Nowa Fabia III...

[SilentEmpire]

http://moto.onet.pl/aktualnosci/nowa-skoda-fabia-ujawniona/f1jw0

Paskudna i bez silników...

[Agamek12]

Trochę ma za wielkie reflektory, ale tak ogólnie wygląda bardzo ładnie - z pewnością lepiej niż Fabia 2...
"Gorzej" dla części nabywców, że jedyne proste silniki to będą jednolitrówki z trzema cylindrami (bezpośrednio przejęte z Citygo?).

[bzyq_74]

... i bez silników...

Pewnie wsadzą 1,2 TSi /1,6 TDi po 2 rodzaje mocy.

[Chris11]

"Pod maskę trafi 4-cylindrowy silnik MPI o pojemności 1 oraz 1,2 litra o mocy od 60 do 110 KM."

Albo się pomylili, albo VW wypuści całkiem nowy silnik, ponieważ nigdy nie produkował silnika 1.0 czterocylindrowego MPI.
Te z Citigo mają 3 gary i też nie nazwałbym ich prostymi, bo nawet kolektor wydechowy zintegrowany jest z głowicą. Ok... może i rozwiązanie nie jest skomplikowane, ale na pewno bardziej kosztowne w przypadku napraw tych elementów.

[Agamek12]

Chris11, w tym angielskim linku piszą wyraźnie o 3-cylindrowych litrówkach...

[mirek_p11]

Chris11, raczej się pomylili, bo bazową jednostką będzie 1.0 60 KM z Citigo/UP

[Chris11]

Nie zwróciłem uwagi, że jest jeszcze angielski link... Czyli redaktorzyna z Polski nie potrafi nawet przetłumaczyć artykułu.

BTW, później wejdzie jeszcze zapewne 1.0 TSI.

[notsure]

Fajnie, że po tej brzydkiej Fabii II przywrócili produkcję "jedynki"

[perfex]

ale tak ogólnie wygląda bardzo ładnie - z pewnością lepiej niż Fabia 2....

Komplement średnio trafiony bo niewiele współczesnych aut wygląda gorzej niż Fabia2 :

[mirek_p11]

IMO lepiej wygląda od Rapida

[marlej108]

Jako ex posiadacz F2 w kwestii F3 - auto wyglada jak polaczenie F1 i F2... trudno powiedziec czy na zywo bedzie ladniejsze od F2, niestety chyba bedzie mniej troche praktyczne, bo ma byc nizsze i miec mniejszy bagaznik (wg info z auto.cz jak podawali wymiary).

Troche dla mnie na tych wizualizacjach za bardzo wyglada "tak samo" jak F2 z elementami F1. Prawde mowiac nowe Clio wyglada super, nowy Yaris ktorego dzis widzialem tez niezle - agresywnie, a Fabka jakos tak... jak dotychczas. Ale moze to wlasnie ma byc zaleta? Nie wiem. Na razie obecna F2 sprzedaje sie w Polsce na firmy bardzo dobrze. Zreszta nie ma sie co dziwic bo F2 to dobre auto, choc nie najpiekniejsze :-)

[Rico40]

Dlatego wybrałem F2 ze względu na silnik 1.4 16V, bo rozważałem poczekać i kupić F3 ale znajomy dealer sprowadził mnie na ziemie odnośnie motorków do F3. A wygląd F2 zależy od gustu,a o tym się nie dyskutuje. Ma być bezproblemowe i tanie w utrzymaniu, a nie skarbonką bez dna.

[Chris11]

ale znajomy dealer sprowadził mnie na ziemie odnośnie motorków do F3.

Znajomy dealer to co najwyżej chciał opchnąć to, co mu teraz zalega na placu w cenie wyższej niż zrobi to za 4-5 miesięcy niż zaryzykować, że później już do Niego nie wrócisz.

[Rico40]

Auto zamawiałem i czekałem 3-m nie brałem z placu bo dobierałem parę dodatków także nie opychał mi auta z placu. Z placu to mogą sami sobie wykupywać.

[mirek_p11]

wymiary itd..

http://www.auto.cz/skoda-fabia-iii-prvni-oficialni-fotografie-celeho-vozu-combi-82691

[ruwado]

Ciekawe jak będzie wyglądać kombi - czy zrezygnują z tego dziwacznego, doklejonego tyłu?

[mmor]

Ja tam widzę pewien postęp:
-klapka wlewu paliwa otwierana od środka
-kierunkowskazy w lusterkach
-dużo przetłoczeń
-ledy do jazdy dziennej
To nie są tanie rzeczy

Design kwestia gustu - linia i wymiary są bardzo dobre, udana synteza F1 i F2, za to światła fatalne. Malutkie przednie kierunkowskazy bliżej środka, będą słabo widoczne przez jasne dzienne, zresztą VW ma tendencję do ich zmniejszania - patrz np. tylne w Golfie 5, Jetta i CC, w F2 są idealne. Soczewki i H1 to nie jest dobry pomysł - wiem, bo jeździłem F2FL na Tungsramach +90%, lepsze byłyby same odbłyśniki. Pomijając funkcjonalność światła są po prostu brzydkie, nawet wyczernienie im nie pomaga, mogli się bardziej postarać. Mam nadzieję, że tak jak w Golfie 7 będzie wersja bez soczewek i z żarnikami do jazdy dziennej.

Nie należy się spodziewać rewelacji, szkoda że nie będzie prawdziwych xenonów jak w F1 RS, zdaje się, że tych 25W też nie będzie.

[rafiki]

mmor, czy z klapką to taki postęp? w F1 Mint też była otwierana od środka

[mirek_p11]

wersje specjalne wykonane przez kolegów aerofan i flaming z SCP już lepiej wyglądają

[Dig Dug]

Specjalnie zachowane są małe wymiary auta. O ile przy przejściu z F1 na F2 auto urosło, to tu nastapił regres, bo zmniejszono wysokość. Rekompensuje to zwiększenie szerokości, ale rozstaw kół czy długość mówi, że wewnątrz nadal będzie ciasnawo, a do tego zmniejszono przestrzeń nad głowami. W sumie mnie to nie dziwi, Skoda chce zdystansować się do Rapida wielkością wnętrza w myśl zasady "chcesz więcej" zapłać i kup Rapida.

Co do wyglądu, to poczekam na wersje na żywca.
Za to jak koledzy wspomniali o Clio, to widziałem ostatnio dwa bordowe kombi i zwykły i normalnie czad. :shock: Super ładne auto. Tylko, że na "f". :twisted:

[Chris11]

Super ładne, ale IMHO festyniarskie i aż nadto ociekające plastikiem.
Nie oszukujmy się, francuzi lubują się w plastiku wszędzie i to już od dłuższego czasu. Mnie to nie przekonuje.

Co do wysokości Fabii to Golf też ostro poszedł w dół i nikt nie narzeka.

[Andja]

te przetłoczenie nad klamkami, takie "na zewnątrz" wygląda dość dobrze.

ogólnie co do fabii, to żadna jajec nie urywała

[Dig Dug]

Chris11, Ale że niby co plastikowe ?? Ja jak patrze na inne auta, fajne stylistyczne a nie należące do VAG jak Clio czy Auris, to aż miło się patrzy. A plastiki zewnętrzne na drzwiach są analogiczne do plastików w O3 ver. Scout, który ma dodane plastiki, lekko podniesione zawieszenie i rekreacyjny napęd 4x4 jak w wersji normalnej i udaje terenowca. Podobnie Yeti, ale Skoda nie wygląda tak fajnie.

Wyraźnie nastąpił spadek relacji jakości/trwałości do ceny. Dawniej auta na 'f" odstawały wyraźnie od grupy VAG, podobnie serwis był dużo droższy. Obecnie to wszystkiego można spodziewać się i po tych i po tych autach. Pozostaje kwestia ceny do przestrzeni. Dlatego z ciekawością patrzę na auta konkurencji i zastanawiam się.

Ale wracając do F3. Zmiana płyty, opracowanie nowego modelu nie dało nic więcej jak zmiana wyglądu i ograniczenie wyboru silników. (jak zwykły facelifting). Zazwyczaj co mowy model auto rośnie, a tu kicha.
Skoda dała nowy model by coś zmienić po zakładanych kilku latach i dlatego, że inni zmieniają, ale nic poza tym. Usztywnili się przez obecność Rapida i tyle. :evil:

[mmor]

Panel słupka A w F2 jest plastikowy

[Bonthyc]

Informacja z profilu skody na fb:

The new Fabia is the first ©KODA to feature MirrorLink technology. It allows smartphone apps to be displayed on the screen of the infotainment system, great for navigation software or music! Simply Clever.

Jeśli to prawda to jest to coś na co chyba wszyscy czekali. Ale sprzedaż nawigacji w takim wypadku spadnie im na łeb na szyję. :lol: