1.8 tsi 2010 r. 70 tyś przebiegu

[[email protected]]

Co robić jak dbać aby uniknąć problemów eksploatacyjnych, sprzedaż odpada :-) z góry dziękuję za wskazówki pozdrawiam forumowiczów:-)

[klarus]

Wymieniłbym napinacz łańcucha rozrządu, o ile nie był wymieniony, bo jak z 2010 to duże prawdopodobieństwo, że napinacz z wadliwej serii...
Czy dotknie Cię awaria pompy wody (bo to też normalne), nie masz na to wpływu...
Wymieniaj regularnie olej, i módl się, aby nie dotknął Cię problem nadmiernego zużycia oleju, bo podobno niektórych nie dotyka...
A jeszcze lepiej odkładaj co miesiąc jakąś kwotę na ewentualny remont silnika, bo jednak większość użytkowników 1,8 tsi z tego rocznika musi zmierzyć się z tym tematem (wadliwe pierścienie tłokowe), zwłaszcza po przekroczeniu 100 tys. km przebiegu...
A przede wszystkim ciesz się z jazdy i osiągów

[[email protected]]

Oki dziękuję za odpowiedź czyli kiedy mam podjąć temat napinacza najlepiej (auto z poczatku roku) natychmiast czy bliżej 100 tyś. Ile kosztuje remont tych pierścieni ??? Swoja drogą silnik niesamowity, niskie spalanie przy fajnej elastyczności i dobrym przyspieszeniu.

[klarus]

Napinacz jak najszybciej. Niektórzy mieli awarię z tego powodu już przy przebiegu dużo mniejszym, u mnie nastąpiła przy przebiegu ok. 65tys. km.
Pisząc o 100 tys. km nie miałem na myśli napinacza, tylko problem olejowy, że często w okolicach takiego przebiegu nabiera tempa.
Zresztą, nie ma co powielać tematów, tu lektura obowiązkowa dla Ciebie:

[O2] O2 FL 1.8TSI - zużycie oleju - Octavia Club Polska

1,8 TSI nie chce odpalic - Octavia Club Polska

[[email protected]]

Czyli warto wymienic kompletny rozrząd z pompom wody + zbierac kase na szlif tlokow pod woeksze pierścienie, czy po za tymi usterkami cos soe dzieje jeszcze z tym motorem ???

[klarus]

Przy wymianie pompy wody w tym silniku nie trzeba ingerować w rozrząd. Zrób rozrząd, a pompę zrobisz jak zacznie cieknąć.
Pierścienie jak zacznie zdrowo popijać. To główne usterki tego silnika z rocznika 2010.

[[email protected]]

Zdrowo to znaczy litr na 1000 km?? Chłopkai coś piszą o tłokach tunigowych to sa już przystosowane pod te pierscienie??? Czy lepiej przetoczyć ???

[klarus]

[email protected] , pisz w temacie o zużyciu oleju, link dałem Ci wyżej... Tam są fachowcy, to Ci pomogą
Tu to tylko niepotrzebnie będziemy powielać temat

[[email protected]]

Ok pozdrawiam i dziękuję za cenne rady.