Mała porada potrzebna

[munio599]

Komplet ory xenków to koszt jakiś 1700zł

http://www.allegro.pl/item581355437_...ia_xenony.html

Pseudo zenki sobie odpuść bo szkoda kasy na to i potem mogą być same problemy z tym badziewiem. Co do żarówek to polecam Osram Night Breaker czy jakoś tak

[Jacomelli]

Mała porada potrzebna

Dziś wychodząc z pracy, zauważyłem coś błyszczącego pod lewym tylnym nadkolem. Po bliższym przyjrzeniu i porównaniu z drugą stroną, na moje oko (oko kompletnego laika :lol , wyszło, że jest to amortyzator . Z prawej strony wygląda normalnie: brudne, ciemne i zabudowane. Z lewej jest odsłonięte, osłona opadła, na wierzchu jest bolec. Nie zrobiłem zdjęcie wiec nie mogę pokazać. Miesiąc temu byłem w ASO na przeglądzie i zawieszenie wg. nich było OK.
Mam sie martwić?

[bogusg]

Tak bo odsłoniło się tłoczysko amortyzatora- pewnie zbutwiał ogranicznik tylnego amora i razem z osłoną opadł na dół. Teraz masz odsłonięte tłoczysko które będzie obryzgiwane błotem i bedzie je bardzo dobrze szlifował piach. W dalszej kolejności będzie to skutkowało wyciekami z amora a później wymianą dwóch amorów. Proponuję kupić nowy odbojnik i ewentualnie nową osłonę, chociaż one są z plastiku i nie ulegają starzeniu. Wymień ogranicznik-odbój zawsze to rtaniej niz później dwa amory

[Jacomelli]

W takim razie będzie trzeba szybko robić.
Przydałby się namiar na warsztat w W-wie, który by to zrobił dobrze, szybko i tanio :P
Nie będę jechał raczej z tym do ASO

[piotrekpruszcz]

Chłopie lewarek kilka kluczy i po robocie....Wymiana tego ustrojstwa jest prosta jak budowa cepa...

[bogusg]

Chłopie lewarek kilka kluczy i po robocie....Wymiana tego ustrojstwa jest prosta jak budowa cepa...

Jest jeszcze jeden drobiazg- trzeba mieć przyrząd albo sposób aby ugiąć spręzynę i tak ją utrzymac bo inaczej w przypadku odkręcenia górnego uchwytu amora od tłoczyska mozna dostać sprężyną w zęby BHP przede wszystkim !!!

[marekzu]

kurde w tylnim amorze dostac w zeby sprezyna ????

[bogusg]

Ups faktycznie to przedni ma nanizaną spręzynę na się ops: mam kilka furek w swojej stajni i występują w nich różne rozwiazania tylnego zawieszenia stąd ta wtopa.

[Marian 2]

Proponuję ten sposób rozwiązania problemu:

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=19326

Takie usprawnienie trwa już prawie 8 lat, i nadal ma się dobrze. Nawinięta guma skutecznie i trwale zastępuje niezbyt dobry materiał elastycznej części osłony tłoczyska amortyzatora przed błotem.
W większości amortyzatorów osłona jest trwale związana z tłoczyskiem, i przesuwa się razem z nim. W przypadku Octavii (i innych, podobnych), na zastosowanie takiego rozwiązania poprostu niema miejsca, osłona jest związana z karoserią, musi być elastyczna, i cieńsza u góry, gdyż ocierała by o nadwozie, a że ta elastyczna harmonijka jest wykonana z byle jakiego materiału, to przeciera się i pęka. Można oczywiście ten element wymienić na nowy, ale moim zdaniem, nawet po wymianie warto zabezpieczyć za pomocą kawałka gumy, i mieć spokój na conajmniej kilka lat.

[Jacomelli]

Dzięki za porady. Jak szczęście dopisze to dziś znajdę czas żeby podjechać do mechanika. Sam nic nie będę robił bo obawiam się z moimi zdolnościami to więcej zepsuję niż naprawię haha :P Taki ze mnie mechanik jak z koziej dupy trąba.
Raczej patentu z gumą nie zastosuje.
Ile to powinno kosztować? obiektywnie...

[bogusg]

odbojnik ok 40 PLN a demontaż i montaż amora też ze 40 PLN

[Jacomelli]

to ok, mechanik mi powiedział ze koszt to 80 pln za dwa odbojniki- wymieni z obydwu stron, bo drugi juz tez zaczyna pękać. Robocizna jakieś 50 PLN.
Wyszło do tego jeszcze ze wypada wymienić drążki kierownicze i końcówki drążków.
Ech,zycie :twisted: