Wrobieni w diesle. Najpierw spadnie popyt, potem ceny

[maro rs]

DPF - zostawia się puszkę, która jest po wyjęciu zaspawana jak fabryczna i nie da się wizualnie stwierdzić jego braku.

[himi]

DPF - zostawia się puszkę, która jest po wyjęciu zaspawana jak fabryczna i nie da się wizualnie stwierdzić jego braku.

Tak robią wszyscy, to standard?

[maro rs]

He, zależy co rozumieć przez "standard" i "wszyscy". W niektórych markach była/jest to metoda na usunięcie dpf-a na gwarancji bez ryzyka jej utraty, a i przy okazji uniemożliwia szybką weryfikację obecności filtra przy ewentualnej kontroli na drodze czy na stacji diagnostycznej.

[Maicroft]

Agamek12, A moze wsadzili dymomierz, a nie analizator spalin ??

DPF - zostawia się puszkę, która jest po wyjęciu zaspawana jak fabryczna i nie da się wizualnie stwierdzić jego braku.

I depniecie na postoju wydmucha kazda sadze z wydechu w seryjnym sofcie :diabelski_usmiech

[maro rs]

A kto mówi o seryjnym? Jak dłubać, to rzecz jasna kompleksowo.

Z resztą, bez zmiany softu z wyciętym dpf-em za wiele km nie przejedziesz.

[leszekmw]

himi swego czasu pamiętam o problemach na stacjach diagnostycznych z samochodami, które miały powycinane katalizatory.
Same katalizatory były (i nadal są) dość drogie, i często kiedyś handlarze aby dodatkowo zarobić wycinali katalizatory. Serio serio..

dalej to robią..

[metrotest]

Coś o Umweltzone i wycinaniu DPF

[r2r]

Skoro urzednicy chcą być tacy w dupę ekologiczni, to szkoda że żaden z nich nie wspomni o Ikarusach, których każde miejskie przedsiębiorstwo lub przewoźnicy w mniejszych lokazlizacjach, mają jeszcze sporo i często puszczają głównymi arteriami miast oraz miasteczek.

Ekologia :?:
Nie...
Forsa...NASZA forsa... :idea:

[rafiki]

r2r, ale to są pojazdy użytkowe, służą "dobru ogółu" i inne takie pierdoły...

[himi]

Zastanawia mnie te medialna ,,kampania'' antydieslowa w mediach. Od jakiś 2 tygodni gazeta koszerna online potrafi odgrzać tego samego kotleta 3 razy na tydzień. Interia nie ma dnia, żeby na jechała po dieslach.
A a propos ,,kontroli'' to zastanawiam się, co jeszcze zdąży wykombinować ta banda kretynów z Wiejskiej? Żeby nie było - mam w obu autach DPF-a, nie wyciętego :diabelski_usmiech

[r2r]

r2r, ale to są pojazdy użytkowe, służą "dobru ogółu" i inne takie pierdoły...

Tym bardziej całą tą gadkę-szmatkę o ekologii, uważam za stek bzdur.
To co? Jak roczny diesel kopci to sankcje i mandaty :?:
A jak ponad 20-letni przegub zakopci pół ulicy to "dobro ogółu" :?:
Pojazdy użytkowe :?: A mój co :?: Wisi w salonie jak obraz czy też jest użytkowy :?:

Pier...nie o szopenie :!:
Chodzi o wyciągnięcie kasy z naszej kieszeni i ubranie tego w medialny bełkot.

[miodowy]

Pier...nie o szopenie :!:
Chodzi o wyciągnięcie kasy z naszej kieszeni i ubranie tego w medialny bełkot.

Jestem tego samego zdania...

Jak pisałem wcześniej..
Zmieni się prawo, wejdą nowe "usprawnienia", każdy z pomysłodawców na tym zarobi...

[lu5asz]

E tam,nic Nam dieslomaniakom nie zrobią.To samo miało być z LPG,że podrożeje,że bedzie nieoplacalne,a jaka dzis cena gazu jest wszyscy wiedzą

[ketivv]

Zastanawia mnie te medialna ,,kampania'' antydieslowa w mediach. Od jakiś 2 tygodni gazeta koszerna online potrafi odgrzać tego samego kotleta 3 razy na tydzień. Interia nie ma dnia, żeby na jechała po dieslach.

dokładnie, natomiast sam temat toksyczności spalin diesla jest znany od dłuższego czasu

[Northeusz]

lu5asz, są okresy, że w temacie LPG jest mniej więcej tak: "LPG podrożeje, czy branża to wytrzyma? Czarne chmury nad LPG. Dramat...", a LPG drożeje tak naprawdę o 5 gr :lol:. Znamienite jest to, że te same gazety/portale to piszą, co teraz o dieslach. Jeździć i się nie przejmować, znajdą sobie za jakiś czas co innego, a znając ich to może być "URE zaakceptował podwyżki cen prądu. Czy hybrydy nadal będą opłacalne?"

[aronus]

lu5asz, są okresy, że w temacie LPG jest mniej więcej tak: "LPG podrożeje, czy branża to wytrzyma? Czarne chmury nad LPG. Dramat...", a LPG drożeje tak naprawdę o 5 gr :lol:. Znamienite jest to, że te same gazety/portale to piszą, co teraz o dieslach. Jeździć i się nie przejmować, znajdą sobie za jakiś czas co innego, a znając ich to może być "URE zaakceptował podwyżki cen prądu. Czy hybrydy nadal będą opłacalne?"

Jakiś czas temu wyczytałem na jakimś portalu, że cena gazu nie zdrożeje, bo LPG to paliwo dla ubogich i zaczęły by się protesty na ulicach :lol:

[lu5asz]

bo LPG to paliwo dla ubogich

lub oszczędnych

[Northeusz]

Interia nie ma dnia, żeby na jechała po dieslach.

himi, myślałem że sobie jaja robisz , ale spojrzałem na Interię i ... "Wyciąłeś coś ze swojego auta? Uwaga! Stracisz dowód rejestracyjny". Wiadomo o co chodzi, więc nie przytaczam szczegółów.

[himi]

Codziennie na Interii jest ,,news'' o dieslach. Śledzę to od dłuższego czasu. To jest taki trick mający na celu zwiększać liczbę odsłon. Bo pół Polski jeździ dieslami, a drugie pół je krytykuje i ci też wejdą w newsa, żeby sobie połechtać ego. A merytoryczna wartość tych ,,newsów'' jest żadna. Albo truizmy, albo brednie i powielane, kłamliwe stereotypy. Ani jednego odkrywczego, wartościowego newsa o ON nie przeczytałem tam dotąd I nie mówię o pochwalnych - mówię o rzetelnych i interesujących tematach.

[Tippo]

Tak jak z akcyza z dupy wzieta na silniki powyzej 2L(wykoszenie konkurencji z japonii ktora miala glownie diesle 2,2) tak i z tym nowym prawem sluzy to tylko jednemu, konkretnej grupie interesu Kto niedawno czytal motor ten wie, ze najbardziej w miastach to kopca piece weglowe, a nie auta, ktore odpowiadaja za max 9% zanieczyszczen!!
Ostatnio czytalem, ze sprzedaz nowych aut w PL dla klienta indywidualnego praktycznie nie istnieje. Wiec pewno jakis "geniusz" lobbingu wpadl na pomysl by Kowalski zamiast 5-letniego tdi Golfa za 30tys, kupil na kredyt gowniana pande za 40tys , ale za to bardzo eko :P , oczywiscie Kowalski glupi nie jest, liczyc umie i wie czego chce, wiec trzeba go sila zmusic do kupienia badziewnego wozidelka, ale nowego

[Northeusz]

himi, kto będzie miał dieslem jeździć i tak będzie jeździł i takie artykuły nic nie zmienią. Ciekaw jestem, czy w dajmy na to na terenie DE wycinanie DPF jest tak popularne jak u nas i czy tam kontrole diesli odbiegają czymś od naszych? Bo jeśli wszystko jest podobnie jak u nas, to nie ma nawet nad czym się rozwodzić w tym temacie.

[Lusus]

Codziennie na Interii jest ,,news'' o dieslach. Śledzę to od dłuższego czasu. To jest taki trick mający na celu zwiększać liczbę odsłon. Bo pół Polski jeździ dieslami, a drugie pół je krytykuje i ci też wejdą w newsa, żeby sobie połechtać ego. A merytoryczna wartość tych ,,newsów'' jest żadna. Albo truizmy, albo brednie i powielane, kłamliwe stereotypy. Ani jednego odkrywczego, wartościowego newsa o ON nie przeczytałem tam dotąd I nie mówię o pochwalnych - mówię o rzetelnych i interesujących tematach.

Nie należy wierzyć we wszystko co się czyta na takich portalach Taks samo jak na pudlach, to strata czasu

[pawel934]

himi, kto będzie miał dieslem jeździć i tak będzie jeździł i takie artykuły nic nie zmienią. Ciekaw jestem, czy w dajmy na to na terenie DE wycinanie DPF jest tak popularne jak u nas i czy tam kontrole diesli odbiegają czymś od naszych? Bo jeśli wszystko jest podobnie jak u nas, to nie ma nawet nad czym się rozwodzić w tym temacie.

Nie, tam wycinanie DPF nie jest popularne.

[Wolga85]

W DE kontrole jakości spalin to norma i nieraz auta odjeżdżają na lawecie. W Polsce ponoć pracują nad ustawą aby na wyposażeniu każdej stacji diagnostycznej był analizator spalin (do benzyny/LPG i diesela). A protokół w formie wirtualnej z pomiarów miał by być dołączany co roku do strony CEPIK.

[kapi]

ciekawe jak będą traktować auta na żółtych tablicach, czyżby szykował się wysyp takowych ? :szeroki_usmiech