Octavia vRS plus 280 KM?

[maro rs]

metrotest, jakby się pojawił gti kombi, to by ludzie znów marudzili, że eee, przedni napęd, jeździć się nie da, szkoda że nie ma 4x4 A tak z ciekawości, co Ci nie pasuje w R kombi (cena? - bo fakt, tanie to nie będzie), albo w cuprze kombi (dizajn? jakość? - bo z kolei cenowo deklasuje golfa)?

[Basik_]

Ach, żeby tak jeszcze pojawił się VW Golf GTI Variant ... :roll: , ale na to ponoć nie ma szans, bo byłoby to sprzeczne z wizerunkiem GTI.

Będzie coś lepszego niż GTI :wink:
golf r variant

http://moto.onet.pl/premiery/golf-r-variant-300-konne-kombi/nksxy5

[metrotest]

metrotest, jakby się pojawił gti kombi, to by ludzie znów marudzili, że eee, przedni napęd, jeździć się nie da, szkoda że nie ma 4x4 A tak z ciekawości, co Ci nie pasuje w R kombi (cena? - bo fakt, tanie to nie będzie), albo w cuprze kombi (dizajn? jakość? - bo z kolei cenowo deklasuje golfa)?

Jeśli chodzi o VW R kombi to cena jest zbyt wysoka, mimo że niższa od porównywalnych osiągami aut. Poza tym przy 300KM to chciałoby się już mieć jakieś V5/ V6. Miałem możliwość jazdy R-ką w Golfie VI i tam najbardziej brakowało mi brzmienia => te wszystkie sound composery itp. to do kosza.

Seata Leona prowadziło się fajnie, zarówno wersję 5d jak i ST. Praca skrzyni też była ok. Nie podobało mi się praca wspomagania kierownicy /elektryczne/ i jakość wykonania wnętrza.

Octavią RS jeździłem /TDI i TSI => na forum jest szerszy opis moich wrażeń/. TDI /manual/ mnie rozczarował osiągami /jak na określenie RS/. Generalnie nowe diesle mają b. liniowy przyrost momentu co powoduje subiektywne gorsze poczucie przyśpieszenia.

Jeśli chodzi o RS-a TSI /DSG/ to wrażenia były znacznie lepsze, pewno też dlatego że lżejszy silnik powoduje lepsze zachowanie na zakrętach. Chciałbym się jeszcze przejechać RS TSI ze skrzynią manualną tylko nie wiem gdzie :?: . Jeździłem 1.8 TSI /w O3 i Leonie/ i trochę tych koni brakowało => subiektywnie O2 TSI 160KM przyśpiesza lepiej. Skrzynia biegów też nie zachwycała /nie wiem czy dla RS-a jest inna?/.

Jakość wykonania RS-a ok /gorsza niż w VW ale lepsza niż w Seat/ choć denerwują mnie słynne "boczki" /mogliby choć w RS to zmienić/ oraz drobne detale np. dodatkowy uchwyt przytrzymujący dolną uszczelkę w przednich drzwiach.

O3 jest moim zdaniem już trochę za duża. Gorzej się przez to prowadzi niż typowy hatchback, ale przede wszystkim ogranicza to poruszanie się w mieście, trudniej zaparkować itp. Pytanie czy dla komfortu parę razy w roku wozić "puste powietrze" cały rok. Po co komu tyle miejsca na tylnych siedzeniach /mogę założyć nogę na nogę a niski nie jestem/? O2 była lepsza pod tym względem /krótsza/.

Tak więc Golf GTI Variant byłby optymalny i szkoda, że go nie ma. Ford najwyrażniej nie ma z tym problemów.

Jeśli komuś nie przeszkadzają rozmiary auta to wg mnie warto kupić /teraz/ Passata B7 z rabatem min. 21 tys. zł. Jechałem wersją TDI 140KM i przy ok. 170 km/h była CISZA.

[Sebastian75]

Ja jechałem Passatem TDI chyba 150 przed zakupem RSa i przy 140 B7 był tak samo głośny jak Octavia TDI

[maro rs]

metrotest, ok, mam odpowiedź - R nie, bo cena, a Leon nie, bo wnętrze. I w sumie mam w większości identyczne spostrzeżenia jak te, które opisałeś. Z tym, że u mnie dochodzi jeszcze fakt, że jakoś nie przepadam za kombi.

[metrotest]

Też nie przepadam za kombi 8) . Bagażnik. hatchbacka jest jednak maly. Stąd poszukiwania małego ale szybkiego kombi.

[Sebastian75]

metrotest,

no, jak dla Ciebie ten bagażnik jest za mały to nie pytam, co wozisz

[metrotest]

Mówię o bagażniku w hatchbaku, np. w Golfie. Bagażnik w O3 jest nawet za duży

[ Dodano: Wto 30 Gru, 14 07:50 ]
Wg najnowszego nr-u tygodnika "Motor" w II połowie 2015 będzie debiut mocniejszej wersji O3 RS. Szczegółów brak .

[Tony065]

Mówię o bagażniku w hatchbaku, np. w Golfie. Bagażnik w O3 jest nawet za duży

[ Dodano: Wto 30 Gru, 14 07:50 ]
Wg najnowszego nr-u tygodnika "Motor" w II połowie 2015 będzie debiut mocniejszej wersji O3 RS. Szczegółów brak .

Coś słychać :arrow: http://moto.onet.pl/aktualnosci/skod...i-rs-230/d5v1s
BTW, co ma teraz RS w ramach "szpery" , bo na Łonecie piszom :szeroki_usmiech o jakimś elektronicznym badziewiu :?:

[namo]

RS-ka teraz ma elektroniczną szperę. Jak wyjdzie takie z mechaniczną to ciekawe czy by szarpnął przeszczep 1:1.

[mamaj12]

Nie wiem ile w tym prawdy, ale słyszałem ostatnio od znajomego, który testował VRS230, że ponoć można zamówić zwykłego RSa z fabrycznym programem na ok 280 KM za ok 4k. Słyszał ktoś?