[O1] Korek wlewu paliwa

[Ukosz]

Witam!!!

[Yzerman]

[O1] Korek wlewu paliwa

Mam pewien problem, a mianowicie wczoraj po tankowaniu jak zwykle zakręcam korek wlewu paliwa i przekręcam kluczyk w korku w celu jego zamknięcia, następnie sprawdzam czy jest zamknięty i okazało się że normalnie się odkręca na zamkniętym zamku. Sprawdzałem i przekręcałem jeszcze parę razy i nadal to samo. Przed tankowaniem korek otworzył się bez najmniejszego problemu jak zwykle, bez jakiegoś oporu, również nie było słychać żadnych trzasków. Czy jest jakaś możliwość naprawy zamka, czy zostaje tylko wymiana bębenka z nowym kluczykiem ?

[ufo]

czy zostaje tylko wymiana bębenka z nowym kluczykiem

raczej korka z nowym kluczykiem...miałem taki przypadek w cordobie, wysypał się zamek, nic nie zrobisz, to wszystko jest sprasowane, chyba, że masz jakiś inny korek, że uda ci się wyciągnąć cylinder.

[Maicroft]

To w OI korki mialy kluczyk ???

Jak jest CZ to on blokuje przeciez ta klapke i to by bylo na tyle :roll:

[JanuszSz]

LX/Classic mają wlew paliwa zamykany na kluczyk.A CZ,to jak sobie właściciel dołoży. :P

[PAOLO ESCO]

To w OI korki mialy kluczyk ???

modele do tego roku nie miały...nawet TUR w podstawowej wersji miał wlew paliwa otwierany od środka za naciśnięciem przycisku na konsoli.....ale Skoda od końcówki roku 2009 aż do chwili obecnej wprowadziła rewelacyjne :lol: korki wlewu paliwa zamykane na kluczyk :evil: .......dla mnie to żenujące ops: ja mam O1 Tur z 2008r kupiony w salonie w styczniu 2009 i mam na szczęście wlew paliwa otwierany na konsoli centralnej przyciskiem :szeroki_usmiech

[Yzerman]

Czyli panowie nic nie zrobię? Muszę wymienić wkładkę zamka z kluczykiem?

[soszek81]

To w OI korki mialy kluczyk ???

Jak jest CZ to on blokuje przeciez ta klapke i to by bylo na tyle :roll:

Też jestem zaskoczony że tam może byc kluczyk - O1 Ambiente z 2002 - CZ - jeszcze się nie przyzwyczaiłem że do korka nie mogę się dostać bez przycisku na konsoli i muszę nurkować do auta

W temacie Yzerman - może wystarczy przeczyścić korek i przesmarować? W Peugeocie 405 rodziców też się zaczął blokować, czyszczenie, suszenie i WD40 zdziałały niemożliwe.