eaglemirek, zostańmy jednak przy tym ze to Katowice :diabelski_usmiech :szeroki_usmiech
Poziom oleju
Zwiń
X
-
Tagi: Brak
-
Poziom oleju
Koledzy nie wiem czy już to było pewnie tak - jak na tym badziewnym bagnecie odczytać poziom oleju?
Czy jest jakiś sposób aby uczynić go bardziej czytelniejszym?
Czarny bagnet i przy tym czarny olej i weź tu odczytaj poziom - ni kuta nie da się
Wyjmuję z silnika, wycieram, wsadzam ponownie i... gów...o nic nie widać :evil:
To już rozwiązanie w O1 było o niebo lepsze.
Czy jest jakiś sposób aby dało się to odczytać?
Żeby ten kto wymyślił taki bagnet zesrał się w najnowsze spodnie
Chodzi o O2 przed FL
Dzięki
-
hhahhaahahahaahZamieszczone przez krzygajŻeby ten kto wymyślił taki bagnet zesrał się w najnowsze spodnie
No cóz moze do okulisty trzeba się wybrać :diabelski_usmiech
a tak powaznie ja nie miałem problemu z odczytaniem stanu oleju, a był juz kiedyś taki temat na forum - wiec nie jestes sam
Komentarz
-
No dobra przeczytałem kilka postów i widzę, że nikt nie ma rozwiązania na zjebany bagnet w BKD - no cóż będę polegał na żółtej kontrolce o niskim poziomie oleju :shock:
Komentarz
-
krzygaj, hmm, mówisz, że w BKD nie idzie odczytać poziomu oleju na bagnecie?
Ja jakoś nie zauważyłem, ale może przez to, że mam wadę -0,5
obecnie Mazda 6 GL 2.5 Pb AT
wcześniej O1 1.9 TDI AGR & O2 2.0 TDI BKD
Markizy tarasowe, balkonowe, koszowe, rolety wewnętrzne -> www.x-mark.pl
Komentarz
-
mamaj12, no ja też -0,5 i -0,25 ale w O1 i innych autach w niczym to nie przeszkadza by odczytać poziom oleju a tu dupa - czyli podsumowując nie ma żadnego patentu by to obejść :?
wada na "-" to jest do "dali" a tu nawet jak bagnet mam pod nosem to nie idzie
Komentarz
-
-
krzygaj, faktycznie te bagnet do najlepszych i najbardziej czytelnych nie należy. Ale bez przesady, wystarczy robić to za dnia, a nie w nocy. Może masz całkiem poniżej? Dolej po trochu sprawdzając. Przecież tam widać kiedy jest olej na bagnecie, a kiedy go nie ma.
demmsi, ano ma dwie kulki i pomiędzy nimi węższy odcinek, w którym powinien się mieścić poziom oleju. Dla ułatwienia całość jest z czarnego plasiku.Ja tu tylko sprzątam...
Komentarz
-
demmsi, fatalnie
[ Dodano: Pią 29 Mar, 13 19:26 ]
Puchacz, nie no generalnie widzę, że olej jest na bagnecie, ale stwierdzenie jego poziomu - to już graniczy z cudem.
Nawet próbowałem takiej metody - wyciągam bagnet, wycieram, wsadzam, wyciągam i jadę ręcznikiem papierowym od góry i sprawdzam od którego momentu zaczyna naciągać olej - i to wydaje mi się, że jest poziom - tylko nie mam pewności, że podczas wyciągania gdzieś na bagnecie olej nie osadzi się z prowadnicy i zafałszuje wynik :shock:
Komentarz
-
No to już teraz wiem o co chodzi :szeroki_usmiech
Musze powiedzieć, że bagnet w moim BXE to mercedes przy waszych :diabelski_usmiech
Komentarz
-
Komentarz
-
Ja mam taki sam bagnet i po prostu mnie wk**w bierze jak mam sprawdzić poziom oleju.
BTW Próbował ktoś czy da się włożyć "normalny" bagnet, na którym wszystko widać??
[/code]
Komentarz
-
Panowie a kto to sprawdza olej w silniku :szeroki_usmiech ja tez mam BKD i po wytarciu bagnetu do sucha nie ma problemu z odczytem co innego jak się wyjmuje za pierwszym razem :wink:superb combi 2.0TSI 4x4 DSG L&K 393PS/509Nm stage 2 by CS
http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...er=asc&start=0
poprzednio octa 2.0tdi 260PS/500Nm http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...=38983&start=0
Komentarz
-
Aż zerknąłem sobie dziś na bagnet i dalej nie sprawił mi on większych problemów z odczytem.
Czarne na białym to nie jest, ale żeby nie móc odczytać....
Cyknąłem fotki, szału nie robią, ale myślę, że widać, że odczyt jest (bez aptekarskiej precyzji, ale jest).
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...d7408816a.htmlobecnie Mazda 6 GL 2.5 Pb AT
wcześniej O1 1.9 TDI AGR & O2 2.0 TDI BKD
Markizy tarasowe, balkonowe, koszowe, rolety wewnętrzne -> www.x-mark.pl
Komentarz
-
mamaj12, nie chce wiedziec jakim glutem smarujesz silnik :diabelski_usmiechWith age comes wisdom, but sometimes age comes alone
Komentarz
-
mamaj12, no nie wiem jak dla mnie z tych 2 zdjęć po lewej stronie 2 i 3 od góry wynika, że masz ponad stan (górna kulka jest umazana olejem) - a jakim cudem twierdzisz, że to są te kreseczki co zaznaczyłeś, to nie wiem :P
Komentarz
-
Nexus6, swojego czasu jedynym słusznym polecanym na forum
krzygaj, mówisz, że przelane... to wytłumacz jakim cudem przed kulką bagnet jest suchy?obecnie Mazda 6 GL 2.5 Pb AT
wcześniej O1 1.9 TDI AGR & O2 2.0 TDI BKD
Markizy tarasowe, balkonowe, koszowe, rolety wewnętrzne -> www.x-mark.pl
Komentarz
-
mamaj12, nie mam pojęcia u mnie po wytarciu i ponownym włożeniu całość jest mokra - i gów...o widać - przelane to raczej nie mam, bo jakiś czas temu zaświeciła mi się kontrolka o niskim stanie i dolałem może z 200ml i jeżdżę, a to było z jakieś 2tys km temu
Komentarz
-
A myślałem, że tylko ja miałem ten problem, w piątek sprawdzałem pierwszy raz poziom oleju w mojej Octavii i pierwsza myśl po wyjęciu bagnetu była mniej więcej taka, co to ku*wa jest? :shock: ale po wytarciu i przyjrzeniu się bagnetowi jakoś dałem radę
Komentarz
-
Koledzy odświeżę temat - czy jest możliwe sprawdzenie poziomu oleju za pomocą VCDS?
Komentarz
-
-
Ja mam dokladnie ta sama sytuacje.Ze po dolaniu a dolalem niewiele bo bylo juz na kresce mini.Kulka jest po wyjeciu przetartego wczesniej bagnetu mokra a ponizej niej jest do polowy suchy bagnet.Wiec jest to kwestja tego ze w rurce od bagnetu zaciagasz odrobina oleju.Wazne aby patrzec czy jest mokry dokladnie caly bagnet. A to swiadczyloby o totalnym przelaniu.Zamieszczone przez mamaj12Nexus6, swojego czasu jedynym słusznym polecanym na forum
krzygaj, mówisz, że przelane... to wytłumacz jakim cudem przed kulką bagnet jest suchy?
Komentarz
-
Re: Poziom oleju
Krzygaj, ciesz się że nie sprawdzasz poziomu oleju w przekładniach kierowniczych i skrzyniach biegów maszyn roboczych, gdzie bagnet jest w postaci zwykłego, nie polerowanego pręta a olej jeśli nie jest niczym innym zabarwiony jest po prostu białyZamieszczone przez krzygajKoledzy nie wiem czy już to było pewnie tak - jak na tym badziewnym bagnecie odczytać poziom oleju?
Czy jest jakiś sposób aby uczynić go bardziej czytelniejszym?
Czarny bagnet i przy tym czarny olej i weź tu odczytaj poziom - ni kuta nie da się
Wyjmuję z silnika, wycieram, wsadzam ponownie i... gów...o nic nie widać :evil:
To już rozwiązanie w O1 było o niebo lepsze.
Czy jest jakiś sposób aby dało się to odczytać?
Żeby ten kto wymyślił taki bagnet zesrał się w najnowsze spodnie
Chodzi o O2 przed FL
Dzięki
Komentarz
-
Co jakiś czas sprawdzam poziom oleju, ale przyjąłem zasadę, że jak jest bagnet mokry, to jest OK - nie zagłębiam już się dokładnie w jego poziom
Myślę, że jakby było mało, to "sprytna" Skodzina mrugnie do mnie odpowienią lampeczką
Póki co dłuższych tras nie planuję także nie ma chyba obawy, że się zatrze.
I pewnie tak zostanie... - profilaktycznie raz w tygodniu sprawdzam
Komentarz
Komentarz