Nowa Fabia III...

[Maicroft]

F3 1.2 TSi 110KM

Ten silnik to jest 16V i turbina jest przy scianie grodziowej, a nie przy chlodnicy ??

[Dig Dug]

Maicroft, Nie wiem, silnika nie oglądałem. Na chwilę obecną mnie to nie interesowało. :P Wiem, że jest 110KM i tyle. Ale ładnie ciągnie. Zresztą stara 105KM, też dobrze szła w lekkiej budzie Rapida.

[Big]

Właśnie mam na testach Fabię III 1.2 TSI (110 KM) w wersji Style. Niedługo podzielę się z Wami wrażeniami z testu.

[xtremesystems]

na weekend dostałes?

jesli tak to jak sie takie cos zalatwia?

[piotrek_os]

na weekend dostałes?

jesli tak to jak sie takie cos zalatwia?

z ulicy tego nie dostaniesz.....

[AdamB]

na weekend dostałes?

jesli tak to jak sie takie cos zalatwia?

Jak kupisz flotę to i dostaniesz na weekend

[Big]

na weekend dostałes?

Tak, mam ją na weekend.

Jak kupisz flotę to i dostaniesz na weekend

Być może, ja floty nie kupiłem, więc tego nie wiem. Za to mam sporo kolegów w branży motoryzacyjnej, oraz bloga na motoryzacyjnej platformie autokult na którym opisuje tam testy samochodów i to otwiera niektóre drzwi

[Dig Dug]

Big, Pamiętaj o pomiarach ja nie miałem czasu, ani możliwosci tego testować, bo jeździłem w mieście po dwupasmówce z fotoradarami. :?

[Tony065]

Właśnie mam na testach Fabię III 1.2 TSI (110 KM) w wersji Style. Niedługo podzielę się z Wami wrażeniami z testu.

manual czy DSG :?:

[Big]

Big, Pamiętaj o pomiarach

Pamiętam. Już je nawet wykonałem

manual czy DSG

Manual, 6b

[Łabik]

W tym tygodniu nakręcę filmik z prezentacji F3 i jeśli Dealer pozwoli a myślę że tak to nakręcę też film kamerką GoPro z jazdy próbnej.

Wrzucę link jak już filmy będą gotowe

[mirek_p11]

jakaś wersja specjalna ma się w CZ pojawić

http://www.autoforum.cz/predstaveni/skoda-edition-chysta-se-zvlastni-edice-skodovek-ke-120letemu-vyroci-firmy/

[Tony065]

mirek_p11, widzę, że uważnie śledzisz temat F3. Czyżby coś dla Justyny
BTW, coś "mroczna" ta Edition :diabelski_usmiech

[mirek_p11]

Tony065, w sobotę odbędzie się jazda próbna wersja style 1.2 tsi 110 KM :diabelski_usmiech

wczoraj siedziałem w FIII kombi i wszystko było ok , tylko jakoś tak strasznie wysoko zawieszona była i zestawik Eibach Pro-Kit napewno by wleciał na początek

[paweł2]

w sobotę odbędzie się jazda próbna wersja style 1.2 tsi 110 KM

Tylko nie piszcie proszę że ten 110ps nie jedzie :roll:
Ja miałem okazję pojezdzić 1.0MPI 75ps i muszę przyznać że w typowo miejskiej jezdzie jak i poza miejskiej tak do 110-120 daje rade,jak dla mnie ok
I żadne twarde plastiki czy boczki itd mi nie przeszkadzały.

[Big]

Tylko nie piszcie proszę że ten 110ps nie jedzie

Jedzie jedzie i to całkiem nieźle. W moim teście Fabii III 1.2 TSi (110KM) są wyniki dokonanych pomiarów elestyczności tego silnika.

I żadne twarde plastiki czy boczki itd mi nie przeszkadzały.

Bo są bardzo odbrze zmontowane i nic nie trzeszczy, a podczas jazdy plastików nie dotykasz. Dodatkowo na boczkach drzwiowych, w miejscu oparcia przedramienia jest tapicerka materiaowa.

[crom.de]

I żadne twarde plastiki czy boczki itd mi nie przeszkadzały.

O tym napisali nawet w przedruku z AMiS reklamującym Fabię leżącym w salonie :lol: puenta brzmiała "ale to nie przeszkadza..."

W przedruku testu porównawczego z AŚ przy Pugu 208 w porównaniu wyposażenia w polu "Radiootwarzacz CD" było S + dopisek czerwony "CD wymaga dopłaty 400zł". Ciekawe ile dopłaty wymaga dołożenie odtwarzacza CD w Fabii :twisted:

[rafiki]

crom.de, active w ogóle radia nie ma :twisted: dopiero w ambition jest :twisted: w active masz "przygotowanie pod radio fabryczne" :twisted:

[crom.de]

w active masz "przygotowanie pod radio fabryczne" :twisted:

O matko 0.0 Ciekawe jak to wygląda, ale chyba nie ma takiej 2 Dinowej dziury Co do CD to sprawa jest jeszcze śmieszniejsza

[rafiki]

crom.de, tam gdzie radio to pewnie jest półeczka...o fotki ciężko, bo przecież do testów nie dają golasów :twisted:

[Tony065]

w active masz "przygotowanie pod radio fabryczne" :twisted:

O matko 0.0 Ciekawe jak to wygląda, ale chyba nie ma takiej 2 Dinowej dziury Co do CD to sprawa jest jeszcze śmieszniejsza

przygotowanie, znaczy jest instalacja. CD nie ma i nie będzie, bo stawiają na nowsze technologie typu MP3.

[bohen]

Tak wygląda przygotowanie do montażu radia


a tak radio blues


radio swing


radio bolero

[Tony065]

Tak wygląda przygotowanie do montażu radia
Obrazek

a na jaką cholerę PH radio w samochodzie :?: takiemu to potrzebne podłączenie do CB, navi, antyradaru, kamery, ze 3 uchwyty na kubki do kawy, coli itp... i dużo przestrzeni na towar :diabelski_usmiech

[crom.de]

CD nie ma i nie będzie, bo stawiają na nowsze technologie typu MP3.

Tną koszta po prostu Faktem jest dużo ludzi odchodzi na rzecz pamięci flash.

bohen, dzięki za te wizualizacje, niezła wiocha te dwa pierwsze :lol:

[mmor]

Mam kilka krytycznych uwag, Niemce już przetestowały:

http://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT4416_Skoda_Fabia_1_2_TSI_Elegance/Skoda_Fabia_1_2_TSI_Elegance.pdf

http://www.adac.de/_ext/itr/tests/Autotest/AT5230_Skoda_Fabia_1_2_TSI_Style/Skoda_Fabia_1_2_TSI_Style.pdf

W skrócie, nowy model:
-więcej miejsca z przodu, mniej z tyłu
-gorsza widoczność do tyłu (w lusterkach też)
-bagażnik taki sam 285-290 l
-komfort resorowania, fotele takie same, z lekkim wskazaniem na stary model
-hałas taki sam
-silnika nie komentuję, bo różne moce
-gorsze prowadzenie w zakrętach, ukł. kierowniczy, hamulce o 1,6 m (dziwne, bo w nowym opony 215, w starym 195, może wielkość tarcz miała znaczenie - 288 mm w starym i 252 mm w nowym)
-spalanie w nowym lepsze o ok. 0,7 l/100, ale przewaga widoczna tylko w mieście i na autostradzie
-masa nowej tylko 25 kg mniejsza

Jedyne plusy to: ładniejsza, bezpieczniejsza, multimedia, silnik. Pod spodem siedzi podwozie sprzed 15 lat, w dodatku prowadzi się nieco gorzej niż model sprzed 9 lat, odczucia w testach będą pozytywne, bo F2 prowadziła się naprawdę dobrze. Jak czytałem testy w stylu "gumowy układ kierowniczy" to nóż mi się w kieszeni otwierał, nawet w tak wychwalanej Fieście jest gorszy (minimalnie), nie mylić z zachowaniem w zakrętach, gumowy to jest np. w Colcie, w Civicu VIII trochę też. Swoją drogą ten z Civica mógł być zjechany po dużym przebiegu - 40 tys. km, wtedy do wymiany poszły klocki i wytarte tarcze .

Jeśli masz i jesteś zadowolony z FII - nie kupuj, nie jesteś zadowolony z FII - też nie kupuj. Jeśli liczycie się z pieniędzmi to warto rozważyć najtańsze TSI za 40-42 tys., wyższe konfiguracje do przemyślenia, bo za 59 tys. macie Golfa, Octavię jeszcze taniej - to już poważny skok jakościowy i polski prestiż, taki przez małe p.