc 1/4 mili nie ma różnicy gdy zmieniam bieg przy 5500 rpm czy 6500, czas wychodził ten sam, dopiero poniżej 5500 jest różnica, jest wystarczająco elastyczny.
i oczywiście 98, od 9 latka dostałem 7 konnego gifta ,jak na wolnossaka mile widziane
EDIT: Dowiedziałem się że z Leona na6-tym biegu przy 100 kmh jest 3500 rpm, to na pewno będzie lepsze rozwiązanie niż aktualne 2300
Zamówiona i czekamy :twisted:

[MACIEJ55555]

jaki masz przebieg w tej chwili ?

[Jin]

285k

[sew1981]

Jin, "Dowiedziałem się że z Leona na6-tym biegu przy 100 kmh jest 3500 rpm"....ja pierdziu aż w to wierzyc się nie chce. wiem że 2.0 fsi ma bardzo krótką skrzynkę, bardziej bym stawiał że tyle jest na 5 biegu przy 100...ale to już przegięcie według mnie takim czymś na codzień jeździc, kompletnie sie nie nadaje (Tobie na tor to bangla, ale większośc na codzień jeździ jednak). Ja mam 5 b w megi i mnie męczy na 5 3500 przy 120.....przy 100 tyle samo w 6b to istna masakra
jak na quarter chcesz tego używac, to i tak uturbienie Ciebie nie ominie

[Maicroft]

Uturbienie tego silnika to najgłupszy pomysl :lol: Przecies sa juz gotowe 2.0TSI po 300KM z fabryki.

Tu mozna bawic sie w 2.0N/A ale masy sie nie przeskoczy to dalej nawet puste w srodku pudlo bedzie wazyc z 1350kg przy mocy nawet 180KM bo cos tam mozna podlubac pewnie jak seryjny FSI trzyma moc i ma nawet gifta :|

Torowe N/A juz bardziej, ale dalej masa, prowadzenie, moc uzyteczna 5-8tys po modzie.

[SS]

nawet puste w srodku pudlo bedzie wazyc z 1350kg

ja mam nie wyprute i w dowodzie 1280kg waży więc po odchudzeniu nie może więcej ważyć niż moja, ale ja się nie znam

[Maicroft]

W dowodzie tak :lol:

Podjedz na wage zobaczymy co bedzie wtedy.

Bez czlowieka z pelnym bakiem 1.6Pb wazy 1320kg, wiec skad 1280kg (w dowodzie ma byc rzekomo masa auta gotowego do jazdy, wiec zatankowanego) dla 1.8TSI, moj diesel 1.6 wazy 1450kg. Wszystko bez kierowcy.

2.0Pb jest jednak ciezszy niz 1.6Pb, wywalenie srodka (fotel pasazera, kanapa, oparcie, plastiki z tylu) ile ulzy autu ?? 100-150kg, czyli tyle ile najczesciej wazy kierowca. Wiec moje ~1350kg to bedzie taka waga do wyjazdu z zatankowanym autem IHMO.

[sew1981]

Maicroft, to prawda taniej chyba zrobic swap niż uturbiac i to od razu na 3.2 wtedy :P

[SS]

Maicroft, to mnie zaintrygowałeś. Przy okazji się zważę

[MACIEJ55555]

W dowodzie tak :lol:

Podjedz na wage zobaczymy co bedzie wtedy.

Bez czlowieka z pelnym bakiem 1.6Pb wazy 1320kg, wiec skad 1280kg (w dowodzie ma byc rzekomo masa auta gotowego do jazdy, wiec zatankowanego) dla 1.8TSI, moj diesel 1.6 wazy 1450kg. Wszystko bez kierowcy.

2.0Pb jest jednak ciezszy niz 1.6Pb, wywalenie srodka (fotel pasazera, kanapa, oparcie, plastiki z tylu) ile ulzy autu ?? 100-150kg, czyli tyle ile najczesciej wazy kierowca. Wiec moje ~1350kg to bedzie taka waga do wyjazdu z zatankowanym autem IHMO.

To 1,6 jest ciężki bo mój 2.0FSI ma w dowodzie 1310kg i jakby mu odjąć te 100-150kg to wydaje mi się że by było odczuwalne

[SS]

Jeszcze przy okazji w homologacji sprawcze co tam napisali mądrego

[ Dodano: Pią 29 Sie, 14 17:07 ]
dobra sprawdziłem w homologacji stoi masa pojazdu gotowego do jazdy 1355kg

[Jin]

Witam witam o zdrowie nie pytam, bo jak wszyscy dbamy o nasze Skodzinki to na pewno nie padlina. Taki suchy żart. a propo skrzyni ,właśnie siedzi w szkodniku, tera to jest pinknie i tam gdzie czytałem to widocznie wkradł się jakiś błąd. Z góry wybaczcie za niego :lol: jest 3500 obrotów przy szóstce ,lecz przy równych 112-113 km (licznikowo). Ogólnie jestem bardzo zadowolony ,max mocy pratycznie przy 3 biegu od 70 Kmh już jest 4000 wtedy :twisted:
,autko zrywniejsze. Z driftboxem przypieszenie bardzo się poprawiło, bo z 8.3s spadło do 7.5s
aktualnie do 150 kmh zagięty 1.6 VTEC w CRX-ie brata :3

[sew1981]

Jin, to miły czas jak na wolnossaka 2.0, ale już więcej nic nie zrobisz, nie rozwojowy silnik na ćwiartkę. Trzeba swapa robić i tak, skrzynie najwyżej zostawisz, a nowy silnik da jej więcej koksu :wink:
do takich przeznaczeń skrzynia dobra...ale do codziennej ekslpoatacji to jakiś dramat na 6 biegu tyle obrotów przy takiej prędkości. Brat jeździł standardowym 2.0 fsi w OII w pracy i mówił , że cholernie krótka skrzynia i wkurzająca na autobahnie, to co dopiero ta z leona... :roll:

[Jin]

na zwykłą skrzynię od O2 nie narzekałem , właśnie była idealna przy 120 kmh 2800 obrotów, to dużo ?

[misza_zabrze]

"Dowiedziałem się że z Leona na6-tym biegu przy 100 kmh jest 3500 rpm".

w swojej 2.0 FSI na 6 biegu przy 112 km/h mam 3000rpm. Jakby co jeszcze sprawdze

[SS]

na zwykłą skrzynię od O2 nie narzekałem , właśnie była idealna przy 120 kmh 2800 obrotów, to dużo ?

u mnie przy 100km/h jest 2000obr i każdy 1000 więcej to +40km/h

[sew1981]

misza_zabrze, Jin, to macie jakieś inne skrzynie w OII? bo rozbieżne dane. Mi się wydaje, że bliżej prawdy jest misza...mój brat też strasznie jęczał na za wysokie obroty.
SS, tsi ma inną skrzynie
3000 rpm na 6 biegu mając 110 na blacie to jednak za dużo ma mój gust tymbardziej przy skrzyni 6, tsi ma dużo lepsze przełożenia

[SS]

sew1981,

SS, tsi ma inną skrzynie

wiem, podałem jako przykład

[endryu]

1,4 TSI 122 km, CAXA, manual na 6 biegu 3000obr/min, 140 km/h.

[misza_zabrze]

sew1981, z tego co wiem do 2.0 FSI byly chyba 4 skrzynie. 4 rozne oznaczenia i chyba inne przelozenia postaram sie to sprawdzic

[ Dodano: Pon 01 Wrz, 14 18:02 ]
UPDATE:

4 oznaczenia skrzyn ( 2+2 tzn inne oznaczenia te same przelozenia)
(GQP i JCN )
(JXR i KVY ) wszystko dla przednionapedowki.

[ Dodano: Pon 01 Wrz, 14 19:24 ]
Przetestowane i ...

100 km/h 6 bieg 2300 rpm
112 km/h 6 bieg 2800 rpm
Oczywiscie duzo czynnikow wplywa na taki wynik. Np dzisiaj pada deszcz a wiadomo ze wtedy auto jedzie lepiej Dodatkowo mam boxa na dachu.

Dodam ze moja skrzynia to GQP

[Jin]

miałem też GQP i było tak samo jak u ciebie

[sew1981]

Jin, to 112 km/h, a nie 120 przy 2800 jak pisałeś wyżej, to też nie jest super wynik jak na 6 biegów w aucie, podjrzewam, że przy 120 jest koło 3200, nie kumam po co takie coś robili, to w zasadzie takie przełożenia, ciut lepsze może jak w mojej 5 biegowej sokowirówce 1.4 16v, gdzie też uważam, że 3500 przy 120 to przegięcie zdecydowane, ale to 5 biegów i tak.... :roll: